2025년까지 프로젝트를 완료하겠다는 목표를 지켜보세요!
정부 사무실은 방금 2025년 3월 28일자 공지 제139/TB-VPCP호를 발행했는데, 이는 팜 민 찐 총리가 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계와 연결 교통 프로젝트에 대한 검사 및 실무 회의를 마무리했다는 내용입니다.
이 발표에서는 롱탄 공항이 경제 및 사회 발전에 전략적 역할을 하는 주요 국가 프로젝트이며, 항공 운송 용량을 개선하고 국제 통합을 촉진한다는 점을 강조했습니다. 총리는 2025년까지 프로젝트를 완료하고, 2026년 상반기에 가동 및 상업적 이용을 실시한다는 목표를 유지해 달라고 요청했습니다.
총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 건설사에게 자립과 자력갱생의 정신을 철저히 깨닫고, 무엇보다도 나라와 국민을 위해 봉사하는 목표를 세우라고 요청했습니다. 초과근무, 교대근무, "휴일과 설날에도" 근무를 조직하고, 계약자가 프로젝트 건설 과정 전체에 참여하도록 동원합니다.
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총리는 2025년까지 프로젝트를 완료하고, 2026년 상반기에 가동 및 상업적 이용을 실시한다는 목표를 유지해 달라고 요청했습니다. |
4개 구성 프로젝트에 따른 항목 구현 진행 상황. 구성 프로젝트 1의 경우, 총리는 투자자들에게 국가 관리 기관 본부 건설을 긴급히 시작하여 예정대로 완료하도록 지시했습니다. 총리는 "명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 제품, 명확한 책임, 명확한 진행 상황, 명확한 권한"의 원칙에 따라 업무를 할당해 달라고 요청했으며, 2025년에 완료되도록 결정했습니다.
농림환경부는 공약대로 2025년까지 식물·동물 검역본부 구축 사업을 전개하고 완료할 예정이다. 요구에 따라, 이 프로젝트 시행의 지연과 관련된 개인 및 집단적 책임에 대한 검토를 완료하고 2025년 3월 30일 이전에 총리에게 보고하세요.
구성 프로젝트 2의 경우, 비행 관리를 위한 건설 작업은 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)에 할당되어 비행 관리를 위한 건설 작업의 건설을 시행하고 품질, 안전 및 진행 상황을 보장할 책임을 맡습니다. 중요한 목표는 2025년 10월까지 설치와 테스트를 완료하는 것이며, 베트남 공항 공사(ACV)와 긴밀히 협력하여 동기식 기술 인프라를 운영에 적합하게 보장하는 것입니다.
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롱탄 국제공항과 탄손누트 국제공항을 연결하는 철도와 관련하여, 총리는 호치민시 인민위원회에 3월에 이 내용을 총리에게 보고해 달라고 요청했습니다. |
총리는 10월에 시범 운영을 위한 품질을 보장하기 위해 프로젝트 실행을 지휘하기 위해 VATM을 임명했습니다. ACV와 긴밀히 협력하여 기술 인프라, 서비스 장비 테스트, 프로젝트 활용 및 운영을 동기화합니다.
구성 요소 3 프로젝트에는 작업량이 가장 많은 필수적인 작업, 특히 여객 터미널 작업이 포함됩니다. ACV는 중요 항목을 긴급히 건설해야 하며, "3교대, 4교대" 방식으로 배치하고, "휴일 및 휴무일"을 통한 진행을 보장하고, "햇빛과 비를 이겨내며" 2025년까지 기본적으로 완료해야 합니다. 건설은 품질 표준, 노동 안전 및 인프라 동기화를 엄격히 준수해야 합니다.
총리는 이 프로젝트가 작업량이 가장 많은 프로젝트이며, 특히 ACV가 적극적으로 추진하고 있는 여객 터미널 지붕 공사가 가장 큰 비중을 차지한다고 강조했습니다. 총리는 ACV에 긴급히 건설 품목을 지시하고, 지붕 공사가 완료된 후 여객 터미널 건설을 전개하고, 입찰 패키지를 적극적으로 전개하여 2025년에 기본적으로 완공하도록 지시했습니다.
구성 프로젝트 4, 항공기 정비 시스템의 경우, 건설부에 법적 규정에 따라 특별한 경우 투자자를 선정하는 방안을 연구하도록 지시하여 항공기 정비 격납고 건설에 대한 투자가 진행되도록 한다. 구체적으로, 베트남 항공은 격납고 1과 2에 투자하고, 비엣젯 항공은 격납고 3과 4에 투자할 예정입니다. 목표는 2025년까지 전체 프로젝트를 완료하는 것입니다. 일정을 맞추지 못할 경우, 관련 부서는 법에 따라 처리됩니다.
총리는 건설부에 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계에 대한 조정안을 긴급히 완료하고 총리에게 승인을 위해 제출해 국회, 정부, 총리의 요구에 따라 시행할 수 있는 충분한 기반을 마련할 것을 요청했습니다.
재료 및 인프라 문제를 제거하기 위한 솔루션
건설 진행을 보장하기 위해 농업환경부는 2025년 3월에 검토를 위해 정부에 제출할 일반 건축 자재용 광물 채굴 허가에 대한 구체적인 메커니즘을 연구하고 제안하도록 지시받았습니다.
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총리는 비엔호아-붕따우 고속도로 3구간의 기술적 교통 개통을 2025년 4월까지 완료할 것을 요청했습니다. |
교통 연결과 관련하여, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 경우, 총리는 구성 요소 프로젝트 3을 4월에 기술적 교통에 투입하여 6월에 완료하기를 요청했습니다. 구성 프로젝트 1과 2는 2025년에 완료되어야 합니다.
롱탄 국제공항과 탄손누트 국제공항을 연결하는 철도와 관련하여, 총리는 호치민시 인민위원회에 철도(고가 또는 지하철) 연결 계획을 즉시 연구해 달라고 요청했습니다. 구현 과정에서 외국 파트너와 협력할 수 있습니다. 동시에 이 내용은 3월에 총리에게 보고되어야 합니다.
1단계 투자 자본을 약 47억 달러로 늘렸습니다.
2025년 3월 29일, 쩐 홍 하 부총리는 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계의 총 투자를 109조 1,110억 VND에서 109조 7,170억 VND(약 47억 달러)로 조정하는 결정 제692/QD-TTg에 서명하고 발표했습니다. 이는 핵심 프로젝트의 진행과 품질을 보장하기 위한 중요한 조정입니다.
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롱탄 국제공항 프로젝트는 총 면적이 5,000헥타르이고, 총 투자액은 약 336,630억 VND로, 2026년 상반기부터 운영에 들어갈 예정이다. |
위 결정은 또한 구성 프로젝트 4의 투자자에 대한 정보를 조정하고 보완합니다. 특히 동나이성 인민위원회는 출발 항구에서 롱탄 국제공항 경계까지 항공기를 공급하는 공사 및 연료 파이프라인 시스템에 대한 투자자를 선정합니다. 공항 도시; 항공산업단지 및 항공사 운영 센터.
건설부는 항공기 정비 구역(격납고 1~4), 화물터미널 2, 고속화물터미널, 화물창고 5~8에 대한 투자자 선정을 주관합니다.
베트남공항공사는 1~4호기의 화물창고, 태양광 발전 시스템, 항공 서비스 공사와 동기적으로 연결된 기술 인프라 등의 항목에 대한 투자를 담당하고 있습니다.
롱탄 국제공항 1단계는 활주로 2개, 여객 터미널 1개, 동기식 보조시설을 갖춘 규모로 시행되며, 연간 승객 2,500만 명, 화물 120만 톤의 운영 용량을 확보합니다. 두 개의 활주로는 길이가 4,000m, 너비가 75m이며, 모든 유형의 항공기 운항 용량을 충족할 수 있는 유도로와 에이프런 시스템을 갖추고 있습니다.
구성 프로젝트 3에는 공항 운영자가 시행해야 하는 공항의 필수 작업이 포함됩니다. 이 카테고리에는 다음이 포함됩니다: 일반 인프라, 공항 시설, 항공기 주차장, 연료 공급 시스템, 여객 터미널, 화물 터미널 1, 주차장, 항만 관리 건물 및 기타 보조 시설.
롱탄 국제공항 프로젝트는 총 면적이 5,000헥타르이고, 총 투자액은 약 336,630억 VND입니다. 1단계에서는 활주로, 여객 터미널 및 보조 인프라 건설이 36% 진행되었습니다.
그러나 일부 중요 항목은 아직 지연되고 있는데, 특히 승객 터미널 장비의 건설 및 설치 패키지가 지연되고 있습니다. 가장 큰 어려움은 해외에서 맞춤형 장비를 수입하는 데서 비롯됩니다. 2025년 1월 말 회의에서 Pham Minh Chinh 총리는 진행을 늦추는 개인과 단위의 책임을 처리해 달라고 요청하면서 "할 수 없는 사람은 물러나야 한다"고 강조했습니다.
출처: https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-dua-san-bay-long-thanh-vao-khai-thac-tu-nua-dau-nam-2026-post543987.html
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