나트랑 북쪽에 크루즈선 정박지 조성

(꾸옥섬에게) - 해양청 국장은 관련 당국에 칸호아로 가는 관광선을 수용하기 위해 나트랑 북쪽에 임시 정박지를 긴급히 설립해 달라고 요청했습니다.

위 내용은 10월 25일 오후에 열린 칸호아성 인민위원회 및 관련 기관과의 실무 회의에서 해양청(교통부) 국장인 레 두 무어이 씨가 강조한 내용입니다. 이 회의는 이 지역에서 국제 관광선을 개발하고 수용하기 위한 해결책에 관한 것이었습니다.

레 두 ​​무어이 해양청 국장이 10월 25일 오후 실무 회의에서 연설했습니다. 사진: 티엔손

이전에 나트랑 항구(나트랑시)는 업그레이드 및 수리를 위해 9월 20일부터 국제 크루즈선 입항을 일시적으로 중단했으므로, 깜라인 국제 항구로 크루즈선을 들여올 계획이 있습니다. 그러나 깜라인 국제 항구에서 시내 관광 명소까지의 거리는 멀다. 나트랑은 약 60km 떨어져 있어, 관광객이 이동하는 데 시간이 많이 걸립니다.

그 외에도 셔틀차량 대여, 투어 가이드, 운영자 등의 비용이 추가되며, 항구가 군사 통제 구역에 있는 경우 절차를 밟아야 합니다. 배송 회사는 일반적으로 고객에게 1~3년 전에 투어 티켓을 판매합니다. 픽업 지점을 변경하는 것은 어렵고 장기적인 계획이 필요합니다.

나트랑 항구는 투자를 업그레이드하는 과정에 있습니다. 사진: Duc Thao

회의에서 여러 기관과 기업은 해양청이 나트랑만에 국제 크루즈선이 정박할 수 있는 다른 장소를 조사하여 찾아 방문객을 편리하게 맞이할 것을 제안했습니다.

특히, 대표단은 아나 마리나(나트랑시 북쪽)에서 선박을 맞이하는 계획을 면밀히 논의했습니다. 이곳은 도심에 위치하고 있어 국제 크루즈 및 선박 승객에게 서비스하는 데 필요한 기준을 충족하는 현대적인 시설과 장비를 갖추고 있습니다. 그러나 이 지역에는 국제선박 정박 구역이 없습니다.

레 두 ​​무오이 이사는 크루즈 관광객은 경제적 효율성을 가져올 뿐만 아니라, 특히 나트랑-카인호아 지역의 관광을 전 세계 친구들에게 홍보하고, 베트남 전체에 대한 관광을 홍보한다고 단언했습니다.

이에 따라 무오이 씨는 기획투자부를 냐짱 해상항만청과 기업체에 긴급히 냐짱 북부에 임시 정박 구역을 설립하도록 지시하여 국제 크루즈선을 수용하고 아나 마리나 요트 터미널로 승객을 환승할 수 있도록 했습니다.

아나 마리아 마리나는 국제 크루즈 및 크루즈선 승객 서비스 기준을 충족합니다. 사진: Duc Thao

레 두 ​​무오이 국장은 또한 나트랑 기획투자부와 나트랑 항만청에 칸호아 성 인민위원회와 협력하여 나푸 석호 지역(닌호아 타운)의 항구 수역을 확장하고, 폭풍 피난처와 관광선 환영을 결합하도록 지시했습니다.

또한, 해사청장은 아나 마리나 인터내셔널 마리나 컴퍼니에 국제 크루즈 선박의 손님을 맞이할 때 당국이 시설을 개선하고 작업 공간을 마련할 것을 요청했습니다. 깜라인 국제 항구는 시설을 지속적으로 업그레이드하고 있으며, 해군 지역 4 사령부와 협력하여 국제 관광객이 빠르고 편리하게 입출국할 수 있도록 하여 해운사들의 선택 폭을 넓히고 있습니다./.

출처: https://toquoc.vn/thiet-lap-khu-neo-dau-phia-bac-nha-trang-cho-tau-bien-du-lich-20241025232149667.htm