나트랑 북쪽에 크루즈선 정박지 조성

(꾸옥에게) - 해양청장은 관련 당국에 칸호아로 가는 관광선 을 수용하기 위해 나트랑 북쪽에 임시 정박지를 긴급히 마련해 달라고 요청했습니다.

위 내용은 10월 25일 오후에 열린 칸호아성 인민위원회 및 관련 기관과의 회의에서 해양청(교통부) 국장인 레 두 무어이 씨가 강조한 내용입니다. 이 회의는 이 지역에서 국제 관광선을 개발하고 수용하기 위한 해결책에 관한 것이었습니다.

Le Do Muoi 해양청 국장이 10월 25일 오후 실무 회의에서 연설하고 있다. 사진: Thien Son

앞서 나트랑항(나트랑시)은 9월 20일부터 업그레이드 및 수리를 위해 국제 크루즈선 입항을 일시 중단했으므로, 깜라인 국제공항으로 크루즈선을 들여올 계획입니다. 하지만 깜라인 국제 항구에서 시내 관광지까지의 거리는 멀다. 나트랑은 약 60km 떨어져 있어, 관광객들이 이동하는 데 많은 시간이 소요됩니다.

그 외에도 셔틀차량 대여, 투어가이드, 운영자 등 추가 비용이 발생하고, 항구가 군사통제구역에 있을 경우 절차를 밟아야 합니다. 해운회사는 대개 고객에게 1~3년 전에 투어 티켓을 판매합니다. 픽업 장소를 변경하는 것은 어렵고 장기적인 계획이 필요합니다.

나트랑 항구는 투자를 업그레이드하는 과정에 있습니다. 사진: Duc Thao

회의에서 여러 기관과 기업은 해양청이 국제 크루즈선이 나트랑만에 정박하여 방문객을 편리하게 맞이할 수 있는 다른 장소를 조사하여 찾을 것을 제안했습니다.

특히, 대표단은 아나 마리나(나트랑 시 북쪽)에 선박을 맞이하는 계획에 대해 심도 있게 논의했습니다. 이곳은 도심에 위치하고 있어 국제 크루즈 및 선박 승객에게 서비스를 제공하는 데 필요한 기준을 충족하는 현대적인 시설과 장비를 갖추고 있습니다. 하지만 이 지역에는 국제선박 정박 구역이 없습니다.

레 두 ​​무어이 이사는 크루즈 관광객이 경제적 효율성을 가져올 뿐만 아니라, 특히 나트랑-카인호아와 베트남 전체의 관광을 전 세계 친구들에게 홍보한다고 단언했습니다.

이에 따라 무오이 씨는 기획투자부에 나트랑 해상항만청과 기업을 지도하여 나트랑 북쪽에 임시 정박 구역을 긴급히 설립하고, 이를 통해 국제 크루즈선을 수용하고 아나 마리나 요트 터미널로 승객을 환승할 수 있도록 지시했습니다.

아나 마리아 마리나는 국제 크루즈 및 크루즈선 승객 서비스 기준을 충족합니다. 사진: Duc Thao

레 두 ​​무오이 국장은 또한 기획투자부와 나트랑 항만청에 칸호아성 인민위원회와 협력하여 나푸 석호 지역(닌호아 타운)의 항구 수역을 확장하고, 이곳에서 폭풍 피난처와 관광선 환영을 결합하도록 지시했습니다.

또한, 해사청장은 아나 마리나 국제 마리나 회사에 국제 크루즈 선박의 손님을 접견할 때 관계자를 위한 업무 공간을 마련하고 시설을 지속적으로 개선해 줄 것을 요청했습니다. 깜라인 국제 항구는 시설을 지속적으로 업그레이드하고 있으며 해군 4구역 사령부와 협력하여 국제 관광객이 빠르고 편리하게 입출국할 수 있도록 하여 해운사들이 더 많은 옵션을 선택할 수 있도록 하고 있습니다.

출처: https://toquoc.vn/thiet-lap-khu-neo-dau-phia-bac-nha-trang-cho-tau-bien-du-lich-20241025232149667.htm