다낭은 자유무역지구 설립을 포함하여 앞으로 5년간 여러 정책을 시범적으로 시행할 예정입니다. 시간은 짧지만, 왜 바다를 매립하자는 제안이 나왔을까?
자유무역지구의 기능적 구획을 형성하기 위한 10개 지역 제안에는 다낭만에 300ha의 바다 침범 지역에 대한 제안이 있습니다. - Al이 그린 사진
다낭은 리엔치우 항구와 연계된 자유무역지구를 설립하는 프로젝트를 완료하고 정부에 의견을 제출했습니다. 제안된 10개 지역에는 최대 300헥타르 규모의 해상 침범 지역이 포함됩니다.
136호 결의안에 따라 다낭은 5년 안에 많은 정책을 시범적으로 시행할 수 있게 됐지만, 다낭은 왜 여전히 바다 매립지를 제안하는 걸까?
12월 20일 4분기 기자회견에서 다낭시 지도자들은 바다에서 땅을 매립하여 자유무역지역을 조성한다는 제안을 자세히 설명했습니다.
다낭시 인민위원회 부위원장인 쩐 치 꾸엉(Tran Chi Cuong) 씨에 따르면, 이는 우리나라에서 처음으로 자유무역지구의 설립이 허가된 것입니다.
5년간의 시범 기간 동안, 이를 바탕으로 정책 메커니즘을 연구하고 완성하여 다른 지역에서도 보다 심층적이고 광범위하게 적용할 수 있도록 노력합니다. 바리어붕따우, 하이퐁, 호치민시 등 이전에 제안된 지역이 될 수도 있습니다.
"우리는 시범 운영을 허용하지만, 시범 운영이 끝나면 중단해야 한다는 뜻은 아닙니다. 결의안 136은 시범 운영이 끝난 후에도 시범 프로젝트가 아직 끝나지 않았다면 계속 시행할 수 있다고 명확히 명시하고 있습니다.
"다낭의 정신은 단순히 시범적으로 실시하는 것이 아니라, 이 기간 이후에 자유무역지구를 형성, 완성, 개발하는 것입니다."라고 쿠옹 씨는 말했습니다.
다낭시 인민위원회 부위원장 Tran Chi Cuong 씨가 기자회견에서 공유한 내용 - 사진: TRUONG TRUNG
쿠옹 씨는 136호 결의안의 이행에는 조정을 위한 많은 예비 검토와 평가가 있을 것이라고 말했습니다. 다낭의 목표는 시범 사업이 끝난 후 자유무역지구를 폐쇄하는 것이 아니라, 조만간 자유무역지구를 형성하고, 개발하고 효과적으로 활용하는 것입니다.
다낭은 연구 과정에서 많은 지역을 계획하고 파악했습니다. 전문가들은 또한 자유무역지대 개발을 위한 더 많은 여지를 확보하기 위해 해상 침범을 포함한 많은 지역을 제안했습니다.
다낭은 조사와 전문가의 조언을 토대로 이 콘텐츠를 프로젝트에 포함시켰습니다.
"해저 침범 내용을 프로젝트에 포함시켜 중앙 정부의 승인을 요청합니다. 총리가 프로젝트를 승인하면 허용될 경우 연구를 수행하여 해저 침범 구역을 형성합니다.
총리가 정책을 승인하면, 우리는 해상 침범과 관련된 절차, 연구, 세미나를 계속 조직하여 해상 침범 구역을 형성할 가능성을 평가할 것입니다."라고 Cuong 씨는 말했습니다.
쿠옹 씨는 다낭이 즉시 해상 침범 구역을 형성한 것은 자유무역지구 프로젝트의 5년 시범 기간 동안이 아니라고 말했습니다. 그러므로 사람들은 프로젝트를 실행할 때 환경적 요인을 무시하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
바다를 매립하자는 제안이 있는 다낭만을 하이반콴에서 본 모습 - 사진: TRUONG TRUNG
토지 매립은 장기적인 문제이다.
쿠옹 씨는 사람들이 바다 침식에 대해 우려하고 걱정하는 것은 매우 정당하다고 말했습니다. 그러나 해상 침범 연구 정책을 포함시킨 것은 다음 단계를 준비하기 위한 것입니다. 2040년 이후에 이 모델이 성공을 거두고 특히 과학과 기술 측면에서 모든 요소를 갖추면 구현될 가능성이 있습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/thi-diem-khu-thuong-mai-tu-do-5-nam-vi-sao-da-nang-muon-lan-bien-20241220133013992.htm
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