자유무역시범구역: 다낭은 왜 바다를 되찾고 싶어할까?

다낭은 자유무역지구 설립을 포함하여 앞으로 5년간 많은 정책을 시범적으로 시행할 예정입니다. 시간은 짧지만 왜 바다를 매립하자는 제안이 나왔을까요?

자유무역지대의 기능적 하위 구분을 형성하기 위한 10개 지역 제안에는 다낭만에 300ha 규모의 해상 침범 지역이 제안되어 있습니다. - Al이 그린 사진

다낭은 리엔치우 항구와 연계된 자유무역지대를 설립하는 프로젝트를 완료하여 정부 에 의견을 제출했습니다. 제안된 10개 지역에는 최대 300헥타르 규모의 바다 침범 지역이 포함됩니다.

136호 결의안은 다낭이 5년 안에 많은 정책을 시범적으로 시행할 수 있도록 허용하지만, 다낭은 왜 여전히 바다를 매립할 장소를 제안하는 걸까요?

12월 20일 4분기 기자회견에서 다낭시 지도자들은 바다로부터 땅을 매립하여 자유무역지대를 조성한다는 제안을 자세히 설명했습니다.

다낭시 인민위원회 부위원장인 쩐 치 꾸엉(Tran Chi Cuong) 씨에 따르면, 우리나라에서 자유무역지구 설립이 허가된 것은 이번이 처음입니다.

5년간의 시범기간 동안 이를 바탕으로 정책 메커니즘을 연구하고 완성하여 다른 지역에서도 보다 심층적이고 광범위하게 적용할 수 있도록 하겠습니다. 이전에 제안된 지역으로는 바리아붕따우 , ​​하이퐁, 호치민시 등이 있을 수 있습니다.

"시범 운영은 허용되지만, 시범 사업이 종료되었다고 해서 중단되어야 한다는 의미는 아닙니다. 결의안 136호는 시범 사업이 종료된 후에도 여전히 완료되지 않은 경우, 시범 사업을 계속 추진할 수 있다고 명시하고 있습니다.

"다낭의 정신은 단순히 자유무역지구를 시범적으로 운영하는 데 그치지 않고, 이 기간을 거쳐 자유무역지구를 형성하고 완성하고 개발하는 데 있습니다."라고 꾸옹 씨는 말했습니다.

다낭시 인민위원회 부위원장인 Tran Chi Cuong 씨가 기자회견에서 공유한 내용 - 사진: TRUONG TRUNG

쿠옹 씨는 136호 결의안을 이행하기 위해서는 조정을 위한 많은 사전 검토와 평가가 필요할 것이라고 말했습니다. 다낭의 목표는 시범 사업이 끝난 후 자유무역지구를 폐쇄하는 것이 아니라, 조만간 자유무역지구를 형성하고 개발하여 효과적으로 활용하는 것입니다.

다낭은 연구 과정에서 이를 실현하기 위한 많은 장소를 계획하고 파악했습니다. 전문가들은 또한 자유무역지대 개발을 위한 더 많은 공간을 확보하기 위해 토지 매립을 포함한 여러 장소를 제안했습니다.

다낭은 조사와 전문가의 조언을 바탕으로 이 내용을 기록하고 프로젝트에 포함시켰습니다.

중앙 정부의 승인을 요청하기 위해 사업에 해상 침범 내용을 포함시키십시오. 총리가 사업을 승인하면, 사업이 허용될 경우 해상 침범 구역을 설정하기 위한 연구가 수행될 것입니다.

"총리가 정책을 승인하면, 우리는 해상 침범과 관련된 절차, 연구, 세미나를 계속 조직하여 해상 침범 구역을 형성할 가능성을 평가할 것입니다."라고 쿠옹 씨는 말했습니다.

쿠옹 씨는 다낭이 자유무역지구 프로젝트의 5년 시범 기간 동안 바로 해상 침범 구역을 형성한 것은 아니라고 말했습니다. 따라서 사람들은 프로젝트를 실행할 때 환경적 요소를 무시하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

바다를 매립하자는 제안이 나온 다낭만을 하이반취안에서 본 모습 - 사진: TRUONG TRUNG

토지 개간은 장기적인 문제입니다.

쿠옹 씨는 사람들이 바다 침식에 대해 우려하고 걱정하는 것은 매우 정당하다고 말했습니다. 그러나 해상 침범 연구 정책을 포함시킨 것은 다음 단계를 준비하기 위한 것입니다. 2040년 이후에 이 모델이 성공하고 특히 과학과 기술 측면에서 모든 요소를 ​​갖추게 되면 구현될 가능성이 있습니다.

출처: https://tuoitre.vn/thi-diem-khu-thuong-mai-tu-do-5-nam-vi-sao-da-nang-muon-lan-bien-20241220133013992.htm