교통에 대한 우리의 생각 방식을 바꾸다

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(HNMO) - 5월 14일, 까트린-하동 도시철도의 까트린 역에서 국가교통안전위원회는 하노이 교통안전위원회와 협력하여 제7회 글로벌 도로 안전 주간에 맞춰 출범식을 개최했습니다.

이 행사에는 세계보건기구(WHO), Vital Strategies Global Public Health Organization, Asia Injury Prevention Foundation(AIPF), Global Road Safety Program(GRSP), 베트남 세계은행 등 국제기구 대표들도 참석했습니다.

진수식 장면.

세계 도로 안전 주간은 5월 15일부터 21일까지 진행되었으며, 중앙 정부, 부처, 지부, 사회 정치 조직 및 지방 자치 단체가 통일되게 조직한 많은 활동으로 사람들에게 교통 안전 법규를 자발적으로 준수하고 개인용 자동차 사용 습관을 자전거, 전기 자동차, 대중교통 및 도보 사용으로 바꿔 녹색-깨끗하고 안전한 교통에 참여하도록 촉구했습니다. 운전할 때는 항상 속도 제한을 준수하고 보행자와 비동력 차량에 양보하세요.

대중교통에 교통 안전 구호를 붙이세요.

당국은 선전, 동원, 법률 교육 외에도 도로 교통 안전 및 질서 위반에 대한 순찰, 통제 및 처리를 강화했으며, 특히 알코올 농도, 약물, 속도 등에 대한 규정 위반에 대해 단속을 강화했습니다.

특히 하노이, 다낭, 호치민 시는 대중 매체, 거리, 버스 정류장, 부두, 운전자 교육 및 시험 센터 등에서 광범위한 홍보 캠페인을 실시할 예정입니다.

출범식에서 베트남의 WHO 대표인 앤젤라 프랫 여사는 교통, 경찰, 보건, 교육 등 여러 부문의 협력을 통해 도로를 더 안전하게 만들기 위해 더 많은 노력을 기울일 수 있다고 평가했습니다. WHO는 자동차와 안전벨트의 아동 안전 장치 등 5개 우선 분야에서 더 많은 노력을 장려합니다. 학교 주변의 속도 제한을 낮추다. 헬멧 규정 및 헬멧 표준, 특히 어린이용 헬멧 음주운전에 대한 정책을 강화하고 도로 인프라의 안전을 개선하기 위한 투자를 계속합니다.

국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙이 대응 캠페인을 시작했습니다.

국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙(Khuat Viet Hung) 씨에 따르면, 개인용 자동차로 교통에 참여하는 것은 유연성과 편의성이라는 이점 외에도 교통사고 위험이 높고 교통 체증과 환경 오염을 유발하며, 특히 도시 지역에서 그렇습니다.

국가 교통 안전 위원회는 지방 자치 단체와 관련 기관 및 단위와 협력하여 유엔이 시작한 제7회 세계 도로 안전 주간에 대응하여 활동을 조직했습니다. 이 활동은 모든 계층, 부문 및 일반 대중에게 교통에 대한 사고방식을 바꾸고 개인용 자동차로 여행하는 것에서 자전거, 전기 자동차, 대중교통으로 이동하고 걷기를 결합하여 교통을 더 녹색하고 깨끗하며 특히 점점 더 안전하게 만들 것을 촉구하는 것입니다.

대표단은 하노이와 전국 최초의 도시철도 노선을 체험합니다.

하노이 메트로 원멤버 주식회사의 부 홍 쯔엉(Vu Hong Truong) 사장은 출범식에 참석하여 도시화는 개발 과정의 객관적인 추세라고 말했습니다. 도시화가 가져오는 이점과 함께 교통 체증, 교통사고, 환경 오염 등 도시 교통이 직면한 문제들을 해결해야 하는 과제와 압박이 있습니다. 도시 철도를 '중추'로 하는 대중교통의 개발을 우선시하는 것은 도시 교통이 직면한 과제를 근본적으로 해결하는 근본적인 해결책으로 항상 여겨집니다. 이는 또한 세계적인 추세입니다.

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