올해 9월 2일 휴일 동안, 하띤성을 통과하는 남북 고속도로 건설 현장은 여전히 기계 소리로 가득 차 있었습니다. 폭풍철 전 마지막 건조한 여름날을 이용하여, 건설업체들은 진행 속도를 높이기 위해 동시에 건설을 시작했습니다.
함응이-붕앙 구성 프로젝트 XL12 패키지에서는 건설 계약자인 쑤언 트엉이 책임을 맡고 있습니다. 본 프로젝트의 주요 경로에는 8km의 C25 중공 아스팔트와 8km의 C19 아스팔트 층이 포장되어 있습니다.
해당 노선의 중공 아스팔트 콘크리트 구간을 공사 중인 근로자 쩐 더 꽝은 날씨가 맑아서 공사팀이 해당 노선 구간의 공사 속도를 높이고 있다고 말했다. 매일, 이 부대는 아침부터 밤까지 3교대로 일합니다. 정오에는 근로자들이 식사를 하고 휴식을 취한 후, 건설 현장에 머물러서 일합니다.
근로자 응우옌 콩 안은 모두가 휴일에는 가족에게 돌아가고 싶어하지만, 프로젝트가 급해서 일정을 맞추기 위해 밤낮으로 일해야 한다고 말했습니다. 휴일에는 부대에서 우리에게 격려금을 추가로 지원해 줍니다.
함응이-붕앙 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 총 750대의 오토바이와 장비를 갖춘 53개 건설팀이 생산을 유지하기 위해 이 노선에 유지 관리되고 있습니다. 현재 본 프로젝트의 공사 실적은 계약 금액의 약 55%에 도달하였고, 주당 평균 실적은 약 800억 VND로 기본적으로 필요한 진행률을 충족하고 있습니다.
하띤을 통과하는 동쪽 남북 고속도로 프로젝트는 총 길이가 107.32km이며, 2017~2020년 기간에는 디엔짜우~바이봇 구간을, 2021~2025년 기간에는 바이봇~함응이, 함응이~붕앙, 붕앙~붕 구간을 포함한 4개의 구성 프로젝트로 구성됩니다.
함응이-붕앙 고속도로 건설 현장의 기계가 쿵쿵거리는 소리. 이는 우기가 오기 전에 도로 포장 작업을 완료해야 하는 시기입니다. 동시에 계약자는 해당 노선에 서비스 도로, 복귀 도로 및 교통 안전 시스템을 구축할 예정입니다.
키아인 지구를 통과하는 국도 12C 교차로 건설 현장에서, 이 프로젝트의 계약자인 건설주식회사 368은 아스팔트 콘크리트 포장을 준비하기 위한 마지막 작업을 완료하고 있습니다.
22km가 넘는 주요 도로 건설을 추진합니다. 다리 15개 Vinaconex 경영진에 따르면, 지금까지 해당 유닛의 생산량은 Bai Vot-Ham Nghi 프로젝트의 패키지 11XL에 있는 2개 교환에 대한 계약 가치의 58%에 도달했으며, 이는 체결된 계약보다 5% 더 빠른 속도입니다.
"직원과 근로자가 휴일 동안 현장에 머물도록 장려하기 위해, 이 부서는 사기를 북돋우기 위한 급여 및 보너스 정책을 가지고 있습니다. 우리는 2024년 말까지 전체 도로의 약 70%를 아스팔트 콘크리트로 포장하는 것을 목표로 합니다."라고 Vinaconex의 한 리더가 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm
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