1,000석 고속선으로 붕따우까지

탕롱선은 주당 2회 운항합니다. 1회는 붕따우에서 콘다오까지 운항하고, 1회는 콘다오에서 붕따우까지 왕복 운항합니다.

12월 23일, 푸꾸옥 익스프레스 주식회사는 1,000석 이상의 수용 능력을 갖춘 탕롱 고속선은 2025년 2월 7일부터 붕따우-콘다오 노선에서 운항을 재개한다고 발표했습니다.

붕따우의 탕롱 부두.

탕롱선은 주당 2회 운항하며, 붕따우에서 콘다오까지 운항하는 노선 1회, 콘다오에서 붕따우까지 왕복 운항 1회입니다. 이 일정은 2025년 2월 7일부터 2025년 2월 9일까지 적용됩니다.

이전에는 날씨의 영향으로 인해 2024년 9월부터 선박 운항이 일시 중단되었으며 도시에만 정박해 있었습니다. 붕따우 그러나 2025년 2월에 안정적인 날씨가 예보되면 탕롱 고속열차가 다시 운행되어 붕따우와 콘다오를 오가는 관광객과 사람들에게 서비스를 제공할 수 있게 됩니다.

탕롱 고속열차는 길이가 77m가 넘고, 너비가 약 9.5m이며, 최대 1,017명의 승객을 수용할 수 있습니다. 이 선박은 3개 층으로 구성되어 있으며, 독일연방공화국의 롤-로이스 MTU 회사가 생산한 세계에서 가장 현대적인 엔진 3개를 사용하고 있으며, 총 출력은 약 12,000마력입니다.

선체는 이탈리아에서 수입한 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 이를 통해 선박은 최대 시속 32해리의 속도에 도달할 수 있고, 붕따우에서 콘다오까지의 소요시간을 3시간 남짓으로 단축할 수 있습니다.

이 특별한 설계를 통해 Thang Long 선박은 8단계 돌풍, 최대 6m의 파도 높이와 같은 혹독한 기상 조건에서도 운항할 수 있으며, 여전히 높은 안정성을 유지하고 수직 롤을 최소화하며 승객의 뱃멀미를 줄일 수 있습니다.

탕롱선은 2025년 2월부터 운항을 재개할 예정이다.

탕롱 초대형 선박은 고속 항해 선박의 분류 및 건조에 대한 국가 기술 표준을 충족하고, 국제 해사 기구(IMO)의 엄격한 기준을 준수하며, 황사 섬과 쯔엉사 섬까지의 광대한 해역에서 안전하게 운항할 수 있습니다.

이 선박은 국방부 국방산업총국 산하 189 LLC에서 건조되었습니다. 이것은 2022년에 출시된 베트남에서 가장 큰 단일 선체 스피드보트입니다.

한 번에 1,000명 이상의 승객을 태울 수 있는 고속선을 보유하면 콘다오 주민과 관광객이 콘다오에서 본토로 여행하거나 그 반대로 여행할 때 편리함을 제공하는 데 도움이 될 것입니다.

이전에는 탕롱 고속열차에서 붕따우-콘다오까지 티켓 가격은 이코노미석부터 VIP석까지 등급에 따라 79만~120만 VND/회에 판매되었습니다. 어린이, 장애인, 노인을 위한 티켓 가격은 편도 550,000~760,000 VND입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tau-cao-toc-1000-cho-chang-vung-tau-con-dao-hoat-dong-lai-tu-thang-2-2025-192241223204737986.htm