예멘 후티 반군이 홍해의 해상 교통에 심각한 혼란을 일으킨 지 6개월이 넘었습니다. 글로벌 해운업계는 지연, 중단, 비용 상승이 심화되면서 "뉴 노멀(New Normal)"에 직면해 있습니다.
이런 현실은 미국, 영국, 유럽 해군의 끊임없는 노력에도 불구하고 지속되고 있습니다. 포린 폴리시가 7월 1일에 발표한 분석에 따르면, 서방 집단은 후티 반군의 위협을 무력화하고 상업 해운의 안보를 회복하는 데 실패했습니다.
오랜 역사를 가진 미국 간행물에 따르면, 세계 주요 해군이 반군 집단을 제압하는 데 어려움을 겪고 있는 것처럼 보이는 사실은 잠재적인 미래의 갈등에서 서방 해군의 힘과 역할에 대한 중대한 의문을 제기하고 있습니다.
AP 통신에 따르면, 미국이 주도하는 후티 반군에 대한 전투는 제2차 세계대전 이후 미국 해군이 치른 가장 격렬한 해전이 됐습니다. 미국 해군 지도자와 전문가들이 이에 대해 밝혔습니다.
알레이 버크급 구축함 USS 라분에서 화력 전개 속도를 확인할 수 있는데, 미사일 발사대 해치 주위의 페인트가 여러 차례 발사된 뒤 타버렸다.
배의 선원들은 후티족의 포격을 확인하고 다른 배들과 교전하고 음속에 가깝거나 그 이상의 속도로 날아오는 미사일에 포격을 가할 때까지 몇 초의 시간을 가졌습니다.
"매일매시간, 매시간매시간 일이고, 우리 함선 중 일부는 7개월 이상 이곳에 머물며 그렇게 했습니다." 해군의 유도 미사일 구축함을 감독하는 데이비드 로 선장은 6월에 AP에 이렇게 말했습니다.
알레이 버크급 유도 미사일 구축함 USS 라분은 후티 미사일의 표적으로 여겨지는 선박을 호위하던 미국 해군 군함 중 하나였습니다. 사진: Forces Network
독일 킬대학교 안보정책 연구소 산하 해상안보전략센터의 해군 전문가 세바스찬 브룬스는 포린폴리시에 후티족이 상당히 강력한 세력임을 증명했다고 말했습니다. 이는 더 큰 무기를 갖춘 비국가 행위자이며 서방 연합에 큰 골칫거리가 될 수 있습니다.
"이것은 오늘날 사용 가능한 가장 진보된 유형이며 해군이 이 수준의 역량을 유지하는 데 문제가 있을 때, 그것은 정말 걱정스러운 일입니다."라고 전문가는 말했습니다.
국제 운송의 요충지인 수에즈 운하의 관문인 바브엘만데브 해협에서 예멘을 통치하는 이란과 연합한 후티 반군은 지난해 말부터 민간 및 군용 선박을 공격해 왔습니다. 이들은 가자 지구에서 하마스와의 갈등을 종식시키도록 이스라엘에 압력을 가해야 한다는 이유를 들었습니다.
대형 컨테이너선, 벌크선, 석유 및 가스 운반선 등의 상업선은 험난한 홍해의 물을 피하고, 아프리카 바닥을 돌아가는 더 길지만 안전한 항로를 선택했습니다.
그러나 초기의 혼란은 오래가지 않을 것으로 예상되었으며, 특히 서방 해군이 직접 출격하여 안보를 회복한 후에는 더욱 그러했다. 미국과 영국의 공동 해군 배치가 발표되자 화물 소유자의 보험료는 실제로 약간 하락했습니다. 후티 반군의 단속이 계속되는 봄에는 운송 비용이 하락했습니다.
그러나 8개월간 군대 간의 잦은 공격으로 운송에 대한 혼란이 갑자기 훨씬 심각해졌습니다. 6월 말, 후티 반군의 공격으로 배 한 척이 침몰했습니다. 이는 후티 반군이 공격을 시작한 이래 두 번째이며, 다른 한 척이 파손되었습니다.
성공한 공격과 실패한 공격의 목록은 계속됩니다. 미국 중부 사령부(CENTCOM)에서 보내는 공식 메시지는 미군 함선이 무인 항공기(UAV/드론), 미사일, 무인 수상함(USV)을 격퇴한다는 보고가 거의 매일 전달되는 내용입니다.
대함 미사일을 효과적으로 사용하던 후티군은 이제 블로우피시(Blowfish)를 포함한 무인수상정을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 모든 영향이 지난달 말에 발생한 트랜스월드 내비게이터 화물선 폭발 사고만큼 명백하지는 않지만, 그래도 마찬가지로 고통스럽습니다.
이집트의 중요한 수입원인 수에즈 운하를 통한 운송은 최소한 절반으로 줄었고, 톤수는 훨씬 더 감소했습니다. 먼 항로를 이용하는 선박은 시간과 비용을 더 많이 소모하게 되며, 결국 폭풍이 지나갈 때까지 기다려야 할 수도 있습니다.
민덕 (포린 폴리시, AP에 따르면)
[광고2]
출처: https://www.nguoiduatin.vn/tai-sao-hai-quan-my-kho-long-khac-che-houthi-o-bien-do-a671149.html
댓글 (0)