내륙 수로 선박 승무원 교육에 관한 규정 개정

훈련을 받고 인증을 받은 승무원 수를 늘리세요

교통부에 따르면, 2017년 3월 회람이 발효된 이후, 승무원 및 내륙 수로 차량 운전자를 위한 교육 시설에서는 교육 내용 및 프로그램에 관한 규정에 따라 승무원 및 내륙 수로 차량 운전자를 위한 교육을 위한 교과서와 교육 내용을 발행했습니다.

지난 7년 동안 전문 자격증을 취득하고 훈련을 받은 선원과 내륙 수로 차량 운전자의 수가 증가했습니다(사진: 타하이).

이에 따라 선원과 내륙 수로 차량 운전자를 위한 전문 역량 자격증(GCNKNCM)을 업그레이드하기 위한 교육 프로그램에는 선장과 수석 기관사가 포함됩니다.

선장 자격증은 1급, 2급, 3급, 4급의 4개 등급으로 나뉩니다.

최고 엔지니어 자격증은 1급, 2급, 3급의 3개 등급으로 나뉘며, 각 유형과 등급에 적합한 교육 프로그램에 따라 운영됩니다.

이 프로그램은 기본적으로 내륙 수로 차량 승무원의 실제 작업 요구 사항을 충족하는지 평가됩니다.

선원 및 내륙수로 차량 운전자 전문자격증(CCCM) 취득을 위한 교육과정은 전문 CCCM과 특수 CCCM을 포함하여 총 9개 유형으로 구분되어 선원을 포함한 9개 교육과정에 대응합니다. 정비공; 차량을 운전하다; 고속 차량 제어; 해안 차량 통제; 해안 차량에서의 안전한 작업; 유조선에서의 안전 작업; 화학 물질 운반 차량에서의 안전 작업 액화가스차량에서의 안전한 작업.

그 결과, 2017년~2023년 기간 동안 훈련을 받고 신규로 발급받은 승무원 및 차량 운전자의 수는 67,084개로, 이전보다 38% 증가했습니다. 동시에 50,219개의 새로운 CCCM이 발행되었는데, 이는 회람 이전 기간에 비해 32% 증가한 수치입니다.

훈련시설의 수를 살펴보면, 2023년 12월말 현재 전국적으로 선원 및 내륙수로 차량 운전자를 대상으로 훈련 서비스를 제공하는 시설은 20개가 있습니다. 그 중 북부에는 7개 시설(베트남 내륙 수로 관리국 발행), 중부 지역에는 3개 시설(교통부 발행), 남부에는 10개 시설(베트남 내륙 수로 관리국 발행 8개, 교통부 발행 2개)이 있습니다.

문제는 강에서 일하는 선원들도 항해에 대한 지식을 배워야 한다는 것이다.

개정된 통지문 초안에서 주목할 만한 점은 선장에게 자격증을 발급하기 위한 교육 방식의 변경 사항입니다.

교통부에 따르면, 현재 3급 및 1급 선장 자격증을 수여하기 위한 교육 내용 규정에는 많은 해양 과목(지리, 항해도 운영, 해상 항해 등)이 포함되어 있습니다.

그러나 대부분의 내륙 수로 선원은 강과 운하(VR-SI, VR-SII 등급 선박)에서 작업합니다. VR-SB 등급 선박(해안 항로에서 운항하는 내륙 수로 선원)에서 운항하는 선원만이 항해 지식, 항해도 운항, 지리 좌표계, 경도, 위도 등에 대한 지식을 사용해야 합니다.

실제로 내륙 수로 차량 약 26만 대 중 VR-SB 차량은 약 3,000대 정도에 불과합니다.

따라서 강과 운하에서만 운항하는 선원(VR-SI 및 VR-SII 선박)의 경우 해양 지식을 배우는 것은 실제로 필요하지 않은 것으로 간주됩니다.

또한, 통지문 제39/2019호에 따르면, VR-SB 수준 차량에서 운항하는 승무원은 차량에 해당하는 자격증 외에 차량 유형에 해당하는 특별 CCCM을 소지해야 합니다.

한편, 이 자격증의 내용과 교육 과정에는 해양 지식(항해 지리, 수문기상학, 해상 충돌 방지 규칙, 해상에서의 선박 조종 등)이 포함됩니다.

여기에서, 초안 회람은 1급 및 3급 선장을 위한 교육 프로그램을 다음 방향으로 개정할 것을 제안합니다. 중복을 피하기 위해 선장 업그레이드 교육 프로그램의 해상 관련 내용을 연안 차량 제어 전문 자격증 내용으로 이전합니다.

이 개정안은 강과 운하에서만 작업하는 선원들이 불필요한 지식에 소모하는 시간을 줄이는 데 도움이 될 것이며, 학생들의 비용과 공부 시간도 줄어들 것입니다. 동시에 해안에서 작업하는 선원의 질을 보장합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-dao-tao-thuyen-vien-phuong-tien-thuy-noi-dia-19224080113114517.htm