SpaceX가 수행한 상업용 유인 우주선 프로그램에 따른 ISS의 정기적인 임무와는 달리, 9월 28일 임무에는 4명의 우주인이 아닌 2명만 탑승했습니다. 이번에 우주 정거장에 도착한 두 명의 우주인은 닉 헤이그(NASA)와 러시아 연방 우주국(Roscosmos)의 그의 동료인 알렉산드르 고르부노프입니다. 크루 드래곤 프리덤 우주선의 남은 빈 좌석 두 개는 보잉의 스타라이너 우주선을 타고 6월 6일에 ISS에 도착한 우주인 듀오 수니 윌리엄스와 부치 윌모어를 위해 예약되어 있었습니다.
SpaceX 우주선, ISS 우주 정거장에 갇힌 두 우주인을 '구출'
9월 7일, 스타라이너 우주선은 안전상의 이유로 두 명의 승객을 태우지 않고 지상으로 귀환했습니다. Space.com에 따르면, 엔지니어들은 보잉 우주선의 헬륨 누출부터 추진기 문제까지, 여러 달 동안 문제를 조사했습니다. 결국, NASA는 우주선이 지구로 돌아오는 여정에서 너무 많은 위험에 직면할 것이라는 결론을 내렸습니다. 그래서 우주인 윌리엄스와 윌모어는 구조를 기다리기 위해 우주 정거장에 머물러야 했습니다. 가까운 미래에 스타라이너 우주선의 운명은 현재로선 알 수 없습니다.
NASA는 9월 28일 크루 드래곤 프리덤 발사 사진을 공개했습니다.
그러나 NASA가 ISS 인원을 6개월마다 교체하기 때문에, 우주인 윌모어와 윌리엄스는 크루 드래곤 프리덤 우주선을 타고 지구로 돌아오는 것을 2월 말까지 기다려야 합니다. 미국 관리들은 이전에 계획된 활동에 영향을 주지 않고 두 남자를 더 빨리 지구로 데려올 수 있는 다른 방법은 없다고 말했습니다.
이는 우주인 윌모어와 윌리엄스가 우주에서 8개월 이상을 보내게 된다는 것을 의미하는데, 이는 그들이 스타라이너를 타고 보잉의 첫 번째 우주 정거장 비행에 참여하기로 동의했을 때보다 불과 1주일이 늘어났습니다. 스타라이너 오류로 인해 NASA는 4년 전 SpaceX가 국제 우주 정거장에 우주인 셔틀 서비스를 제공하는 유일한 공급자였던 때와 같은 상황에 여전히 처해 있습니다. 2014년부터 보잉과 SpaceX는 모두 NASA와 이 서비스에 대한 계약을 체결했습니다. 2020년에 SpaceX는 ISS로의 정기 비행을 시작했지만, 보잉은 계약 요구 사항을 충족하는 데 어려움을 겪었습니다.
우주인 윌리엄스와 윌모어를 귀환시키기 위해 NASA는 크루-9의 원래 멤버 두 명을 사용하기로 결정했습니다. 그들은 스테파니 윌슨과 제나 카드먼이라는 두 명의 미국 우주인이었으며, 우주인 카드먼이 이 임무의 사령관이 될 예정이었습니다. 러시아 승무원 고르부노프는 유임되었고, 카드먼 여사는 이전에 크루-9 임무의 조종사였던 동료 헤이그에게 지휘권을 넘겼습니다. NASA에 따르면, 크루 드래곤 프리덤은 어제 국제 우주 정거장에 성공적으로 도킹했습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/spacex-tien-hanh-su-menh-giai-cuu-2-phi-hanh-gia-185240929171011867.htm
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