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호치민시 관광청: 호티키와 응우옌트엉히엔 음식 거리는 버려지지 않았습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/05/2024

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Bà Đinh Tố Hoa, phó trưởng Phòng công nghệ - thông tin du lịch, Sở Du lịch TP.HCM, thông tin về các phố ẩm thực tại họp báo - Ảnh: THÀNH NHÂN

호치민시 관광청 관광정보기술부 부국장인 딘 토 호아 여사가 기자회견에서 음식거리에 대해 설명하고 있다 - 사진: THANH NHAN

호티키, 응우옌트엉히엔 등의 음식거리에 방문객이 없는 것에 대한 언론의 질문에 호치민시 관광청 관계자는 1, 3, 10군과 고밥 군 인민위원회의 통계에 따르면 이들 음식거리를 찾는 방문객 수는 줄어들지 않고 오히려 늘어나고 있다고 답했다.

또한, 관광청 대표는 호티키 거리, 응우옌트엉히엔 거리, 한통타이 거리는 야시장이 아닌 전문 상업 및 요리 지역이라고 강조했습니다. 이번 행사에서 시 관광청은 지역 내 야간 경제 모델을 구현하는 데 있어 겪는 몇 가지 어려움에 대한 자세한 정보도 제공했습니다.

따라서 정부, 기업, 국민 간의 동시적 협력은 여전히 ​​야간관광 발전의 걸림돌로 작용하고 있다. 야간 경제를 효과적으로 발전시키려면 시 정부, 부서, 주민, 관광업계 종사자의 참여와 자원 동원이 필요하기 때문입니다.

시 관광청에 따르면, 현재 일부 야간 엔터테인먼트 서비스는 밤새도록 대규모 사운드와 엔터테인먼트 활동을 펼치고 있어 주변 지역의 관광객과 주민에게 심각한 영향을 미치고 있습니다.

관광 사업체 역시 이러한 잠재력을 효과적으로 활용하기 위해 더 많은 상품을 설계하는 데 투자할 준비가 되어 있지 않습니다. 예를 들어, 베스파, 오토바이 또는 시클로를 타고 사이공의 밤을 탐험하는 투어를 조직하는 것과 같습니다.

도시에 특화된 예술 프로그램이 부족하다는 것도 야간 관광이 관광객을 유지하고 관광, 쇼핑, 식사, 오락 활동 등을 연결하고 활용하는 상품이 되는 데 장애가 됩니다. 오랫동안 바라던 대로 말입니다.

또한, 이 도시의 가장 큰 장점은 사이공 강이 야간 관광 활동의 하이라이트가 될 것이라는 점인데, 강에서 저녁 식사 서비스, 크루즈 선박 또는 강 위의 야간 보트를 통해 더 많은 방문객을 유치할 수 있습니다.

그러나 부두, 선착장, 계류 구역, 운영 비용 등과 관련된 몇 가지 문제는 여전히 투자를 촉진하고 이러한 유형의 서비스를 개발하는 데 어려운 문제로 남아 있습니다.

통계에 따르면, 2024년 1~5개월 동안 호치민시를 방문하는 해외 관광객은 220만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 31.7% 증가한 수치입니다. 국내 관광객은 약 1,400만 명으로, 같은 기간 대비 1.6% 증가하여 2024년 계획 대비 36.8%에 달할 것으로 예상됩니다. 관광 총 수입은 76조 VND 이상으로 같은 기간 동안 13.9% 증가했으며, 2024년 계획과 비교하면 40%에 달했습니다.


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출처: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-pho-am-thuc-ho-thi-ky-nguyen-thuong-hien-khong-e-20240523180927017.htm

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