(NLDO)- 최근 승인된 계획에 따르면, 빈 공항은 2030년까지 연간 최대 800만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 2050년까지는 1,400만 명으로 늘어날 예정입니다.
교통부는 2050년 비전을 내걸고 2021년부터 2030년까지의 빈 국제공항 계획을 승인했습니다.
현재 빈 국제공항
2030년까지 빈 공항은 연간 최대 800만 명의 승객을 수용할 수 있게 됩니다.
2021년부터 2030년까지 빈 공항(응에안성)은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 규정에 따라 4E 등급 공항이 될 예정이며, 연간 승객 약 800만 명, 연간 화물 처리량은 25,000톤입니다.
이 공항은 A320/A321 및 이와 동등한 C코드 항공기와 B747/B777/B787/A350 및 이와 동등한 E코드 항공기를 운항합니다. 활주로 17에 대한 CAT II 접근.
이 단계에서는 기존 T1 여객 터미널이 연간 약 500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장됩니다. 또한, 두 활주로 사이 지역에는 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 T2 여객 터미널이 건설될 계획입니다.
화물터미널의 경우 기존 화물터미널을 계속 유지합니다. 여객 터미널 T1 북쪽 지역에 화물 터미널과 주차장을 계획 중이며, 처리 규모는 연간 약 25,000톤이다.
활주로 시스템과 관련하여, 기존 활주로를 2017년 말까지 3,000m x 45m 규모로 확장하고, 규정에 따라 재료 연석 크기를 확장할 계획입니다.
기존 항공기 주차장을 확장하여 코드 C 항공기를 위한 약 15개의 주차 공간을 수용합니다. T2 승객 터미널 구역에 항공기 주차장을 계획하여 약 10개의 항공기 주차 공간을 수용합니다.
2050년까지 빈 공항은 연간 1,400만 명의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다.
2050년까지 빈 국제공항은 연간 약 1,400만 명의 승객과 연간 35,000톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 됩니다. 이 공항은 A320/A321 및 이와 동등한 C코드 항공기와 B747/B777/B787/A350 및 이와 동등한 E코드 항공기를 운항합니다.
제2여객터미널의 승객 수용 규모를 연간 약 900만 명으로 확대하여 항구 전체의 총 수용 규모를 연간 약 1,400만 명으로 늘리고, 필요 시 개발을 위한 토지를 확보합니다.
화물 터미널과 주차장을 확장하여 연간 약 35,000톤 처리 규모를 확보하고, 필요 시 개발을 위한 토지를 확보합니다.
활주로 1의 17번 끝, 활주로 2의 02번 끝, 20번 끝에서 CAT II 표준에 따라 항구에 착륙 접근합니다.
이 단계에서는 기존 활주로의 동쪽으로 02-20 방향으로 3,000m x 45m 크기의 활주로 2호를 계획하고, 규정에 따라 연석 크기를 적용합니다.
동시에, 평행 활주로 3호는 활주로 2호의 중앙으로부터 서쪽으로 약 180m 떨어진 곳에 계획되어 있습니다. 평행 유도로와 활주로 및 에이프런을 연결하기 위해 유도로와 신속 이탈 유도로의 동기화된 연결 시스템을 계획합니다. 지정된 대로 재료 여백 크기입니다.
여객터미널 T2의 항공기 주차 구역을 확장하여 약 29대의 항공기 주차 공간을 확보합니다. 필요할 경우 확장을 위해 남겨두세요.
항공 운항을 보장하기 위한 공사의 일환으로, 여객 터미널 T1 북쪽에 약 2헥타르 규모의 새로운 항공 교통 관제탑이 계획되어 있습니다.
교통부는 베트남 민간 항공국에 기획투자부의 평가 보고서를 연구하고 승인하여 기획 서류를 완성하도록 지시했습니다. 동시에, 응에안성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 규정에 따라 계획을 발표, 관리 및 시행하는 업무를 주재합니다.
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출처: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm
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