호치민시의 안푸동 다리 곡선부두에 바지선이 충돌

[광고_1]

오늘(5월 13일) 오전 7시경, 번호판 LA-03774를 단 예인선이 사이공 강에서 안록 교량으로 향하던 SG-2612 번호판을 단 바지선을 견인하던 중 안푸동 교량의 T6 기둥과 충돌했습니다.

Sà lan tông cong trụ cầu An Phú Đông ở TP.HCM - Ảnh 1. — 5월 13일 오전 안푸동 교량 기둥에 바지선이 충돌하는 사고를 기록한 영상

교통건설투자사업관리위원회(교통위원회)는 이번 충돌로 인해 T6교량 교각의 6번과 7번 기둥이 휘어지고 교각 상단이 이동했다고 밝혔습니다. 충돌 직후, 교통부, 교통위원회 및 기타 관련 기관이 현장을 조사하여 현재 상황을 평가하고 수리 및 교정 조치를 결정했습니다.

교통부는 가까운 미래에 교통 안전을 확보하기 위해 다리 통행량을 제한하고 승용차 통행을 금지할 예정이며(이륜차는 정상적으로 통행 가능), 교통부와 관련 부서에서 다리를 점검, 시험, 수리할 수 있도록 할 것이라고 교통부 장관이 밝혔습니다.

8pm 빠른보기: 5월 13일 파노라마 뉴스

Sà lan tông cong trụ cầu An Phú Đông ở TP.HCM - Ảnh 2. — 안푸동 다리는 사고 이후 검사 및 수리 작업을 위해 현재 차량 통행이 금지되어 있습니다.

안푸동 대교는 2020년 3월에 공사가 시작되어 2020년 12월 31일에 개통되었습니다. 이 다리는 강철 구조물로, 길이 238m, 너비 12.5m로 자동차 2차선과 보행자를 위한 보도 2개를 갖추고 있습니다. 다리 양쪽 접근 도로의 길이는 1,166m이고, 3x3m 크기의 상자형 암거 시스템이 건설되었습니다. 밤투앗 강둑을 따라 조명 시스템 설치 및 철근 콘크리트 제방 건설.

2020년 10월, 프로젝트가 개통을 준비하는 동안 밤투앗 강을 항해하던 바지선이 다리에 충돌하여 다리의 한 구간이 다리 교대에서 벗어났습니다. 이후 해당 부대는 다리 완공에 영향을 미치지 않도록 문제를 즉시 해결했습니다.

안푸동 다리는 기존의 안푸동 페리를 대체하여 안푸동 구에서 고밥 구까지의 거리를 약 10km 단축합니다. 다리가 개통된 이후, 양쪽 강둑의 사람들은 더 이상 페리를 기다리기 위해 서로 밀치지 않아도 되었고, 퇴근 시간의 교통 체증도 해소되었습니다.

[광고_2]
소스 링크