라인메탈-레오나르도, 이탈리아의 215억 달러 장갑차 프로젝트에 입찰

라인메탈과 레오나르도는 라인메탈의 판터와 링크스 모델을 기반으로 한 전차와 보병 전투 차량 개발에 대한 향후 주문을 처리하기 위해 50:50 합작 투자를 결성했다고 밝혔습니다.

라인메탈에 전시된 팬터 전차는 파리에서 열리는 유로사토리 국제 방위 및 안보 박람회에 참가합니다. 사진: 게티이미지

조르지아 멜로니가 이끄는 이탈리아의 극우 정부는 이탈리아 군대에서 사용하는 장갑차를 개량하는 데 200억 유로를 지출하기로 결정했으며, 일자리를 창출하기 위해 가능한 한 많은 제조업을 국내에서 하기를 원합니다.

올해 초에 이 프로그램의 첫 번째 배치를 시작할 가능성이 있는 이탈리아 국방부는 이전에 최소 250대의 탱크와 수백 대의 보병 전투 차량을 구매할 준비가 되었다고 밝혔습니다. 이 프로그램에는 장비 유지관리도 포함됩니다.

합작법인은 이탈리아에 본사를 두고, 차량의 최종 조립과 인증 테스트, 기타 물류 업무가 이곳에서 수행될 예정입니다.

이탈리아의 방위 및 항공우주 기업인 레오나르도는 이탈리아의 레오파드 2 모델을 기반으로 한 공동 생산 현대식 전차에 대한 수요를 충족하기 위해 프랑스-독일 컨소시엄인 KNDS와 협상을 진행해 왔지만, 지난달 협상이 결렬되었습니다.

KNDS는 당시 전차의 구성에 대한 합의에 이르지 못해 회담이 결렬되었다고 밝혔습니다.

Equita Sim의 분석가인 마르티노 데 암브로기는 수요일에 라인메탈과 체결된 거래(유럽 위원회의 승인이 필요함)가 레오나르도에게 긍정적인 영향을 미쳤다고 말했습니다. 이 거래는 회사 CEO인 로베르토 칭골라니가 우선순위로 두었던 국제 협력에 대한 불확실성을 해소했기 때문입니다.

라인메탈과의 거래는 레오나르도가 주요 지상 전투 시스템 프로젝트에 참여할 수 있는 길을 열어 주었습니다. 이 프로젝트는 프랑스-독일 합동 프로그램으로, 현재 독일군이 사용하는 레오파드 2 전차와 프랑스군이 사용하는 르클레르 전차를 대체할 유럽식 중전차를 개발하는 것입니다. 라인메탈이 현재 해당 프로젝트에 참여하고 있습니다.

이러한 협력관계는 유럽이 유럽 대륙의 다른 지역 경쟁업체와 협력할 때 발생하는 역사적 장벽을 제거하고자 하는 노력의 일환이며, 지정학적 불확실성이 커지는 가운데 방위 산업을 육성하려는 더 큰 목표의 일환으로 구축되고 있습니다.

라인메탈 CEO 아민 파퍼거는 수요일에 "우리는 함께 새로운 기준을 정립하고 유럽 내에서 그리고 유럽을 위해 차세대 현대 전투 차량의 문을 열고자 합니다."라고 말했습니다. "이를 통해 우리는 이탈리아 시장뿐만 아니라 전투 시스템을 현대화할 필요가 있는 다른 파트너 국가도 타겟으로 삼고 있습니다."

Nguyen Khanh (월스트리트 저널에 따르면)

출처: https://www.congluan.vn/rheinmetall-leonardo-dau-thau-du-an-xe-boc-thep-215-ty-usd-cua-y-post302539.html