11월 20일, 쩐 홍 하 부총리는 메콩 삼각주 지역에서 시행 중인 두 고속도로 프로젝트의 건설 작업을 시찰했습니다.
이들은 칸토-까마우 고속도로 프로젝트(칸토-까마우 고속도로)와 차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계입니다.
쩐 홍 하 부총리는 하우장 성을 통과하는 칸토-까마우 고속도로 IC4 교차로에서 공사 작업을 시찰했습니다.
부총리는 현장을 시찰하고 각 부대의 보고를 들은 후, 현재 두 프로젝트가 직면한 가장 큰 어려움은 여전히 채움용 모래 공급원이라고 평가했습니다.
“프로젝트 구축 과정에서는 어려움이 있을 수밖에 없습니다. 그는 "아무리 어렵고 혼란스러운 문제라도 우리는 논의해서 해결할 것"이라고 말했다. 부총리는 지방 지도자들의 높은 결의를 인정했으며, 모든 자원을 핵심 프로젝트에 집중하고 있으며 "이것은 매우 유리한 문제"라고 말했습니다.
부총리는 칸토-까마우 고속도로가 2025년에 완공되어야 한다고 강조하며, 교통부와 투자자들에게 프로젝트의 모래 공급원에 집중하고, 차우독-칸토-속짱 고속도로에서 칸토-까마우 고속도로까지의 모래 조정을 우선시해 줄 것을 요청했습니다.
칸토-까마우 고속도로는 건설 생산량의 50% 이상을 달성했습니다.
부총리는 모래 원료 공급원과 관련하여 바닷모래가 장기적인 해결책이라고 말했습니다. 그러나 현재 Soc Trang의 모래 개발 용량은 예정보다 약 50% 정도 뒤쳐져 있습니다. 그 이유는 한 달에 15일만 이용할 수 있기 때문입니다. 따라서 각 부대는 기상 조건에 맞는 세부적인 개발 계획을 수립해야 합니다.
그 밖에도 흡입선과 대용량 수송차량을 동원하는 방안과, 필요하다면 해외에서 임대하는 방안도 계산해야 합니다. 동시에 모래 채굴 용량을 늘리고 건설 현장으로 모래를 가져와 프로젝트의 전반적인 진행을 보장합니다.
부총리는 "우리는 계산해야 합니다. 우리가 최선을 다해 해결하려고 했지만 바꿀 수 없는 문제가 있다면, 과학과 기술, 그리고 대안적 해결책을 고려해야 합니다."라고 말했습니다.
부총리는 또한 건설 및 모래 채굴 과정에서 단위들이 사람들의 생명과 생산에 영향을 미치지 않도록 명확한 흐름을 보장해야 한다고 요청했습니다.
쩐 홍 하 부총리는 건설 과정이 사람들의 삶과 생산에 영향을 미치지 않도록 보장해야 한다고 말했습니다.
칸토-까마우 고속도로는 길이가 110km가 넘고 주요 도로에는 117개의 다리가 있습니다. 부총리에게 보고한 미투안 프로젝트 관리 위원회 부국장인 레 덕 투안 씨는 지방 자치 단체가 토지를 100% 양도했지만 칸토 시의 연결 도로(매립지)는 약 200m가 아직 남아 있다고 말했습니다. 이전은 2024년 12월에 완료될 예정이다.
프로젝트 진행 상황을 살펴보면, 현재까지의 건설 실적은 계획의 50% 이상에 도달했습니다. 본 노선은 제방공사가 완료되어 하중이 36% 증가하였습니다. 41개 교량의 외벽을 완성했습니다. 2024년 말까지 주요 노선과 나머지 교량이 완공될 것으로 예상됩니다.
현재까지 안장성, 동탑성, 빈롱성 지방은 총 20개의 강모래 광산을 이 프로젝트에 허가했으며, 총 매장량은 1,900만m3입니다. 그러나 안장성에서는 7개 광산의 채굴을 일시적으로 중단했습니다. 그 이유는 설계 심도를 넘어 채굴되고, 품질이 좋지 않으며, 강둑 침식 위험이 있기 때문입니다.
현재, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 기존 문제를 극복한 두 광산을 조만간 다시 가동하기 위해 안장성과 적극적으로 협력하고 있습니다.
구성 요소 프로젝트 3의 진행률이 26%에 도달했습니다.
Chau Doc – Can Tho – Soc Trang 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 3과 관련하여 Hau Giang 성 교통부 국장(투자자)인 Mai Van Tan 씨는 이 지역을 통과하는 프로젝트는 길이가 36km가 넘고 주요 도로에는 교차로 3개와 다리 24개가 있다고 말했습니다.
최근, 하우장은 건설업체에 건설을 적극적으로 시행하도록 지시했습니다. 하지만 모래가 부족하기 때문에 건설 생산량은 현재 약 26%에 그치고 있습니다. 건설업체는 5개 교량에만 보를 설치했고, 나머지 교량은 기둥과 교각 건설에 박차를 가하고 있습니다.
하우장성 교통부장에 따르면, 이 프로젝트에 필요한 모래 총 수요는 약 600만 m3입니다. 최근 이 프로젝트는 안장성으로부터 약 260만 m3의 매장량을 가진 모래 광산의 지원을 받았습니다. 이 지역은 칸토-까마우 고속도로에 50만m3을 조정했습니다.
벤째 지방도 이 프로젝트에 340만 입방미터의 모래를 지원하기로 약속했습니다. 12월 초순에 150만m3을 선공급할 예정. 이는 프로젝트의 필요 사항을 충족합니다.
오늘 오후, 쑤크짱성에서 쩐 홍 하 부총리는 남부 지역 프로젝트를 위한 부지 정리 및 모래, 돌 등의 공급에 관해 지방 자치 단체와 협의를 가졌습니다.
차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트 1단계는 총 길이가 188km가 넘으며, 4개의 구성 프로젝트로 나뉘고 프로젝트가 통과하는 지방에 할당되어 시행됩니다. 이 지방들은 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 44,691억 VND이다. 전체 노선은 2027년에 완공되어 사용될 예정이다.
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