지원산업 육성: 고속철도사업의 강력한 원동력

최근 정치국이 승인한 고속철도 프로젝트는 지원 산업을 포함한 산업 부문에 큰 기대를 불러일으켰습니다.

9월 18일 정치국은 정부가 15대 국회 8차 회의에서 국회에 제출하기 전에 북남 축의 고속철도 노선에 대한 투자 정책을 승인하기 위해 당 중앙위원회의 의견을 구하기로 합의했습니다.

그러다가 9월 25일 북남축 고속철도 건설사업 실시를 위한 실무회의에서 당 중앙위원이, 부총리 Tran Hong Ha 구축을 향해 나아가기 위해 기술, 관리 및 운영 모델을 신중하게 선택해야 할 필요성을 강조합니다. 산업, 완전하고 자율적인 철도 서비스. 부총리 임명 산업통상부 교통부, 베트남 철도청, 베트남 철도 공사 및 여러 대기업과 협력하여 철도 산업의 장비 생산, 운영 및 관리에 대한 기술 수용, 이전, 습득 및 개발을 위한 로드맵을 개발하고 구현합니다. 기술, 규정 및 표준에 있어서 균일성과 일관성을 보장합니다.

"고속철도, 도시철도, 그리고 베트남 철도 전반의 개발을 통해 국가 경제와 국민의 삶에 기여하는 기계, 제조, 자동화 및 기타 산업을 촉진합니다." - 쩐 홍 하 부총리가 강조했습니다.

이 프로젝트를 시행하면 산업 발전, 특히 지원 산업에 대한 기회와 동기가 창출될 것입니다. 산업무역부 산업부는 베트남의 고속철도 프로젝트가 국가 교통 인프라 개발 전략의 핵심이 될 것이라고 평가했습니다. 이 프로젝트는 주요 경제 지역을 연결하고, 여행 시간을 단축하고, 운송 용량을 향상하는 것을 목표로 하며, 교통 시스템을 현대화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 관련 산업의 강력한 발전을 촉진합니다. 업계는 이 프로젝트를 완료하는 데 필요한 재료, 장비 및 기술을 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 특히 건설 및 제조 산업은 콘크리트, 강철, 교량, 암거, 터널과 같은 인프라 구성 요소 등 철도 건설에 필요한 자재를 공급하는 데 중요한 역할을 합니다.

또한 기관차, 마차, 전기 및 신호 시스템 등 첨단 장비를 제조하는 산업도 강력하게 발전해야 합니다. 이러한 장치에는 첨단 기술이 필요할 뿐만 아니라 국제적인 안전 기준도 충족해야 합니다.

소프트웨어 및 기술 솔루션 산업은 스마트 관리 및 운영 솔루션 제공에 참여하여 철도 시스템의 비용을 최적화하고 성능을 개선하는 데 기여함으로써 발전할 수 있는 기회를 얻게 됩니다.

고속철도에는 건설, 설치, 유지관리에 특수한 장비와 도구가 필요합니다. 이는 계약자와 기업이 프로젝트의 높은 기술적 요구 사항을 충족하는 장비를 생산하거나 수입해야 하므로 국내 기계 및 기계 제조 산업이 발전할 수 있는 여건을 조성합니다. 기계 제품을 국산화하면 비용도 절감되고, 경제적 효율성이 향상되며 근로자의 일자리도 창출됩니다.

철강 산업과 관련하여, 9월 21일에 열린 대기업과의 국가 사회경제 발전에 기여하기 위한 솔루션에 대한 정부 회의에서 Hoa Phat Group 이사회 회장인 Tran Dinh Long 씨는 총 투자액이 700억 달러인 남북 고속철도 프로젝트의 중요성을 강조하며, 이것이 중장기적으로 국가의 전략적 인프라 프로젝트가 될 것이라고 평가했습니다.

Tran Dinh Long 씨는 또한 Hoa Phat Group이 고속철도용 강철을 생산할 충분한 능력을 갖추고 있으며 이 프로젝트에 강철을 공급하기 위한 입찰에 참여할 준비가 되었다고 확인했습니다.

사업적 관점에서 볼 때, 이 프로젝트의 가치는 700억 달러가 넘으며, 그 중 차량과 장비만 해도 341억 달러에 달합니다. 이는 기관차와 마차 제조에 강점이 있는 기업들에게 매우 크고 매력적인 시장이 될 것입니다.

베트남 철도 공사 관계자는 “베트남은 점진적으로 기술을 연구하고, 점진적으로 이전하고, 점진적으로 기술을 인수해야 한다”고 말했다. 동시에 기업 스스로도 철도 산업기계산업, 즉 산업기계산업을 형성하고 발전시키기 위한 우대정책을 적극적으로 제안해야 합니다.

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