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Phong Chau 다리를 결승선까지 가져오기 위한 번개처럼 빠른 경쟁 시작

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2025

건설사는 5월 19일 이전에 많은 중요 항목을 가속화하고 완료하기 위한 경쟁을 시작하여, 새로운 퐁차우 다리 프로젝트(푸토)를 2025년 12월 22일에 완공하기 위해 노력했습니다.


큰 매듭이 점차 풀리다

오늘(2월 22일), 쯔엉손 9(제12군단-쯔엉손 건설 회사) 집행위원회는 푸토성, 퐁차우 신교 건설 투자 프로젝트에서 2025년 3월 1일부터 2025년 5월 19일까지 "전격 속도-승리" 피크 에뮬레이션 캠페인 출범식을 개최했습니다.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 1.

응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부장관은 집행위원회 위원장으로부터 새로운 퐁차우 다리 건설 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다.

교통부 차관 응웬 두이 람(Nguyen Duy Lam)은 행사가 시작되기 전 현장에 참석하여 공사를 검사하고 지시했습니다.

램 부장관은 낮, 밤, 공휴일, 설날을 가리지 않고 건설을 조직한 투자자와 계약자의 노고에 감사를 표하며, 현재 프로젝트의 주요 "병목 현상"이 점차 해소되어 기쁘다고 말했습니다.

"과거에 이 지역은 토지 정리 문제를 잘 해결했습니다. 그 이점을 바탕으로 투자자와 건설 단위는 건설 일정을 맞추기 위해 설계 문서를 배치하고, 자원을 집중하여 진행 속도를 더욱 높이고, 12월 22일에 프로젝트를 마무리하기 위해 노력해야 합니다.

부차관은 "지불 수락 기록도 신속하고 즉시, 규정에 따라 수행해야 합니다."라고 지시하며, 건설 현장에서 컨설턴트가 흐름과 강바닥 침식에 대한 평가를 수행했다고 언급했습니다.

계약자와 탕롱 프로젝트 관리 위원회는 해당 지역의 특정 지형에 적합한 제방 건설 계획을 개발하기 위해 협력해야 합니다.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 2.

응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부차관과 건설 단위 대표들이 프로젝트에서 시범 서명식을 참석했습니다.

자료를 준비하고, 다음 항목을 하기 전에 이전 항목이 완료되었는지 확인하세요.

집행위원회 이사인 쩐 응옥 투안 대령은 이 프로젝트의 경쟁을 시작하면서, 새로운 퐁차우 다리 프로젝트는 설계와 건설 모두 비상 명령에 따라 진행되었지만, 각 부처, 지부, 지방 자치 단체와 단위가 긴밀히 협력하고, 유리한 날씨를 활용하며, 프로젝트 목표를 달성하기 위해 건설을 조직했다고 말했습니다.

단 씨에 따르면, 경쟁 기간 중 3개 건설 전선에 설정된 목표는 유리한 날씨를 활용하고, 인력, 수단, 재정을 집중시키고, 건설을 가속화하여 투자자의 진행 요구 사항을 충족시키는 것입니다. 인수, 지불, 원금 회수를 잘 처리합니다.

진행 속도를 높이기 위한 항목은 다음과 같습니다. 보 주조, 보 설치, 교차 보 완성 및 해당 교량 데크. 기둥 T4, T5, 블록 K0가 완성되었고, 부두 M2가 완성되었습니다(탐농 구).

이 대회의 총 제작 가치는 1,190억 VND가 넘습니다. 승인 금액은 1,180억 VND 이상입니다.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 3.

교통부, 건설투자관리부, 제12군단의 수장들은 새로운 퐁차우 다리를 건설하는 장교, 엔지니어, 근로자들의 사기를 북돋우기 위해 선물을 전달했습니다.

"에뮬레이션 캠페인이 설정된 계획을 달성하기 위해 경영진 직원은 건설 현장을 긴밀히 관찰하여 투자자가 합의한 진행 일정에 따라 건설 진행 상황을 유연하게 조절하고, 법적 절차를 신속히 해결하고, 단위에서 건설 조직 조치를 적시에 수립하고 승인하는 작업을 촉진하여 건설 도면 견적을 승인하고 수락 및 지불을 위한 근거를 제공하도록 지시하고 지시합니다...

"건설 단위는 또한 설정된 목표를 면밀히 따라야 하고, 구체적인 생산 계획을 개발하고, 조정 조치를 취하기 위해 정기적으로 구현 진행 상황을 평가하고, 구현 과정에서 어려움을 제거하기 위한 솔루션을 제안해야 합니다."라고 Tran Ngoc Tuan 대령이 말했습니다.

퐁차우 다리 건설 프로젝트는 새로운 다리를 건설하고 기존 다리를 철거하는 두 가지 건설 과제를 동시에 수행하면서 지형과 지질학적 특성으로 인해 많은 어려움에 부딪혔습니다. 그러나 영웅적인 쯔엉손 군의 전통과 많은 주요 국가 교통 프로젝트를 건설한 전문 계약자로서 군단은 예정보다 앞서 "3교대, 4개 승무원"으로 건설을 조직하고 2025년 12월 22일 이전에 프로젝트를 완료하여 총리, 투자자, 지방 자치 단체 및 사람들의 기대에 부응하기로 약속했습니다.

응우옌 후 응옥(Nguyen Huu Ngoc) 소장, 12군단 사령관 - 쯔엉선 건설 공사.

Thang Long 프로젝트 관리 위원회의 딘콩민 이사는 직원, 엔지니어, 근로자들이 휴일, 설날, 휴무일에도 밤낮으로 공사 현장에 머물러 노력한 정신을 칭찬하며, 현재 작업량이 여전히 매우 많다고 언급했습니다. 우선, 작은 홍수기를 극복하기 위한 하부 구조 항목을 건설하는 것이 2025년 12월 22일에 완료될 예정입니다.

"관련 부대는 유리한 기상 조건을 활용하여 더 많은 자원을 추가 투입하여 2025년 5월 19일까지 설정된 목표를 달성해야 합니다.

투자자로서 Thang Long 프로젝트 관리 위원회는 항상 건설 과정 전반에 걸쳐 단위와 함께하고, 자본 및 건설 설계와 관련된 문제를 신속하게 처리하여 프로젝트를 가능한 한 빨리 마무리하고, Tam Nong, Lam Thao 두 지구 사이의 교통 체증을 신속하게 극복하고, 지역 주민의 고통을 덜어주고, 교통을 원활하게 하며, 지역 사회 경제 발전에 기여할 것입니다."라고 Minh 씨가 말했습니다.

12군단 부사령관인 응우옌 투안 아인 대령에 따르면, 쯩선 "군인 노동자"들이 설날을 지키며 새해 전날까지 굴착 말뚝을 뚫고 콘크리트를 부었던 때를 회상하며, 그 이미지는 사람들과 지방 당국에 깊은 인상을 남겼다고 한다.

제12군단 부사령관은 지금까지 두 가지 잠재적으로 어려운 항목인 굴착 말뚝과 옛 다리 철거가 완료되었다고 밝혔습니다. T4 및 T5 기둥에 대한 굴착 파일 시공은 매우 어려운 작업이었지만, 그래도 예정보다 10일 앞서 나갔습니다.

계약자는 시행에 따라 2025년 3월 5일까지 기둥 T4 및 T5의 바닥을 밀봉하기 위한 콘크리트 타설을 완료하고, 3월 18일까지 콘크리트 기초를 완료하고, 4월 14일까지 작은 홍수를 극복하기 위한 교각 본체를 완료하고, 2025년 5월 19일까지 교각 위쪽에 K0 블록의 타설을 완료할 예정입니다.

"생산을 계속 가속화하기 위해 건설 단위와 팀은 자재와 장비를 미리 모아야 하며, 이전 항목을 완료하고 다음 항목을 즉시 배치할 수 있어야 합니다. 총리의 지시에 따라 건설 팀을 명확하고 과학적으로 배치하고 관리해야 합니다. "명확한 사람, 명확한 작업, 명확한 책임, 명확한 시간, 명확한 효율성"; 교통 안전과 노동 안전을 절대적으로 보장해야 합니다.

육군 12군단 사령관은 "프로젝트의 진행뿐만 아니라 품질과 미적 측면에도 중점을 두어 이 다리가 지역 교통 인프라 사진에서 하이라이트가 되도록 해야 합니다."라고 임무를 부여했습니다.

승인된 계획에 따르면, 새로운 퐁차우 교량 프로젝트(푸토 성의 32C 국도)가 비상 건설 명령에 따라 투자되었으며 총 길이는 약 653m입니다.

이 중 주요 교량의 길이는 383m가 넘습니다(교대 끝까지 계산).

푸토성, 람타오구, 풍응우옌사, 국도 32C의 Km 0+00(비엣찌시를 피해 약 Km 21+50.0)에 위치한 시작 지점입니다.

종착점은 푸토성, 땀농군, 반쑤언읍, 0km+652.88km(32C국도 약 18km+551.4km)이다.

다리는 도로바닥 너비에 적합한 20.5m 폭의 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 영구적으로 건설되었습니다.

2024년 중앙예산 비축금을 활용하여 총 프로젝트 투자액은 6,350억 VND가 넘습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm

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