재무부는 배터리 구동 전기 자동차에 대한 최초 등록 수수료를 2027년 2월 28일까지 0%로 유지하기로 제안했는데, 이는 현재 규정보다 2년 더 긴 기간입니다.
재무부는 배터리 구동 전기 자동차에 대한 초기 등록 수수료를 2027년 2월 28일까지 0%로 유지할 것을 제안했습니다. - 사진: TL
배터리 구동 전기 자동차 등록 수수료를 2027년 2월 말까지 유지하기 위한 제안
재무부는 등록 수수료에 관한 법령 제10/2022호를 개정 및 보완하는 법령의 2차 초안에 대해 각 부처와 지부에 의견을 구하고 있습니다.
이에 따라 재무부는 2022년 제10호 법령에 따라 올해 2월 28일이 아닌 2027년 2월 28일까지 배터리 구동 전기 자동차의 초기 등록 수수료를 0%로 유지하기로 제안했습니다.
재무부는 이 제안을 바탕으로 배터리 구동 전기 자동차에 대한 0% 등록 수수료를 약 3년간 적용한 것은 기본적으로 대기 질 개선과 환경 보호에 기여했다고 설명했습니다.
친환경 차량 생산 및 소비 촉진
구체적으로, 재무부에 따르면 이 정책의 이점은 매우 명확합니다. 소비자 입장에서는 이 정책으로 인해 비용이 절감되어 배터리로 구동되는 전기 자동차를 이용하도록 장려됩니다.
기업의 경우 세금 및 수수료 면제 및 감면 정책은 배터리 구동 전기 자동차의 생산 및 사용에 대한 투자를 촉진하는 것을 목표로 합니다.
기업은 생산과 사업을 안정시키고, 생산 규모를 확대하고, 새로운 기계 및 장비에 투자하고, 현대 기술을 도입하고, 생산성을 향상시키고, 친환경 차량의 소비를 촉진할 수 있습니다.
배터리로 구동되는 전기 자동차에 대한 0% 등록 수수료를 계속 적용하는 것은 시장, 전기 자동차 산업 및 지원 산업의 발전에 기여하고, 일자리를 창출하고, 근로자의 소득을 늘리고, 경제 성장을 촉진합니다.
이 정책이 예산 수입에 미치는 영향과 관련하여 재무부는 연간 약 4조 8,000억 VND의 예산 수입 감소를 추산했습니다.
"시장에 진출한 첫 해에는 배터리 구동 전기 자동차의 첫 등록률이 상당히 높았습니다. 그러나 지금까지 시장에 출시되는 배터리 구동 전기 자동차의 수는 점차 안정되었습니다.
재무부는 "2024년에 등록된 배터리 구동 전기 자동차의 수가 동일하다고 가정하고, 올해 3월 1일부터 2027년 2월 28일까지 배터리 구동 전기 자동차에 0% 등록 수수료를 적용할 경우 등록 수수료로 인한 국가 예산 수입은 연간 약 4조 8,000억 VND 감소할 것"이라고 밝혔습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm
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