중국 상무부는 유럽연합(EU)의 "편파적 행동"에 대한 중국 기계 산업 대표들의 불만을 조사하고 있다고 밝혔습니다. 이는 EU가 중국 전기 자동차에 높은 관세를 부과한 이후 "긴장된" 두 나라 간의 관계를 더욱 악화시킬 것으로 예상되는 조치입니다. [광고_1]
EU가 중국산 전기 자동차에 높은 관세를 부과하기로 결정한 이후 중국과 EU의 관계는 극도로 긴장되었습니다. (출처: 블룸버그) |
중국 상무부 대변인 허야둥은 6월 28일, 중국 상무부가 중국 기계 및 전자제품 수출입 상공회의소(CCCME)로부터 공식 청원서를 접수했다고 밝혔습니다. CCCME는 중국 자동차 제조업체와 태양광 패널 제조업체의 이익을 보호하는 준공식 무역 기관입니다.
이에 따라 해당 기관은 정부에 이 나라 기업들이 반보조금 조사라는 명목으로 은폐하고 있는 무역 장벽으로 간주하는 사항을 조사할 것을 요청했습니다.
허야동은 베이징의 조사가 곧 "보복적 조치"로 이어질 수 있다고 덧붙였다. 이러한 조치는 현재 진행 중이며, 자세한 내용은 추후 발표될 예정입니다.
6월 27일의 발표는 중국과 EU 간의 격렬한 무역 전쟁에서 가장 최근의 전환점을 보여줍니다. 이는 EU가 이번 달 중순에 중국에서 생산된 전기 자동차에 최대 48%의 수입 관세를 부과한다고 발표한 이후의 일입니다.
세계에서 두 번째로 큰 경제 대국은 즉각적으로 대응하여 유럽산 돼지고기에 대한 반덤핑 조사를 시작했습니다.
CCCME 관계자는 "우리는 EU의 반보조금 규정을 예의주시하고 있습니다. 이 규정은 EU에 수출하고 투자하는 중국 기업에 막대한 영향을 미쳤습니다. 우리는 계속해서 불만과 강력한 반대 의사를 표명해 왔습니다."라고 밝혔습니다.
CCCME는 6월 12일 보도자료를 발표하여 EU가 7월 4일부터 중국 전기자동차 제조업체 3곳에 최대 38%의 반보조금 관세를 부과하는 것에 대해 "강력히 반대"한다는 입장을 밝혔습니다.
또한 해당 기관은 브뤼셀의 조사 결과에 대해 공개적으로 의문을 제기하며, 조사 과정이 "결함이 가득하다"고 말했고, 유럽 위원회(EC)가 전형적인 샘플링 방법을 따르지 않았고, 출처를 밝히지 않았으며, EU의 전기 자동차 부문과 관련된 포괄적인 데이터를 공개하지 않았다고 주장했습니다.
중국은 이후 돼지고기 수입에 대한 조사를 통해 "과잉 생산 능력"과 과도한 보조금에 대한 의혹을 제기했습니다. 이는 서방 지도자들이 중국을 비난한 데 대한 대응입니다.
이러한 비난은 지난주 중국 상무부 장관 왕원타오와 유럽연합(EU)의 수석 부총재이자 무역 담당 유럽 위원인 발디스 돔브로브스키스가 회동한 이후에 나왔습니다. 두 나라는 중국 전기 자동차에 대한 EU의 반보조금 조사 세부 사항을 협상하고 있습니다.
허야둥은 "현재 양측 실무 그룹은 긴밀한 소통을 유지하고 협상을 추진하고 있다"고 밝혔다.
그는 EU-중국 협력은 "상호 이익"이고 "보완적"이어야 하며, 양측 모두 녹색 전환에 관해 함께 노력할 "충분한 여지"가 있어야 한다고 덧붙였다.
그는 "양측 모두 양자 무역과 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 무역 갈등을 피해야 한다"고 말했다.
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출처: https://baoquocte.vn/noi-tiep-cuoc-chien-xe-dien-trung-quoc-tung-dong-thai-moi-co-kha-nang-thoi-bung-cang-thang-voi-eu-276728.html
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