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탄누이베오에서의 어려움을 극복하는 내적 힘

Việt NamViệt Nam26/09/2024

Quang Ninh 지역의 Vietnam National Coal - Mineral Industries Group의 모든 회원 단위와 마찬가지로 Nui Beo Coal Joint Stock Company는 폭풍 3호로 심각한 피해를 입었습니다. 폭풍 직후 공장을 신속히 통합하고 생산을 시작했으며 석탄을 방출했지만 Nui Beo Coal은 여전히 ​​많은 지질학적 어려움에 직면했습니다.

3호 폭풍으로 인해 Nui Beo Coal의 모든 생산 시설에 대한 전력 공급, 물 공급, 증기 공급 및 압축 공기 공급 시스템 전체가 거의 일주일 동안 "마비"되었습니다. 운전자 주택과 메인 팬 스테이션의 쉼터가 무너져 장비가 젖고 인버터 캐비닛이 손상되었습니다. 폭풍으로 인해 땅 바깥에 있던 많은 건축물과 컨베이어 시스템이 무너졌고, 지붕이 날아가고, 유리가 깨지고, 천장이 무너졌습니다. 용광로 아래의 일부 터널은 용광로 문에서 흘러들어온 물에 잠겨 바위가 옮겨져 많은 지역에 국지적인 홍수가 발생했습니다.

3호 폭풍으로 인해 누이베오 석탄의 중요 생산 장비를 망라한 많은 공장이 심각한 피해를 입었습니다.

주목할 점은 약 1주일 동안 전력망이 끊겨 누이베오 석탄의 두 개의 주 수직 갱도 적재 시스템과 보조 수직 갱도 적재 시스템이 작동을 멈추었다는 것입니다. 이 두 프로젝트는 Nui Beo Coal의 운송 작업에 있어서 특히 중요한 프로젝트로, 생산에 필요한 모든 토양, 암석, 원탄, 노동력 및 장비를 용광로 위아래로 운반하는 작업을 담당합니다.

Nui Beo Coal Joint Stock Company - Vinacomin의 부사장인 Tran Quoc Tuan 씨는 다음과 같이 말했습니다. 3호 폭풍으로 인해 갱도 운영 건물 전체, 주 우물 탑 커버 하우스, 보조 우물 탑, 원형 광학 시스템 운영 하우스의 지붕이 날아갔습니다. 전력망이 차단된 동시에 빗물이 범람하여 Nui Beo Coal Joint Stock Company의 운송 활동이 일주일 동안 중단되었습니다.

해당 부대는 긴급하게 우물 입구와 두 개의 우물에 대한 장비실을 덮는 골판지 지붕 설치를 신속히 조직했습니다. 전체 장비 시스템의 기술적 상태를 평가하고 주수직공과 보조수직공의 하중 샤프트 장비에 대한 교정 시험을 결합합니다. 2024년 9월 11일부터 해당 부대의 생산 라인은 정상 가동으로 돌아왔습니다. 탄누이베오는 안정적인 운영을 재개한 지 10일 만에 33,000톤이 넘는 석탄을 생산했고 330m가 넘는 터널을 파냈습니다.

누이베오 석탄 주식회사의 이사인 도안 닥 토 씨(오른쪽에서 세 번째)가 TKV 간부들에게 폭풍 후 생산 계획을 보고하고 있다.

회사의 당 비서이자 이사인 도안 닥 토 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 3호 폭풍은 지나갔고 자연 재해로 인한 심각한 결과는 극복되었습니다. 우리는 가능한 한 빨리 가장 안전한 조건에서 석탄을 꺼냈습니다. 펌프장, 발전소 등 광산의 심장부가 보존되어 있습니다. 폭풍 직후 모든 주요 생산 라인과 장비가 즉시 재가동되었습니다. 규율과 단결의 풍부한 전통을 지닌 집단의 노력이 마땅히 보상받았다고 할 수 있다. 어려움 속에서도 누이베오 석탄의 리더십 팀과 근로자들은 나란히 서서 석탄 흐름을 유지하기 위해 광산의 생산 시스템을 신속하게 복구하기 위해 협력했습니다.

"그러나 누이베오는 결코 어려움이 없는 곳이 아니었습니다. 많은 바위와 클램프가 있는 광물 매장지는 이 광산의 "특산품"입니다.   원탄의 품질은 채굴 과정 중 많은 지역에서 발생하는 비교적 복잡한 습곡 단층의 영향을 받습니다. 또한, 이음매에는 석탄점토와 점토골재 성분이 들어간 샌드위치 층이 추가로 존재하여 회분 함량(Ak)이 증가합니다.   또한 이 기계화로는 이송 과정에서 높은 수압에 부딪혀 채굴 생산량에 영향을 미쳤습니다."라고 이사는 덧붙여 말했습니다.

누이베오 석탄 주식회사 - 비나코민에서의 석탄 채굴.

어려운 지질학적 문제를 해결하기 위해, 탄 누이베오는 효과적인 건설 대책을 적극적으로 파악하고 개발했습니다. 회사는 탐사 작업에서 항상 한발 앞서 나가며, 단층 위험이 있는 구역을 구역 지정하고, 암석 절단을 최소화하기 위한 추월 계획을 수립합니다. 자원 절약과 석탄 품질을 보장하기 위해, 땅으로 운반하기 전에 고로 거울에서 바로 암석을 분리하고 걸러내는 작업에 항상 중점을 둡니다. 또한, 높은 광산 압력 조건에 직면한 광산 지역의 경우 회사는 적절한 지지 구조물을 조정하고, 전복 방지책을 마련하고, 기초를 낮추고, 광산 도로를 다듬고 수리하는 등의 조치에 중점을 두어 안전을 보장합니다.

2024년 계획에 따르면, 누이베오 석탄 주식회사는 CGH 21108 장벽에 대한 터널 굴착 및 개발을 전개할 예정입니다. Gia Xich 21117, Gia Xich 41009 및 Gia Xich 30703. 발굴 과정에서 용광로의 구역이 한정되었습니다. 기본적으로 지질 조건의 변동성이 낮아 계획대로 용광로를 가동할 수 있는 기술적 조건이 보장되었습니다.

그러나 위의 터널벽을 개발하면서 원래 설계 문서와 다른 지질 조건의 변화에 ​​직면했고, 터널벽 중앙에서 예상치 못한 단층이 발생하여 터널벽에서 단층 인접 지역의 암석 일부를 뚫고 폭파해야 했고, 이로 인해 채굴된 석탄의 품질에 영향을 미쳤습니다.

예상치 못한 고장이 용광로 중앙에서 발생하여 용광로가 고장 인접 구역의 바위 일부를 절단해야 했을 때, 회사는 이를 해결하기 위해 적극적으로 여러 가지 솔루션을 실행했습니다.

광산 기술 및 엔지니어링 부서 책임자인 응우옌 반 딘 씨에 따르면, 회사는 합리적인 채굴 주기를 조직하고 장벽에서 채굴할 때 석탄을 분리하기 위해 석탄과 암석 운송 시간을 유연하게 조정했습니다. 동시에 회사는 체인형 롱월 지지구조의 유연성을 극대화하여 지지 경사 각도(기초 상승 및 하강)를 변경하여 암석 절단량을 최대로 줄이고 자원 활용을 극대화했습니다.

대진폭의 중간 시장 단층이 발생할 경우, 시장로를 두 부분(승강 날개와 하강 날개)으로 나누고 수송 경로를 두 방향으로 적극적으로 분리합니다. 즉, 시장로 내 수송 장비의 매개변수에 맞춰 수송 수직로와 환기 수직로를 분리합니다.

회사는 단층의 진폭과 변동 조건의 형태를 파악하기 위해 광산에서 중거리 및 장거리 굴착을 통한 탐사 굴착을 실시합니다. 동시에 할인법에 따라 전방 석탄층을 점검, 결정하여 적절한 채굴 계획 및 기술을 적시에 제안함으로써 원탄의 품질을 극대화하고 자원개발을 극대화합니다.


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