1960년대에 찍은 사진과 현재를 비교해보면 사이공의 익숙한 거리들은 많이 변해 있고 훨씬 현대적이어 보인다.
1970년경의 응우옌 후에 거리는 지금은 사이공 강에서 보이는 보행자 전용 거리입니다. 길 끝에는 호치민시 인민위원회(1975년 이전에는 시청)가 있는데, 1898년부터 1909년까지 건설되었습니다. 오늘날 이 길과 주변 지역의 양쪽에는 고층 빌딩이 즐비한 현대적인 건물들이 들어서 있습니다.
이 도로는 길이가 약 700m이며, 시인민위원회와 박당부두를 연결합니다. 원래 이곳은 사이공 강에서 흘러나와 킨론이라는 이름의 자딘 성채로 이어지는 운하였습니다. 1887년에 프랑스인들이 운하를 매립하고 샤르네르 애비뉴라는 원래 이름을 가진 도로를 개통했습니다.
1956년에 베트남 공화국 정부가 현재의 이름으로 변경되었습니다. 이곳은 오랫동안 번화한 거리일 뿐만 아니라, 한때는 번화한 봄꽃 시장이기도 했습니다. 호치민시는 2004년에 꽃길을 복원하였고, 2014년에는 응우옌 후에 보행자 거리를 새롭게 단장하였습니다.
이 거리들은 아직도 그 이름을 유지하고 있지만 많은 변화가 있었고, 높은 빌딩들이 서로 가까이 있습니다. 공사 현장에 있던 쩐훙다오 동상은 복원 후 원래 상태로 복원되었습니다. 강둑에 있는 박당 부두가 공원으로 개조되었습니다.
더글러스 데커가 찍은 1968년 사진에 비하면 벤탄시장 앞의 원형 교차로는 더 이상 존재하지 않으며, 주변 건물들도 50년이 지나면서 많이 변했습니다.
이 원형 교차로는 1914년부터 존재해 왔으며, 여러 세대의 사이공 사람들과 관련이 있습니다. 1964년, 학생들은 당시 정부에 대한 시위 도중 사망한 여학생을 기리기 위해 콰치 티 트랑의 흉상을 이곳에 세웠습니다. 1년 후에는 높은 받침대 위에 말을 타고 있는 쩐 응우옌 한의 동상도 이곳에 세워졌습니다. 2014년 벤탄-수오이띠엔 지하철역을 건설하기 위해 Tran Nguyen Han과 Quach Thi Trang의 동상이 이전되었습니다. 시장 바로 앞에는 지하 4층짜리 지하철 1호선 벤탄역이 있습니다. 2년 전, 지하철 노선 건설 현장에서 해당 지역을 정리하기 위해 땅을 개간했습니다. 시 정부는 1,570억 VND의 비용으로 콰치티짱 원형 교차로를 개조할 계획입니다.
응우옌 후에 거리처럼 이 거리도 19세기 후반에 프랑스인들이 도로를 만들기 위해 메운 운하로 길이는 약 900m이다. 1세기 이상 이 도로는 두 가지 이름으로 불렸습니다. 프랑스 통치 기간에는 Boulevard Bonard, 1955년 이후로는 Le Loi Avenue라고 불렸습니다. 도로에는 Tax Trade Center, Theater, Lam Son Square, Bon Ken 원형 교차로(나중에 Cay Lieu 원형 교차로라고 불림) 등 사이공의 오래된 건물이 많이 있습니다.
2014년에 벤탄-수이티엔 지하철 노선 공사로 인해 도로가 울타리로 막혔지만, 현재는 다시 포장되었습니다. 나무, 조명, 보도 등 도로 시설물이 개조되어 보행자 전용 거리로 바뀌는 것이 제안되고 있습니다.
이곳은 고급 상점, 호텔, 쇼핑 센터가 모여 있는 도시에서 가장 번화한 거리 중 하나로 여겨집니다. 이 거리의 주요 건물로는 호치민시 극장, 콘티넨탈 호텔, 그랜드 호텔 사이공, 카라벨 호텔 등이 있습니다.
이 거리는 프랑스가 사이공에 최초로 계획한 대로 중 하나입니다. 1871년에 이 거리는 노로돔이라는 이름이 붙었는데, 당시 통일홀이 노로돔 궁전으로 불렸기 때문이다. 1955년에 사이공 정부는 이 거리의 이름을 통녓 거리로 바꾸었다.
통일의 날 이후 임시 혁명 정부는 독립궁을 통일궁과 4월 30일 거리로 개칭했습니다. 1986년, 서기장 르 두안이 세상을 떠났고, 호치민시 인민위원회는 르 두안 거리로 개칭했습니다.
두이탄 거리는 "대학 하늘, 내 사랑을 돌려줘"라는 노래 가사에 등장하면서 시적으로 표현된다. 음악가 Pham Duy의 긴 그늘진 나무가 있는 Duy Tan 거리 (Returning my love) 1975년 이전에는 법학대학(지금은 호치민시 경제대학)이 있었고, 그 옆에 건축대학이 있었는데, 한때 학생들의 데이트 장소였습니다.
이 거리는 길이가 약 3km이며, 원래 이름은 펠레랭이었으나 1955년에 파스퇴르로 바뀌었습니다. 1975년에 이 거리는 응우옌티민카이로 이름이 바뀌었지만, 1991년에 호치민시 정부는 옛 이름을 사용했습니다.
1975년 이전에는 톤덕탕 거리는 꾸옹데라고 불렸습니다. 이 도로는 사이공 강을 따라 달리며, 박당 부두, 메린 광장, 바손 조선소 등 오래된 구조물을 볼 수 있습니다.
스탠 미들턴이 1967년에 찍은 홍방-차우반림 거리의 모퉁이. 1975년 이전, 차우반리엠 거리는 남부의 유명한 부자였던 통독프엉-도후프엉의 이름으로 불렸습니다. 1985년에 호치민시 정부는 이름을 현재의 이름으로 변경했습니다.
이곳은 촐론의 가장 번화한 거리 중 하나입니다. 1974년 중국이 베트남의 황사 군도를 침략했을 때 사이공 수도권 의회는 통독프엉 거리의 이름을 황사로, 근처의 투안끼에우 거리의 이름을 쯔엉사로 바꾸었는데, 이는 거리 이름이 국가의 주권과 연관되기 위함이었습니다.
현재 이 교차로는 Tran Quoc Hoan과 Cong Hoa를 연결하는 도로 프로젝트의 일환으로 지하도가 공사 중입니다. 이 프로젝트 전체는 올해 말까지 완료될 예정이며, 건설 중인 탄손누트 공항의 T3 터미널을 직접 연결하고 해당 지역의 혼잡을 줄일 것입니다.
Quynh Tran ( 사진 출처 )
Vnexpress.net
출처: https://vnexpress.net/nhung-con-duong-sai-gon-thay-doi-sau-hon-50-nam-4740254.html
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