포드 베트남의 전직 사장인 Be Group이 "BOT 사장" Tasco에 합류

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Tasco Joint Stock Company(주식 코드: HUT)는 Pham Van Dung 씨와 Nguyen Thien Minh 씨를 포함하여 생태계의 주요 직책을 맡을 두 명의 중요 인물이 합류했다고 발표했습니다.

Pham Van Dung 씨는 11월 1일부터 Tasco의 회원사인 SVC Holdings Company Limited(SVC Holdings)의 회장을 맡고 있습니다. Dung 씨는 SVC Holdings에서 전략적 파트너의 관리 및 개발에 직접 참여할 예정입니다. 연구를 주도하고, 점진적으로 업계의 공급망을 숙지하고 지역 및 글로벌 시장에 참여하기 위한 새로운 프로젝트를 제안합니다.

Dung 씨는 GM-Dawoo, Ford, Inchcape 등 글로벌 기업에서 20년 이상 근무한 경력이 있으며, 자동차 산업에서 고위 임원직을 역임한 것으로 소개됩니다. 가장 최근에는 2015년부터 2022년까지 포드 베트남의 사장직을 역임했으며, 이 직위에 임명된 최초의 베트남인이었습니다.

9월에 Tasco는 SVC Holdings Joint Stock Company의 주주와 주식 100%를 교환하기 위해 비공개적으로 5억 4,380만 주를 발행했습니다. 이 거래 이후, SVC Holdings는 Tasco가 100% 자본을 소유한 유한 책임 회사가 되었습니다. 이 회사는 현재 베트남 최대의 자동차 유통 시스템인 사비코(Savico)의 소유주입니다.

SVC 홀딩스는 하노이의 사비코 메가몰 쇼핑센터, 사비코 다낭 쇼핑센터, 사비코 타워 남키코이응이아(HCMC) 등 일련의 주요 토지를 소유하고 있습니다.

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 1 — SVC Holdings는 Savico를 통해 베트남 최대의 자동차 유통 시스템을 소유하고 있습니다(사진: Savico).

응우옌 티엔 민 씨는 VETC 자동 통행료 징수 회사(VETC) 이사회 회장이자 Tasco 기술 위원회 회장입니다.

서론에 따르면, 민 씨는 미국, 유럽, 싱가포르의 PayPal, Wells Fargo, BestBuy, OpenTV, DTT, Callaway Golf Interactive, American Airlines 등과 베트남의 ILA, Geniebook 등과 같은 기업, 스타트업, 다국적 기업에서 기술 플랫폼을 구축한 경험이 20년 이상입니다. 그는 또한 베트남 승차 공유 앱 Be와 디지털 은행 Cake 등의 스타트업의 공동 창립자이자 최고 기술 책임자이기도 합니다.

타스코 주식회사(구 남하 교량 팀)는 1971년에 설립되었습니다. 2020년에 회사는 민영화되어 남딘 교통 건설 및 인프라 주식회사로 이름이 변경되었습니다. 회사가 건설한 대표적인 프로젝트로는 꾸아 느엉 다리 프로젝트, 푸 반 다리 프로젝트, 콴 토안 다리에서 응인 다리(하이퐁 시)까지 이어지는 국도 10호선 건설 등이 있습니다.

2008년에 Tasco의 HUT 주식은 하노이 증권거래소(HNX)에 공식적으로 상장되었습니다.

이 회사는 현재 운송 인프라, 자동차, 부동산, 보험 등의 사업 분야를 운영하고 있습니다. VETC는 현재 전국 112개 요금소와 635개 고속도로 차선을 연결하여 무정차 ETC 요금 징수 서비스의 80%를 제공하고 있습니다.

Tasco는 또한 하이퐁 국도 10호선, 남딘성 미록, 광빈, 동흥, 타이빈 국도 39호선의 주요 도로에서 6개의 대형 BOT 프로젝트를 운영하고 소유하고 있습니다.

재무 보고서에 따르면, Tasco는 올해 첫 9개월 동안 3조 1,804억 VND의 순수익을 기록했는데, 이는 작년 같은 기간보다 4.2배 높은 수치입니다. 매출원가를 공제한 후 매출총이익은 5,135억 VND에 달해 작년 동기 대비 58.7% 증가했습니다.

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 2 — Tasco의 3분기 사업 실적(사진: 재무제표).

하지만 최근 들어 사업 비용이 급격히 증가했습니다. 특히 판매비용은 1,010억 동(약 1조 2,000억 원) 이상으로 같은 기간 대비 6.5배 증가했다. 경영관리비용은 2,010억 동으로 43% 증가했습니다. 재정적 비용도 약 20% 증가했습니다. 이로 인해 회사의 세후 이익은 2022년 첫 9개월 동안 1,114억 VND에 비해 약 74%나 급감하여 293억 VND에 그쳤습니다.

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