디엔비엔 푸 전역: 1954년 4월 18일, 4일간 적을 포위한 후, 141연대는 105번 요새를 공격하기 시작했습니다. 적군은 요새에서 급히 철수했습니다. 공항 북쪽을 보호하던 105기지가 완전히 파괴되었습니다.
적군 측: 4월 18일, 중부 지역 부사령관 비기아르는 제6낙하산대대의 1개 중대와 제1모로코대대의 1개 중대를 모집하여 105번째 거점을 향해 진군을 시작하여, 그곳에 있는 외국인 군단과 함께 무옹탄으로의 후퇴를 조직하고자 했습니다.
정확히 2시에 행진이 시작되었습니다. 그러나 공항에 도착했을 때, 이 집단은 큰 손실을 입었습니다. 전선 방어선의 화격망이 너무나 완벽하게 배치되어 있어서 무모하게 진격하는 것은 무의미한 희생일 뿐이었기 때문입니다. 행진은 완전히 침체되었다.
새벽에 프랑스군의 일부는 공항 가장자리의 배수구에 방금 설치된 공병 지원 지점으로 후퇴해야 했습니다. 이 참호는 베트민군의 포격으로부터 어느 정도 보호해 줄 수 있었지만, 이미 침수되어 있었습니다. 오전 7시 30분, 비게아르는 디엔비엔푸에서는 위험을 감수하면 벗어날 방법이 없다는 것을 깨달았습니다. 무옹타인으로 후퇴하려는 계획은 실패했고, 계속한다면 불행한 사람 몇 명을 구할 수 있다 하더라도 이점이 단점보다 클 것입니다.
공격을 받자 C고지의 적들은 흩어졌고, 참호 속에 있던 우리 충격 부대는 저격총을 사용해 적을 쏘았습니다. 사진: VNA
아침 안개가 적의 공격을 어느 정도 막아주었고, 부상당한 병장이 뒤에 남아 엄호 사격을 하겠다고 자원하여 수류탄을 퍼붓고 기관총 한 발의 지원을 받은 후, 군대는 참호를 뛰어넘었고, 일부 군인들은 당황한 후 프랑스 요새를 향해 돌진했습니다. 그 순간, 우리 군인들이 총격을 가했습니다. 기지 사령관인 비거드가 오전 10시에 위게트 2에 병력을 집결시켰을 때, 이 중대는 106명이 사망하고 49명이 부상당했으며 79명이 실종되었습니다. 위게트 6호의 장교 16명 중 살아남은 사람은 겨우 5명뿐이었다.
4월 18일 밤, 4일간 적을 포위한 후, 141연대는 105번 요새를 공격하기 시작했습니다. 적군은 급히 요새를 버리고 도망쳤습니다. 공항 북쪽을 보호하던 105기지가 완전히 파괴되었습니다.
그 사이 308사단 88연대는 무옹타인 공항을 가로질러 참호를 파고 공항 동쪽에 있는 312사단 141연대와 접촉을 시작했습니다. 36연대도 206번째 요새를 포위하기 위해 입지를 강화하고 있었습니다. 206번째 거점은 중부 지역 북쪽의 비상진지가 되었습니다. 이 위치를 방어한 것은 제13외인부대 반여단의 제4중대였다. 이곳의 군단병들은 매우 맹렬하게 저항했습니다. 박닌성과 박 장성의 군인들은 106번 요새를 파괴한 경험이 있었고, 포위 전술을 고수했으며, 최소한의 병력과 무기 손실로 승리하기로 결심했습니다.
36연대의 '침략' 경험이 전선 전체에 퍼졌다면, 이번에는 141연대가 '포위'와 '저격' 경험을 모든 부대에 신속하게 퍼뜨릴 차례였다. 전면적으로 "저격수 경쟁" 운동이 일어났습니다. 보병이 접근하여 적군 병사를 하나하나 저격했습니다. 포병과 박격포는 점차 전진하여 적의 모든 총진지를 저격했습니다.
이때 병력이 부족한 부대를 보충하기 위해 후방에서 많은 신병들이 전선으로 나왔습니다. 이들 신병들 중에는 전선으로 물자를 운반하던 청소년 자원봉사자와 짐꾼이 많았고, 독립 후 집으로 돌아가기를 자원하여 군에 입대했습니다. 디엔비엔푸에서 싸우는 "호 아저씨의 군인"이 되기를 원하는 학생들도 많았습니다. 적을 포위하고 저격하는 과정은 바로 현장에서 신병을 훈련하는 과정이기도 합니다. 4일 만에 4개의 저격팀이 적 110명을 사살했고, 한 "저격수"는 15발의 총알로 적 13명을 사살했습니다.
탄빈/qdnd.vn
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