11월 15일, 칸토 고속도로를 막고 있던 매립지 이전 시작

계약자는 올해 말까지 칸토-까마우 고속도로 건설 부지를 인수하기 위해 칸토시 까이랑구 8번 매립지의 이전을 11월 15일에 시작할 것으로 예상됩니다.

11월 8일, 칸토시 카이 랑구 사업관리 및 토지기금개발위원회 위원장은 계약자 선정이 완료되었으며, 8호 매립지의 이전이 11월 15일에 시작될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

카이랑구 바랑구에 있는 8호 매립지(빨간색 사각형)의 위치입니다.

"12월 31일까지 약 45일 안에 고속도로 건설을 위한 겹치는 쓰레기 매립지 이전 공사가 완료될 예정이며, 시 인민위원회의 지시에 따라 투자자에게 부지를 인계할 예정입니다."라고 사업관리 및 토지기금개발위원회 위원장이 밝혔습니다.

칸토시 자연자원환경부 보고서에 따르면, 카이랑구 바랑구 8호 매립지의 면적은 4.3헥타르이고, 총 폐기물량은 16만2000톤이 넘습니다. 이 중 고속도로 건설로 인해 이전이 필요한 중복 면적은 1.7헥타르가 넘고, 이전이 필요한 쓰레기 양은 6만7000톤이 넘습니다.

중복되는 지역을 이전하는 데 드는 비용은 고속도로 프로젝트를 위한 부지 정리 자금으로 약 130억 VND입니다.

카이랑구 토지기금개발공사와 사업관리위원회에 따르면, 매립지 처리 시 약 145m 길이의 도로와 국도 1호선에 연결되는 어류운송로 2개를 건설하기 위해 깊이 7~8m, 너비 약 46m의 굴착이 필요합니다.

현재 8호 매립지의 상태는 이전을 앞두고 있습니다.

이전에 칸토-까마우 고속도로 건설과 매립지 전체 문제를 해결하기 위해 칸토시 인민위원회는 이를 두 단계로 나누기로 합의했습니다.

1단계는 고속도로 건설 프로젝트와 겹치는 쓰레기 양을 이전하기 위해 카이랑구 인민위원회가 수행합니다. 쓰레기는 정리 구역에서 기존 매립지 내의 인접 구역으로 옮겨집니다.

2단계에서는 천연자원환경부가 매립지 전체를 이전하고 처리할 계획입니다. 이 단계에서 천연자원환경부는 시 인민위원회에 토이라이 지구 인민위원회에 토이라이 지구 고형폐기물 처리구역의 고형폐기물 처리 프로젝트 2호에 대한 투자 정책을 제안하는 서류를 준비하도록 지시해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

이전 및 공사 중 환경을 보호하기 위해 계약자는 매립지 주변에 임시 울타리를 설치하고, 임시 도로와 서비스 도로를 정비해야 합니다.

동시에 악취 처리, 생물학적 제품을 이용한 해충 방제, 슬러지 및 침출수 수거 계획 등을 시행하는 것이 필요하다. 쓰레기 운반 과정은 4개 층으로 나누어지며, 각 층을 차례로 파내어 매립지로 운반합니다.

칸토-까마우 고속도로 프로젝트는 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 건설 프로젝트에 속하며, 칸토-하우장, 하우장-까마우의 두 가지 구성 프로젝트로 나뉩니다.

칸토를 통과하는 구간은 길이가 0.6km이고, 연결 노선의 총 길이는 9.2km가 넘습니다. 그 중 남송하우 국도에서 IC2 교차로까지의 구간은 길이가 2.2km가 넘습니다. IC2 교차로에서 국도 1호선까지의 구간은 7km이고, 매립지 8호선은 국도 1호선과의 교차로에 위치하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm