시멘트 소비량, 국내시장 우선 제안 클링커·시멘트 수출가격 하락세 |
전례 없는 어려움
베트남 시멘트 협회(VNCA)에 따르면, 올해 상반기 총 생산량은 작년 같은 기간과 동일한 4,400만 톤으로 추산됩니다. 공장은 총 설계 용량의 70-75%로만 가동되고 있으며, 누적 재고는 현재 500만 톤입니다.
시멘트 제품 소비의 급격한 감소와 수출의 장기적인 감소로 인해 시멘트 기업은 많은 압박을 받고 있습니다. |
시멘트 소비 시장은 침체되어 있는 반면, 시멘트 산업의 총 설계 용량은 너무 커서(1억 2,300만 톤이지만 이 수치보다 수천만 톤 더 생산할 수 있음) 현재 연간 1,140만 톤의 시멘트 생산 용량을 갖춘 4개의 생산 라인이 완료되었으나 제품을 소비할 수 없기 때문에 가동되지 않고 있습니다.
이전 기간인 2014~2022년 동안 클링커 및 시멘트 소비량의 연간 생산량은 증가했으며, 일반적으로 2022년에는 전체 산업이 1억 840만 톤을 소비했습니다. 하지만 2023년에는 소비량이 급격히 감소해 8,780만 톤에 달해 2022년의 88%에 해당한다. 2024년 상반기 상황은 작년과 비슷했다.
또한 2023년부터 현재까지 클링커 및 시멘트 생산이 심각하게 감소하여 2023년 총 생산량은 9,290만 톤에 불과하고, 산업 전체 가동 라인은 설계 용량의 75%에 불과합니다.
예를 들어, 베트남 시멘트 공사(Vicem)는 국내와 수출 모두에서 시장 수요가 급격히 감소하면서 시멘트 생산 및 사업에서 일련의 주요 어려움에 직면해 있습니다. 시멘트 산업 전체, 특히 Vicem은 3년 연속 소비 생산량이 감소하여 매출과 이익이 감소했습니다.
시멘트 산업은 여전히 수요 부족의 영향을 받고 있습니다. 부동산 시장은 회복 기미가 보이지 않고, 공공 투자 프로젝트는 느리게 진행되고, 시멘트 공급은 수요를 크게 초과하고, 철근 콘크리트 고속도로 고가도로 적용은 여전히 제한적이며, 시멘트를 사용하여 지반을 보강하고 안정화하는 솔루션이 적용되지 않았기 때문입니다.
Vicem의 2024년 상반기 클링커 생산량은 2024년 계획의 45.1%인 763만 톤에 그쳤고, 2023년 같은 기간 대비 7.8% 감소했습니다. 시멘트 생산량은 977만 톤에 도달했는데, 이는 계획의 45.4%이고, 같은 기간 대비 7.2% 감소했습니다.
상반기 총 제품 소비량은 1,145만 톤으로 2024년 계획의 47.6%에 해당하며 2023년 같은 기간과 동일합니다. 이 중 시멘트 소비량은 986만 톤으로 작년 같은 기간보다 6.2% 감소했습니다.
상반기 총수입은 2024년 계획의 46.1%에 해당하는 13조1,980억 동에 그쳤고, 2023년 같은 기간 대비 19.4% 감소했습니다. 국가 예산 지출은 같은 기간 대비 20.9% 감소한 5,470억 동에 그쳤습니다.
한편, 시멘트와 클링커의 최대 수입국인 중국도 수출을 늘리면서 수출 채널도 좁아지고 있어 베트남 시멘트의 경쟁이 더욱 어려워지고 있습니다.
계속해서 어려움을 해결하세요
건설부에 따르면 국내 클링커 생산능력 초과 압력은 5,000만 톤이 넘어 매우 크지만, 건설 속도는 매우 느려 시멘트 산업의 부실채권 압박으로 이어져 경제에 부담이 되고 있으며 앞으로도 그럴 것입니다. 정부 지원이 없다면 많은 시멘트 회사가 파산할 것입니다.
최근 총리가 주재한 시멘트, 철강 및 건축자재의 생산 및 소비 촉진과 난관 해소에 관한 회의에서 건설부 차관 응웬 반 신은 많은 시멘트 공장이 초기 투자 대출이 많고, 생산 비용이 높고, 제품 소비가 느려 생산 현금 흐름이 불확실하여 현재 큰 재정적 압박과 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.
건설부 대표들은 총리와 국가은행이 건설자재 및 시멘트 기업의 부채에 대한 부채 면제, 부채 연장, 은행 이자율 인하 정책을 조정하여 현재의 재정적 의무 이행 능력에 맞춰야 한다고 제안했습니다.
동시에 총리와 재무부는 다른 수출국과의 경쟁력을 확보하기 위해 세금 정책을 조정하고, 특히 현재 10%인 시멘트 클링커의 수출세를 고도로 가공된 제품이기 때문에 0%로 조정할 것을 권고합니다.
또한, 클링커 제품이 제5조 2항의 적용을 받지 않도록 부가가치세법을 개정한다. 클링커는 국내 소비용으로 수출될 경우 10%의 부가가치세 세율이 적용되며 시멘트 제품과 마찬가지로 투입 부가가치세에서 공제됩니다.
VNCA는 교통부가 조만간 정부에 고가도로를 건설하고, 적절한 장소에 철근 콘크리트 도로를 흙 제방으로 대체할 것을 제안하거나 권고합니다. 이 기술은 지반이 약하거나 홍수 배수가 필요한 장소에 적합합니다.
현재 도로바닥을 흙과 모래로 채우는 기존 방식 대신 시멘트를 사용해 도로바닥을 보강하는 방식을 채택해 프로젝트 수명을 늘립니다.
시멘트 산업의 어려움을 해소하기 위해, Pham Minh Chinh 총리는 건설 자재의 수출입 정책이 국내 생산을 보호하고, 수입을 줄이며, 시장 경쟁력을 보장해야 한다고 요청했습니다. 국내 생산을 장려하고 수입을 제한하는 메커니즘과 정책이 있습니다.
시멘트 부문의 국가 관리와 관련하여, 총리는 건설부에 시멘트 부문 계획을 연구하여 향후 계획법(개정)을 보완하기 위해 재설립할 것을 제안하도록 지시했습니다.
생산과 관련하여, 총리는 다양한 건설 작업 유형과 기후 조건에 맞게 건설 자재 제품을 다양화하고 시장 수요를 충족시킬 필요성을 강조했습니다. 석탄, 전기, 석유, 가스와 같은 원자재 및 연료에 대한 생산 비용을 검토하고 절감합니다. 디지털 혁신, 혁신적인 방식의 녹색 혁신 혁신하고, 현대 생산 기술과 관리 방법을 적용하고, 생산성과 품질을 향상시키고, 제품 비용을 절감합니다. 생산 과정에서 에너지 효율성을 개선하기 위한 솔루션을 적용하고, 다른 산업에서 발생하는 폐기물로부터 저렴한 연료원을 활용하여 생산 비용을 절감합니다. 환경 보호를 위해 산업 및 생활 폐기물 공동 처리 솔루션을 결합합니다.
경영 및 시장에 관하여: 대형 프로젝트, 공공 투자 프로젝트, 관개 시설 공사, 자연재해 방지 등에 적용하여 국내 건설자재 소비를 늘리고, 가구의 도시 및 농촌 주택 건설 및 보수에도 활용합니다. 판매 대행 시스템을 검토하세요. 제조 공장에서 소비자까지 전달되는 부품과 중간 단계를 줄입니다. 적절한 판매 비용을 검토하고 절감합니다. 건축자재 제품의 수출을 모색하고, 시장을 확대하며, 수출을 촉진합니다. 건축자재 기업, 특히 시멘트 기업은 제품 원가보다 판매 가격을 낮추어서는 안 되며, 공정한 경쟁을 보장해야 합니다.
어려움과 과제를 극복하기 위해 시멘트 기업들은 비용을 절감하고 경쟁력을 강화하기 위해 많은 솔루션을 시행해 왔습니다. 예를 들어, 폐기물을 대체 연료로 사용하는 것, 점토를 대체하기 위해 슬러지를 사용하는 것, 천연석고를 대체하기 위해 인공석고를 사용하는 것 등이 있습니다. 환경 배출을 줄이고, 생산 비용을 절감하고, 환경을 보호하고, 재생 불가능한 자원의 사용을 줄이는 데 기여하는 새로운 제품을 연구합니다. 까다로운 시장에 수출하기 위해 녹색 제품 인증을 받기 위한 절차를 구현합니다.
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출처: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html
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