"러시아-인도 연애 사건"은 모디 총리가 "줄타기"를 하는 것과 같은 수준이다

인도는 러시아의 전시 경제를 강화하는 데 중요한 역할을 했습니다. 반면, 전통적인 관계에서는 양측이 상대방에게 즉각적, 장기적으로 특정한 이익을 가져다줄 때 서로를 무시할 수 없습니다. [광고1]

나렌드라 모디 총리가 블라디미르 푸틴 대통령과 회담을 갖는 가운데, 인도는 러시아와의 무역 확대에 주력하며 중립을 유지하기를 원한다. 그러나 그 전에 뉴델리는 모스크바가 우크라이나에서 군사 작전을 펼치는 가운데, 러시아산 화석 연료의 수입을 늘리면서 서방으로부터 비난을 받고 있습니다.

러시아와 인도의 '연애 사건'은 모디 총리가 '줄타기'를 하는 것과 마찬가지입니다. 이 사진은 모스크바에 있는 인도의 나렌드라 모디 총리와 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 찍은 것입니다. (출처: 게티이미지)

서로에게 중요한 파트너

세계 3위의 석유 수입국인 인도에서는 2022년까지 러시아로부터의 수출량이 10배로 늘어났으며, 작년에는 엄청난 할인 덕분에 다시 두 배로 늘어났습니다. 인도가 러시아에서 수입하는 석탄도 같은 2년 동안 3배나 늘어났습니다.

푸틴 러시아 대통령의 "군사 기계"에 자금을 지원한다는 비난에도 불구하고, 뉴델리는 인도와 모스크바의 전통적으로 "안정적이고 우호적인" 관계와 경제가 수입 석유에 크게 의존하고 있다는 점을 들어 증가를 정당화했습니다.

이번 주에 인도의 나렌드라 모디 총리가 모스크바에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 만나는 가운데, 크렘린은 러시아 수출에 의존하는 경제를 강화하고 우크라이나 내 군사 갈등으로 인한 서방의 제재의 영향을 완화하기 위해 남아시아 강국과의 무역을 더욱 확대하고자 했습니다.

드미트리 페스코프 크렘린 대변인은 러시아-인도 고위급 회담을 발표하면서, 양측은 지역 및 글로벌 안보 문제를 공동으로 다루는 것 외에도 경제 및 무역 협력을 증진하려는 "정치적 의지"를 공유하고 있다고 말했습니다.

하지만 다른 한편으로 러시아와 관련해선 인도는 여전히 민감한 길을 걸어야 합니다. 왜냐하면 인도는 여전히 서방과 긴밀한 관계를 유지하고 싶어하는 동시에 모스크바와 새로운 무역 관계를 모색하고, 동시에 러시아-우크라이나 갈등에서 중립적 입장을 유지하기를 원하기 때문입니다.

냉전 이래로 소련과 인도는 국방과 무역 측면에서 전략적 협력관계를 구축해 왔습니다.

인도는 러시아 방위 산업의 주요 시장으로, 최근까지 가장 큰 시장이었습니다. 스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI)에 따르면, 지난 20년 동안 모스크바는 인도의 무기 구매의 65%를 공급했으며, 이는 총 600억 달러(558억 유로)가 넘습니다.

러시아-우크라이나 갈등이 발발한 후, 모스크바는 서방에 대한 견제 세력으로 인도와 중국과의 관계를 강화하고자 했습니다. 크렘린은 국가 재정이 어려워지는 가운데, 국가 재정을 활성화하기 위해 뉴델리에 석유, 석탄, 비료에 대한 대폭 할인 혜택을 제안했습니다.

그 결과, 모스크바가 서방의 제재 이후 석유화학제품의 새로운 수출지를 찾기 시작하면서 인도가 러시아 화석연료의 주요 수출 시장으로 부상했습니다. 예를 들어, 금융 분석 회사 S&P 글로벌에 따르면 4월에 러시아의 인도로의 원유 공급은 하루 210만 배럴로 새로운 기록을 세웠습니다.

인도 상무부의 자료에 따르면, 작년에 두 나라 간의 양자 무역은 거의 657억 달러로 역대 최고치를 기록했습니다. 주목할 점은 무역이 러시아에 유리하다는 점입니다. 아시아에서 두 번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 러시아는 석유, 비료, 보석, 금속 등을 포함해 614억 달러 상당의 상품을 수입했습니다.

인도 외무부 장관 Subrahmanyam Jaishankar는 5월 회의에서 "우리는 오랫동안 러시아를 정치적 또는 안보적 관점에서 살펴보았습니다."라고 말했습니다. "크렘린이 동쪽으로 방향을 틀면서 새로운 경제적 기회가 생겨나고 있습니다... 무역의 급증과 새로운 협력 분야는 일시적인 현상으로 여겨져서는 안 됩니다."

인도는 "줄타기"를 선택했습니다.

서방이 인도-러시아 간 값싼 석유 거래에 불만을 품고 있는 반면, 뉴델리가 역사적으로 무기를 위해 모스크바에 의존해온 것은 미국과 유럽에 더 큰 우려를 안겨줍니다.

프랑스 국제관계연구소(Ifri)의 인도 외교정책 연구원인 알렉세이 자카로프는 기사에서 "뉴델리는 러시아-우크라이나 갈등을 해결하기 위해 섬세한 접근 방식을 보여줬고, 모스크바와 서방과 좋은 관계를 유지했다"고 썼다.

Zakharov는 "구조적 문제로 인해 양측이 경제적 관계를 회복하지 못하는 듯하다"며 러시아-인도 방위 협력은 현재 "불안정한 상태"라고 덧붙였습니다. 이는 부분적으로 우크라이나와의 갈등 때문이고 부분적으로는 서방과의 긴장에 대한 우려 때문입니다. 제재로 인해 러시아의 무기 산업이 타격을 입었습니다.

독일의 DW 신문은 모디 총리가 6월 재선된 이후 두 번째 외국 순방으로 모스크바를 방문한 것은 인도가 크렘린과의 관계를 매우 중시한다는 신호라고 논평했습니다. 개발도상국으로서의 뉴델리는 전략적 이익을 우선시할 수밖에 없지만, 동시에 서방, 러시아, 중국과의 관계에서 균형을 이루고자 합니다.

Zahkarov는 "표면적으로 볼 때 러시아-우크라이나 갈등에서 인도의 중립성 덕분에 모스크바와의 양자 관계가 강화된 것처럼 보일 수도 있다"고 말했습니다. "그러나 자세히 살펴보면 인도가 러시아와의 상호작용에서 더욱 조심스러워졌다는 것을 알 수 있습니다... [그래서] 대화를 유지하고 베팅을 분산하는 것이 새로운 합의에 도달하는 것보다 양측에 더 중요할 수 있습니다."

실제로 러시아 무기를 구매하기 위한 새로운 계약은 제한적일 수 있지만, 아시아 최고의 경제를 제조 허브로 육성하는 것을 목표로 하는 모디의 "인도에서 만들기" 이니셔티브는 러시아가 인도의 국내 제조업에 더 많은 원자재와 구성품을 공급하는 데 도움이 될 수 있습니다.

또한 러시아는 이란을 경유하여 러시아와 인도를 연결하는 도로, 해상, 철도 프로젝트인 국제 남북 교통 회랑(INSTC)을 확장하려고 합니다. 지난달 러시아는 INSTC를 통해 공식적으로 첫 번째 석탄 배치를 선적했습니다. 이 프로젝트는 20년 이상 진행되어 왔으며, 러시아가 서방의 제재로 인해 제한을 받고 있는 상황에서 INSTC는 이제 크렘린의 주요 상업적 우선순위가 되었습니다.

새로운 시급성을 지닌 또 다른 프로젝트는 첸나이-블라디보스토크 해상 회랑 프로젝트입니다. 2019년에 처음 제안된, 러시아의 동쪽 끝 지역에서 시작되는 10,300km(5,600해리)의 해상 경로는 러시아의 에너지와 기타 원자재를 인도로 공급하는 데 도움이 될 수 있습니다. 제안된 통로는 수에즈 운하를 경유하는 기존 경로에 비해 운송 시간을 40일에서 24일로 단축할 것으로 예상됩니다.

출처: https://baoquocte.vn/moi-tinh-duyen-no-nga-an-do-dang-de-thu-tuong-modi-di-tren-day-278239.html