미쓰비시 엑스포스, 베트남 시장 출시, 가격은 6억2천만 VND부터

오늘 아침(1월 10일), 미쓰비시 자동차 베트남은 4가지 옵션과 함께 6억 2천만 VND에서 6억 9천 9백만 VND까지의 가격으로 완전히 새로운 XFORCE를 공식 출시했습니다. 최고급 버전인 Ultimate의 가격은 아직 발표되지 않았으며, 인도는 설 이후에 이루어질 예정입니다.

1월 10일 오전 하노이에서 열린 미쓰비시 Xforce 출시 행사 - 비디오 Tung Anh

베트남 시장에서 Xforce는 4가지 버전이 있으며, 인도네시아에서 전량 수입되고 있으며, 가격은 각각 6억 2천만 VND(Xforce GLX), 6억 6천만 VND(Xforce Exceed), 6억 9천 9백만 VND(Xforce Premium)입니다. 가장 고급 버전인 Xforce Ultimate의 가격은 아직 공개되지 않았습니다.

미쓰비시 엑스포스는 토요타 야리스 크로스, 혼다 HR-V, 마쓰다 CX-3, 닛산 킥스, 현대 크레타, 기아 셀토스 등 동일 세그먼트의 경쟁사와 직접 경쟁하게 됩니다. 엑스포스는 길이 4,390mm, 너비 1,810mm, 높이 1,660mm로 모든 경쟁사보다 큽니다. Xforce의 길이는 HR-V와 그 상위 세그먼트 모델인 Corolla Cross 사이에 있습니다. 지상고는 222mm로 세그먼트에서 가장 크며, 세그먼트 C의 많은 모델(CX-5: 200mm, 투싼: 181mm)보다 훨씬 높습니다.

Xforce의 특징은 경쟁 제품보다 크기가 큰데도 불구하고 해당 세그먼트에서 가장 작은 회전 반경을 가지고 있다는 것입니다. 회전 반경은 5.2m에 불과합니다. 덕분에 자동차는 좁은 도시 지역에서도 유연하게 이동할 수 있습니다.

Xforce의 디자인은 XFC Concept와 비슷하지만, 일부 세부 사항은 실제 작동에 맞게 개선되었습니다. 전면에는 여전히 T자형 LED 위치가 결합된 (자동) 헤드라이트 클러스터가 있습니다. 스타일리시한 5개 스포크 림 세트는 해당 부문에서 가장 큰 크기인 18인치를 자랑합니다. 전면 및 후면 범퍼는 21도의 접근 각도와 30.5도의 이탈 각도로 오프로드 주행에 ​​최적화되어 있습니다.

Xforce의 인테리어는 스티어링 휠 뒤에 위치한 8인치 화면과 동일한 플로팅 클러스터에 배치된 12.3인치 중앙 터치스크린이 결합된 현대적인 디자인을 갖추고 있습니다. Apple CarPlay/Android Auto 연결 기능과 8개 스피커 Dynamic Sound Yamaha Premium 사운드를 갖춘 다중 정보 엔터테인먼트 시스템.

차량의 다른 주목할 만한 장비로는 후면 통풍구가 있는 2존 자동 에어컨, nanoeX 공기 필터, USB-A, USB-C 충전 포트, 자동 홀드 기능이 있는 전자식 주차 브레이크, 무선 충전, 실내 장식 조명, 전기 트렁크 등이 있습니다.

Xforce는 5인승 구성입니다. 경쟁 모델과 비교했을 때 이 모델의 특징은 8단계로 조절 가능한 뒷좌석입니다. 공간은 실용적으로 배치되어 있으며 충분한 수납 공간이 있습니다. 회사 측은 차량 주변 여러 곳에 물병 21개를 보관할 수 있다고 밝혔습니다.

Xforce는 1.5L 엔진을 탑재하여 105마력, 141Nm 토크를 발휘하며, CVT와 전륜구동을 결합했습니다.

오프로드 주행을 지원하고 베트남 도로에 적합한 일반 도로, 침수 도로, 자갈 도로, 진흙 도로를 포함한 4가지 주행 모드가 있습니다. 이 모델은 급가속이나 코너링 시 자동 브레이크 제어 시스템(AYC)도 탑재하고 있습니다.

Xforce의 운전자 지원 기술은 적응형 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고 및 완화 기능, 스마트 헤드라이트, 앞차 출발 알림, 사각지대 경고, 후방 교차 교통 경고 등을 포함한 ADAS 패키지를 특징으로 합니다. 기타 안전 기능으로는 후방 센서, 타이어 공기압 센서, 후방 카메라가 있습니다.

Xforce는 실용적인 디자인과 장비를 갖추고 있으며, 작은 회전 반경, 오프로드 주행 모드, 넓은 리클라이닝 뒷좌석, 공기 필터 등 베트남 도로 인프라에 적합한 많은 기능을 갖추고 있습니다. 일본 자동차 회사는 이 모델이 동남아시아인과 베트남인의 습관과 소비 행동을 기반으로 연구, 설계 및 개발되었다고 밝혔습니다.

베트남은 세계 최초로 우측 운전석 Xforce를 판매하는 시장입니다. 이곳은 일본 자동차 회사가 XFC Concept라 불리는 Xforce의 콘셉트 버전을 출시하기 위해 선택한 첫 번째 장소이기도 합니다. 이전에 인도네시아에서 판매된 Xforce 버전과 비교했을 때, 베트남 시장용 모델은 ADAS 기술 패키지 측면에서 더 우수합니다. 이는 Xforce가 미쓰비시의 베트남 전략 제품임을 보여줍니다. 미쓰비시는 한때 베트남에서 Xforce의 판매량이 회사의 베스트셀러 모델인 Xpander와 동등할 것으로 예상했습니다.

퉁 안