교통부는 방금 2017~2020년 기간의 북남동부 고속도로 사업의 디엔쩌우~바이봇 구간 투자 및 건설 부분 프로젝트에 대한 공지를 발표했는데, 해당 구간의 마지막 19km(국도 46B 교차로에서 국도 8A 교차로까지)가 6월 30일 오전 7시부터 개통될 예정입니다.
마지막 19km 구간의 공사가 완료되면 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간 전체를 총 49km에 걸쳐 동시에 이용할 수 있을 뿐만 아니라 하노이에서 응에안까지의 이동 시간이 기존 5시간 이상에서 약 3.5시간으로 단축됩니다.
이는 2017년부터 2020년까지 북남동부 노선에 총 652.86km의 고속도로 구간을 건설하는 프로젝트의 11개 구성 프로젝트가 모두 완료되었음을 나타내는 마지막 공사입니다.
디엔쩌우-바이봇 구간 투자 및 건설 프로젝트는 총 길이가 약 49km이고, 응에안성(44km), 하띤성(5km)의 두 성을 통과하며, 2017~2020년 기간에 북-남동부 노선에 여러 구간의 고속도로를 건설하는 3개 구성 프로젝트 중 하나로, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자됩니다. 총 프로젝트 투자 자본금은 11조 1,570억 VND입니다.
이 프로젝트는 유능한 국가 기관인 교통부가 관리합니다. 프로젝트 관리 위원회 6은 프로젝트 관리 기관입니다.
투자자는 컨소시엄으로 구성되어 있습니다: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. 프로젝트 기업은 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company입니다.
디엔쩌우-바이봇 고속도로의 일부 구간. 사진 VTC
교통부는 디엔쩌우-바이봇 프로젝트가 가장 긴 프로젝트는 아니지만 건설 지형이 험하고 지질 구조가 복잡해 고가도로, 대형 강교량, 산악 터널 등 다양한 첨단 솔루션이 필요하다고 밝혔습니다. 탄부 터널은 길이가 약 1,100m로, 2017~2020년 기간 동안 동부 남북 고속도로에서 두 번째로 긴 산악 터널 프로젝트입니다(깜람-빈하오 노선의 누이붕 터널 다음).
이것 역시 매우 특별한 장소에 배치된 터널 프로젝트입니다. 대부분의 다른 터널 프로젝트처럼 산기슭이 아닌 산 중턱에서 터널 공사가 진행되었습니다. 1단계에서는 이 프로젝트가 먼저 노선 오른쪽에 있는 터널을 활용할 예정입니다. 왼쪽의 터널은 1단계 개발 중 구조 작업을 위해 파고 콘크리트로 덮었습니다. 또한, 람 강을 가로지르는 약 4,015m 길이의 훙덕 다리는 응에안 성과 하띤 성을 연결합니다. 이 다리는 동쪽에 있는 남북 고속도로에 있는 가장 긴 강을 건너는 다리입니다.
총리의 지시인 "강을 건너고, 다리를 놓고, 밭을 건너고, 땅을 메우고, 산을 건너고, 산을 파라"를 시행하기 위해 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간에는 쑤언즈엉 2교, 탄부 1교, 탄부 2교, 오오교 등 4개의 대형 고가도로 프로젝트에도 투자되었습니다.
특히, 쑤언즈엉 2교는 이 노선에서 가장 높은 기둥을 갖춘 교량으로, 가장 높은 기둥의 높이는 52m에 이릅니다. 탄부 2교량은 길이가 약 1,300m로 가장 긴 고가교량입니다.
탄부산 중턱에 있는 도로 터널과 오래된 숲을 가로지르는 고가도로는 디엔쩌우-바이봇 고속도로와 자연을 조화롭게 어우러지게 하여, 2017년부터 2020년까지 동부 지역의 남북 고속도로 전체에서 가장 아름다운 구간 중 하나가 되었습니다.
연결을 용이하게 하기 위해 디엔쩌우-바이봇 고속도로에는 3개의 연결 교차로도 투자되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. N5 도로와의 교차로 - Km446 + 00은 응에안성 서쪽의 국도 1A와 국도 7에 연결됩니다. QL46B 교차로 - Km459+600은 QL46B를 빈시, 빈시 우회도로 및 남단 지구에 연결합니다. QL8A 교차로 - Km497+000은 QL1A와 연결되고 서쪽으로 하띤성의 득토 지구를 통과합니다.
디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간 전체가 개통되면, 통행이 허용되는 차량(최고 속도 90km/h, 최저 속도 60km/h)은 다음과 같습니다: 승용차, 승용차, 10톤 이하 트럭.
고속도로 교통에 참여할 수 없는 대상은 다음과 같습니다: 10톤 이상 트럭, 오토바이, 스쿠터, 트랙터, 속도가 70km/h 이하인 특수 오토바이, 초보 차량, 보행자.
고속도로 교통에 참여하는 운전자는 현행법에 따른 도로 하중 및 크기 제한 규정과 안전 규칙을 준수해야 합니다(긴급 주차 구역 및 도로변 구역에 차량이 진입하지 못하도록 해야 하며, 긴급 정지 또는 주차를 해야 하는 경우 운전자는 차량을 비상 차선으로 이동시키고 경고 표지판을 설치하고 지원 핫라인에 알려야 함...) .
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html
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