교통부의 결정에 따라, 리엔크엉 공항은 중부 고원 지역 최초의 국제공항이 되며, 중부 고원 지역 전체와 특히 람동 지역의 관광 개발에 기여하는 매우 중요한 계기가 될 것으로 간주됩니다.
2017년 1월부터 현재까지 리엔크엉 공항은 에어아시아, 대한항공, 타이 비엣젯, 비엣젯 항공이 말레이시아, 태국, 한국, 중국에서 다랏까지 운항하는 1,700편 이상의 부정기편(전세기)을 운항했습니다.
현재 리엔크엉 공항은 하루에 6편의 국제선 항공편을 운항합니다. 비엣젯항공은 다랏에서 인천, 부산(한국)까지 2개 노선을 주 6회 운항하고 있습니다.
한편, 제주항공은 한국에서 다랏까지 주 14회 항공편을 운항하는 유일한 외국 항공사입니다.
리엔크엉 공항은 베트남 정부에 의해 2030년까지 14개 국제공항 중 하나, 30개 공항 중 하나가 될 계획입니다.
리엔크엉 공항이 중부 고원 지역 최초의 국제공항이 되었습니다.
2024년 5월 17일, 교통부는 2050년 비전을 내걸고 2021~2030년 기간에 대한 리엔크엉 공항 계획을 승인했습니다.
이 계획은 2030년까지 리엔크엉 공항을 현재 베트남에서 가장 높은 수준인 4E 등급 공항으로 만들어 연간 승객 500만 명과 화물 2만 톤을 처리할 수 있는 공항으로 만드는 것을 목표로 합니다.
2050년까지 공항의 처리 규모는 연간 승객 700만 명, 화물 3만 톤으로 늘어날 것으로 예상된다.
공항은 2021~2030년 기간 동안 연간 승객 200만 명을 처리할 수 있는 T1 여객 터미널을 유지하고, 연간 승객 약 300만 명을 처리할 수 있는 새로운 T2 여객 터미널을 계획하고 있습니다.
2050년까지 여객 터미널 T2를 확장하여 항구 전체의 총 수용 규모를 연간 약 700만 명의 승객으로 늘릴 예정이며, 필요에 따라 개발을 위한 부지를 확보할 예정입니다.
다랏 시에서 약 28km 떨어진 리엔크엉 공항은 1933년에 건설이 시작되어 프랑스의 관리 하에 리엔칸 공항이라는 이름으로 운영되었습니다.
20년이 지난 후 미국이 공항을 인수하여 처음으로 공항을 수리하고 업그레이드했으며, 이름도 리엔크엉 공항으로 변경했습니다.
1975년 4월 30일부터 1980년까지 공항은 베트남 인민군이 인수하여 운영했습니다.
1981년부터 1985년까지 이 공항은 AK40 항공기를 이용해 호치민시-리엔크엉 노선에 주 1회 운항하는 여객 운송 서비스를 운영했습니다.
1992년부터 공항은 승객 운송 서비스를 재개했습니다. 호치민시-리엔크엉 노선 외에도 이 기간 동안 리엔크엉-후에 노선과 그 반대 노선도 개통되었습니다. 사용된 항공기는 AK40이었고 나중에 ATR.72로 대체되었습니다.
2003년 9월 2일, A320, A321 및 동급 중거리 민간 항공기의 활용을 보장하기 위해 "HCC 도로, 활주로, 항공기 주차장 - 리엔크엉 공항의 보수, 확장, 업그레이드" 프로젝트가 시작되었습니다. 4C 레벨 기준과 2 레벨 군용 공항을 충족합니다.
2018년부터 공항은 연간 약 200만 명의 승객을 수용하는 설계 용량에 도달했습니다. 2023년에는 250만 명을 넘는 승객 수용 규모에 도달했으며, 2024년에는 2023년과 동일하거나 그 이상의 수용 규모에 도달할 것으로 예상됩니다 .
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/khu-vuc-tay-nguyen-chinh-thuc-co-san-bay-quoc-te-cu-huych-cho-du-lich-a669577.html
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