로얄 캐리비안의 원더 오브 더 시스(Wonder of the Seas)와 회사의 최신 크루즈 선박인 아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)가 1월 15일 바하마에 있는 이 크루즈 운항사의 3억 5천만 달러 규모의 개인 섬인 코코케이에서 열리는 퍼펙트 데이(Perfect Day)에 도킹했습니다. 이 두 슈퍼요트를 비교해 보겠습니다.
두 척의 거대한 배가 처음으로 만난다
원더 오브 더 씨(Wonder of the Sea)는 총 톤수가 235,600톤으로, 길이가 1,188피트(약 362m)이고 높이가 18층으로, 세계에서 가장 큰 크루즈선입니다. 9,288명을 수용할 수 있는 "플로팅 리조트"는 2,867개의 게스트 캐빈과 워터 보드워크와 같은 편의 시설을 갖추고 2022년 3월에 오픈할 예정입니다.
두 곳 모두 바다 위의 "리조트"에 비유됩니다.
그러나 2023년 후반에 Wonder of the Seas의 "세계 최대" 타이틀이 "삭제"되어 길이가 1,198피트(약 365m), 무게가 250,800톤인 20개 데크의 거대 선박인 Icon of the Seas에게 주어졌습니다.
바다의 상징인 이 크루즈는 총 2,805개의 객실, 해양 워터파크, 40개의 레스토랑, 바, 라운지를 갖추고 있으며, 최대 9,950명을 태울 수 있으며, 크루즈 산업에서 세계 최대 규모를 자랑합니다.
Icon of the Seas는 1월 27일에 상업 항해를 시작할 예정입니다.
왼쪽의 아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)와 오른쪽의 원더 오브 더 시스(Wonder of the Seas)는 세계에서 가장 큰 두 크루즈선으로, 각 선박에는 다채롭고 가족 친화적인 편의 시설이 가득 들어 있습니다.
Icon of the Seas는 핀란드 투르쿠의 마이어 투르쿠에서 건조되었으며, 역사상 가장 비싼 선박 중 하나로, 무려 20억 달러의 비용이 들었습니다. 이 배는 액화천연가스(LNG)로 구동됩니다.
그 사이, 규모는 훨씬 작지만 인상적인 13억 5천만 달러 규모의 '원더 오브 더 시스(Wonder of the Seas)'가 세인트 루이스의 샹티에 드 라틀랑티크에 지어졌습니다. 프랑스, 나제르.
이 배에는 바다에서 가장 큰 워터파크인 스릴 아일랜드가 있으며, 여기에는 바다에서 최초로 자유낙하 슬라이드가 설치되어 있습니다. 6개의 기록을 경신한 워터 슬라이드, 7개의 수영장, 9개의 월풀이 있습니다.
기술적으로 보면, 700개의 유리 패널로 만들어진 바다 위의 가장 큰 독립형 돔인 아쿠아돔이 가장 정교한 시설입니다. 낮에는 바다의 탁 트인 전망을 감상할 수 있고, 밤에는 아래 무대 위로 폭포가 쏟아지는 아쿠아시어터가 선보입니다. 배는 8개의 별도 구역으로 구성되어 있습니다. 센트럴 파크는 33,500그루의 실제 나무가 있는 실제 공원이 있는 휴식 공간입니다.
Icon of the Seas가 대중에게 공개되기 전, Royal Caribbean은 핀란드에서 미국 마이애미까지 "직원 테스트 크루즈"를 진행한 후 바하마에 정박했다고 해당 크루즈 운항사 대변인이 Business Insider 에 전했습니다.
그 덕분에 세계에서 가장 큰 배 두 척이 카리브해에서 7박 크루즈를 진행하는 동안 Wonder of the Seas도 Perfect Day에 정박했을 때 서로 만날 기회를 얻었습니다.
출시된 지 1년도 채 안 되었지만 Wonders of the Sea는 이미 기록을 경신했습니다.
Icon of the Seas는 현재 미국, 포트마이애미로 돌아왔고 Wonder of the Seas는 다음 항구인 멕시코에 도착했습니다. Icon of the Seas는 앞으로 몇 달 동안 동부 및 서부 카리브해에서 7박 크루즈를 운항할 예정입니다.
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)