6월 17일, 푸바이 국제공항(HKQT) 여객 터미널 T2가 공식적으로 개장했습니다.
푸바이 국제공항 여객터미널 T2 건설 프로젝트는 2019년 12월 29일에 시작되었으며, 베트남 공항 공사가 투자했습니다. 연간 승객 수용 규모는 500만 명(국제선 승객 100만 명, 국내선 승객 400만 명)이며, 총 투자액은 약 2조 3,000억 VND입니다. 여객터미널 T2는 완공되어 2023년 4월 28일부터 운영을 시작했습니다.
여객 터미널 T2는 2개의 승객 환승 레벨이 있는 기능적인 공간을 갖도록 설계되었습니다. 국내선과 국제선 도착 구역은 1층에 있고, 출발 구역은 2층에 있습니다.
중앙이론위원회 위원장 응우옌 쑤언 탕, 부총리 쩐 루 꽝, 교통부 장관 응우옌 반 탕과 대표단이 프로젝트 시작을 알리는 리본을 끊었습니다.
역의 디자인 컨셉은 현지 지리적, 문화적 맥락에 대한 철저한 연구를 기반으로 합니다. 즉, 응우 산 단지와 도시 주변의 산들, 흐엉 강의 장엄한 자연, 후에 시 의 역사적이고 문화적인 건축물 단지입니다.
또한, 후에 제국 왕조 문화의 다양성과 후에 문화를 상징하는 모티브에서 영감을 얻었습니다. 이러한 모티브는 역의 다양한 미니어처에서 개발되었으며 건물의 가치를 높이는 주제로 제시됩니다.
건물의 외관은 후에 궁전의 건축에서 영감을 받았으며, 지붕 층이 겹쳐지고 확장되는 특징이 있습니다. 이러한 지붕 층의 이미지는 현대 역사의 지붕 형태로 양식화되어 있지만 고대 건축을 모방한 것은 아닙니다. 터미널 T2 - 푸바이 국제공항의 디자인은 미래를 향해 나아가고자 하는 열망을 보여줍니다.
행사에서 베트남 공항 공사 이사회 회장인 라이 쑤언 탄(Lai Xuan Thanh) 씨는 준공식에 앞서 4월 28일부터 여객 터미널 T2가 운영을 시작했다고 말했습니다. 이는 푸바이 국제공항의 업그레이드에 큰 의미가 있으며, 특히 공항 인프라 시스템의 위치와 역할, 그리고 항공 산업 전반에 걸맞은 것이라고 덧붙였습니다.
특히, 푸바이 국제공항은 중요한 교통 관문 중 하나의 역할을 하며, 특히 관광 산업의 발전을 촉진하고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 지방의 전반적인 국방과 안보를 보장하는 데 있어 선도적인 위치를 차지하고 있습니다.
"푸바이 국제공항 개선은 시작에 불과합니다. ACV의 향후 과제는 항공업계 및 투아티엔후에 성과 협력하여 시장 개발을 촉진하고 항공 노선, 특히 국제선을 확대하는 것입니다."라고 탄 씨는 강조했습니다.
이 프로젝트는 응우산의 이미지에서 영감을 받아 겹쳐진 지붕 층을 갖춘 후에 왕립 건축 양식에 따라 지어졌습니다.
특히 ACV 리더들에 따르면, 여객 터미널 T2 - 푸바이 국제공항은 베트남 공항 공사(ACV)가 디지털 변혁을 적용하고, 디지털 인프라와 디지털 플랫폼을 업그레이드하여 비즈니스 프로세스를 표준화한 최초의 터미널입니다.
ACV 회장은 새롭고 현대적인 T2 여객 터미널을 통해 푸바이 국제공항이 전국의 지방과 도시, 그리고 지역 내 및 전 세계의 국제공항을 연결하는 새로운 항공 중심지가 될 것이며, 이 지역의 다른 항공 중심지와 치열하게 경쟁할 것이라고 강조했습니다.
특히, 이 프로젝트는 지방의 개발 잠재력을 충족하고, 지역 주민의 여행 수요를 충족하며, 관광객과 투자자를 유치하는 데 기여할 것입니다. 경제 성장을 촉진하기 위한 새로운 원동력을 창출하고, 투아티엔-후에 성이 도약하도록 돕고, 2025년까지 중앙 정부가 운영하는 도시가 된다는 목표를 조만간 달성할 것입니다 .
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