지금까지 디엔비엔성은 다음을 포함한 3단계를 완료했습니다. 성 학제간 조사; 디엔비엔성과 윈난성 간의 회담 아파차이-롱푸 구간을 양자 국경 관문으로 업그레이드하는 제안에 대한 보고서입니다. 현재는 4단계로 진행되며, 여기에는 외교부가 주재하고 관련 부처 및 지부와 협력하여 국경 관문을 업그레이드할 위치를 조사하는 것이 포함됩니다. 외무부는 조사 결과를 종합하여 정부에 보고하여 결정을 내린다. 정부는 아파차이-롱푸 개통로를 양자 국경 관문으로 승격하는 것에 관한 결의안을 발표했고, 외교부는 중국 측에 외교 공문을 보내 통보했습니다. 외교부는 중국이 아프차이-롱푸 국경 관문을 업그레이드하기로 합의했다는 외교 공문을 접수한 후, 디엔비엔성 인민위원회에 협의를 요청하고, 윈난성 정부와 협의하여 아프차이-롱푸 양자 국경 관문 개통식을 조직하기로 합의했습니다.
계획 측면에서, 건설부는 도 단위에서 학제 간 조사를 실시한 뒤, 도 인민위원회와 협의하여 양자 국경 관문에 대한 총괄 계획을 발표했습니다. 다만, 외교부를 의장으로 하는 부처간 실무작업반의 조사 결과가 나와야 양국 국경관문 건설구역계획 및 세부건설계획 수립과 평가를 시행할 충분한 근거가 마련될 것입니다.
현재의 어려움과 문제점은 국경 관문의 인프라 시스템을 완성하기 위한 투자 로드맵이 없다는 것입니다. 부지 평탄화와 인프라 투자는 여전히 제한적이다. 아파차이-롱푸 구간 개통에 따른 교통 시스템은 투자와 업그레이드를 거쳤지만, 여전히 규정된 기준과 표준을 충족하지 못하고 있습니다. 현재 양국 국경관문 건설 계획 구역 내 토지 자금의 관리 및 사용은 여전히 많은 단점을 가지고 있습니다.
회의에서 일부 의견은 국경 관문이 공식적으로 설립된 후, 국경 관문의 전문적 활동을 지원하기 위해 시행해야 할 공사 및 프로젝트를 건설하기 위해 투자 자본을 우선적으로 할당해야 한다는 것을 성 인민위원회에 제안했습니다. 예를 들어, 지반 평탄화, 기본 인프라(도로, 전기, 물 등) 완성 등이 있습니다. 통제실 건물 국경 관문 연결 도로; 국경 관문에서의 당국의 주거 및 업무 창고(수입물품검사장, 수출물품검사장, 보세구역 등).
회의를 마무리하며, 성 인민위원회 위원장인 레탄도는 아파차이-롱푸 개통을 양자 국경 관문으로 승격하는 것이 이 지방의 핵심 정치적 과제라고 강조했습니다. 지금까지 모든 계층, 모든 부문, 모든 지방자치단체에서 외교문서 및 절차를 완료하기 위해 많은 노력을 기울여 왔습니다. 하지만 절차적 순서를 구현하는 과정은 여전히 혼란스럽습니다. 앞으로 상임기관(성 국경수비대 사령부)에서는 외교부의 의견을 토대로 성(省)에 서류를 완성하도록 계속 조언하는 것이 좋습니다. 건설부의 경우, 일반 계획을 완료하고 경계, 국경 관문 구역 위치를 결정하고 인프라 시스템을 계획하는 방향으로 국경 관문의 계획 도면을 계속 완성합니다. 교통부는 계획도를 바탕으로 국경 관문 지역을 연결하는 교통 시스템을 연결하고 업그레이드하기 위한 투자 로드맵을 개발해야 합니다. 도 인민위원회 위원장은 국경 관문의 기능과 임무와 국경 관문 계획도를 토대로 투자를 위한 공사 목록, 기술 인프라, 관리 기관을 결정하도록 기획투자국에 지시했다. 산업무역부는 지방 국경수비대 사령부와 협력하여 수입 및 수출 활동을 명확히 합니다. 외교부는 외교부 산하 전문기관과 적극적으로 연계하여 문서 평가를 추진하고, 부처 간 조사를 실시하고 있습니다. 관련 기관 및 단위는 2024년 3월까지 도 국경수비사령부에 정보를 제공하여 서류를 종합·완성하고, 도에 외교부에 제출하도록 권고한다.
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