호치민시 중심부의 많은 교차로에서 교통 체증이 오랫동안 지속됩니다.

(댄 트리) - 호치민시 교통부는 최근 교통 체증을 완화하기 위해 신호등에서 우회전을 허용하는 표지판을 설치하기 위해 교차로의 적합한 위치를 검토할 것이라고 밝혔습니다.

지난 며칠 동안 호치민시의 모든 도로에서 교통 체증이 발생했으며, 특히 하이바쯩, 디엔비엔푸, 리친탕, 남끼코이응이아, 보티사우 등 중심가에서 교통 체증이 발생했습니다.

1월 9일 오후 댄 트리 에 보고한 판 티 푸옹 니 씨(28세, 푸 누안 군 거주)는 일 때문에 푸 누안 군에서 1군으로 이사했다고 말했습니다. 하지만 거리가 단 5km에 불과해 이 여성이 이동하는 데 30분 이상이 걸렸습니다.

"요즘 호찌민시의 교통 체증과 정체는 누구나 다 겪는 일이라고 생각합니다. 오후에는 집에 가는 데 예전보다 거의 두세 배나 더 걸립니다. 승차 공유 서비스를 예약하면 거의 오랫동안 기다려야 합니다." 니 씨가 불평했습니다.

퇴근시간에 빈탄구 방면 디엔비엔푸 거리에서 사람들이 신호등을 기다리고 있다(사진: 투 트란).

1군에서 일하는 응우옌 꾸이엣 탕(33세, 탄빈군 거주) 씨는 종종 하이바쯩-보티사우 교차로를 지나 집으로 간다고 말했습니다. 그에 따르면, 과거에는 탄딘 시장에서 벤탄 시장으로 가는 보티사우 방향으로 신호등이 빨간불일 때 교차로에서 우회전하는 것이 허용되었다고 합니다.

그러나 최근에는 보티사우에서 빈탄 방면(1군, 3군 방면)과 하이바쯩 거리에서 탄딘시장에서 벤탄시장 방면은 차량 우회전이 금지되었습니다.

"양쪽 방향 모두 교통 체증이 심각합니다. 교차로를 통과하려면 신호등이 여러 개나 있어야 합니다."라고 탕 씨는 말했다.

도로교통인프라관리센터(호치민시 교통부)의 응우옌 쑤언 빈(Nguyen Xuan Vinh) 국장은 교통부가 상황을 파악하고 있다고 말했습니다. 또한 이 부서는 일부 적합한 경로에서 차량이 빨간불에서 우회전할 수 있도록 허용하는 표지판을 검토하고 설치하고 있습니다.

빈 씨에 따르면, 새로운 규정에는 높은 벌금이 포함되며, 사람들은 신호등에서 멈출 때와 우회전을 제한할 때 더 잘 따를 것입니다. 하지만 이로 인해 일부 교차로에서는 교통 체증이 심화됩니다.

1월 9일 정오, 호치민시 3군의 보반탄 거리에서 운전자들이 긴 줄을 서서 기다리고 있다(사진: 투 트란).

168호 법령에 따르면, 자동차 또는 유사 차량 운전자가 신호등 신호 또는 교통 통제자의 지시를 따르지 않는 등의 위반 사항을 저지르면 1,800만~2,000만 VND의 벌금이 부과됩니다. 일방통행 도로의 흐름에 맞서거나, "진입 금지" 표지판이 있는 도로에서 흐름을 거슬러 가세요. 위반자는 벌금 외에도 운전면허에서 3점이 감점됩니다.

이번 벌금은 100호 법령과 123호 법령보다 3배 이상 높습니다. 현재 신호 위반이나 위 행위를 저지른 운전자는 400~600만 VND의 벌금을 물게 됩니다. 운전면허도 1~3개월 동안 취소됩니다.

오토바이 운전자의 경우 신호 위반 시 벌금은 400~600만 동(100호 법령과 123호 법령은 80만~100만 동)입니다. 잘못된 길로 가면 400~600만 원의 벌금이 부과됩니다(100호 법령과 123호 법령은 100~200만 원). 지그재그와 직조는 800~1,000만 VND의 벌금이 부과됩니다(100호 법령과 123호 법령은 600~800만 VND)...

녹색 신호이지만 3군, 쩐꾸옥타오 거리에서는 차량이 움직일 수 없습니다(사진: 투 쩐).

호치민 시는 100만 대 이상의 승용차와 850만 대에 달하는 오토바이를 포함하여 모든 종류의 차량 950만 대 이상을 관리하고 있습니다. 호치민시의 교통 밀도는 2.34km/km²입니다(규정에 따르면 10-13.3km/km²에 도달해야 함). 교통에 사용되는 토지 면적은 13.04%에 달했습니다(규정에 따르면 24-26%에 도달해야 함).

현재 교통량의 증가 속도로는 호치민시의 교통 인프라가 과부하되어 수용 능력을 초과했습니다.

최근 호치민시 중심부에서는 많은 사람들이 신호등에서 우회전을 하지 않아 교차로에서 교통 충돌이 발생하고 있으며, 화재 예방 및 진화 훈련도 많이 진행되고 있습니다. 주요 도로는 며칠 동안 교통이 제한되었습니다.

또한 연말에는 여행, 상품 운송, 인력 및 사업 생산에 대한 수요가 증가합니다. 이로 인해 교통 체증이 더욱 심화됩니다.

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm