사이공 강에 투티엠 4교 건설을 위한 세부 계획, 비용은 6조 VND 이상

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호치민시 교통부는 방금 도시평가위원회에 공공-민간 파트너십(PPP) 방식에 따른 투티엠 4교 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 보냈습니다.

제안에 따르면, 투티엠 4 교량 건설 프로젝트는 투덕 시와 7군을 연결할 것입니다. 시작 지점은 탄투안 2 교량 접근 도로(7군)와 교차하는 응웬반린 거리와 연결됩니다. 이 프로젝트의 종료 지점은 R4 거리(투덕 시)의 교차로에 있는 응우옌 꼬 탁 거리와 연결됩니다.

z4942741848079 b32056949378217acc33d54ab4a21e4a.jpg — 사이공 강을 가로지르는 투티엠 4 교량 건설 프로젝트 경로는 투덕 시와 7군을 연결합니다.

투티엠 4교량 건설 프로젝트의 전체 길이는 약 2.16km입니다. 이 중 교량 구간의 길이는 약 1,635m이고, 교량 양쪽 끝의 접근 도로는 길이가 약 525m이며, 차선은 6개(자동차 전용 차선 4개, 혼합 차선 2개)로 설계되었습니다.

투티엠 4 교량 구간은 철근 콘크리트(RC)로 된 강철 거더로 된 주 경간 구조를 가지며, 리프팅 시스템과 함께 2개의 RC 타워가 배치됩니다. 프리스트레스트 철근 콘크리트 보를 사용하여 스팬을 확장합니다.

사이공 강을 가로지르는 주요 교량의 클리어런스는 유연하게 조정됩니다. 정상 운영 시 교량은 15m의 클리어런스를 갖게 됩니다. 대형 선박이 지나갈 때는 허용 높이가 45m로 높아집니다.

또한 이 프로젝트 범위 내에서 탄투안 교량과 응우옌반린-후인탄팟 교차로에 2개의 다른 레벨 교차로가 건설될 예정입니다. 2개의 평면 교차로에는 Huynh Tan Phat - Luu Trong Lu, Nguyen Co Thach 및 Bui Thien Ngo 거리(R4) - Thu Thiem 신도시 지역이 포함됩니다.

또한 이 프로젝트에서는 배수 시스템, 교통안전 시스템을 구축하고, 교통안전 표지판, 조명, 장식조명 등 보조 공사도 진행합니다.

7구의 응우옌반린 거리에 추가 요금소 시스템을 구축하고 감시 카메라를 한 곳에 배치할 계획입니다(무정지 자동 요금 징수 기술 적용, 통합 및 동기식 운영을 통해 투자 비용 절감). 감시 카메라 시스템 설치

투티엠 4교량은 유연한 여유 공간을 갖습니다. 평소 운항 시 교량의 여유 공간은 15m이지만, 대형 선박이 지나갈 때는 여유 공간이 45m로 늘어납니다.

예비 추산에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 약 6조 300억 VND(대출 이자 3200억 VND 포함)입니다. 이 중 PPP 프로젝트의 국가 예산 자본은 약 2조 8,260억 VND(이자를 제외한 총 투자의 49.5%)가 넘습니다. 남은 BOT 자본금은 약 2조 8,830억 VND(이자를 제외한 총 투자액의 50.5%)가 넘습니다.

또한 제출물에서는 프로젝트를 두 개의 구성 프로젝트로 나누는 것이 제안되었습니다.

구성 프로젝트 1 - 7구를 통과하는 투티엠 4교량 구간의 보상, 지원, 재정착에는 국가 예산 자본이 100% 사용되며, 이는 1,3870억 VND 이상에 해당합니다.

본 프로젝트의 총 토지 이용 면적은 약 16.7헥타르이며, 이 중 회복된 토지 면적은 약 2.47헥타르이고, 주택 및 건축물 면적은 약 3.1헥타르입니다. 영향을 받은 기관, 개인, 가구의 총 수는 약 134건이며, 이 중 12개 기관과 114가구가 포함됩니다(완전 해제: 73건, 부분 해제: 61건).

구성 프로젝트 2 - PPP 형태인 건설-운영-양도(BOT) 계약에 따른 투티엠 4 다리 건설, 약 4조 3,220억 VND(이자 제외)에 해당합니다.

그 중 국가예산자본은 약 1조4,390억동(33.3%)이다. 투자자본은 약 2조8,830억 VND(67.7%)가 넘습니다.

승인될 경우 교통부는 지금부터 2024년까지 프로젝트를 준비할 계획이며, 2024년부터 2025년까지 보상, 지원 및 재정착이 시행될 예정입니다.

이후 입찰을 통해 투자자를 선정하고 2025년에 프로젝트를 시작하여 2028년에 완료합니다. 통행료 징수 기간은 18년 8개월입니다.

투티엠 4교 건설 투자 프로젝트를 조만간 시행하고 동시적 착취를 보장하며, 재정 계획의 실행 가능성과 프로젝트 완료 시 효과를 높이기 위해 교통부는 시인민위원회가 이 프로젝트의 투자 정책을 고려하고 시인민위원회에 결정을 제출할 것을 권고합니다.

총리가 승인한 2020년까지의 호치민시 교통 개발 계획과 2020년 이후 비전에 대한 현지 조정을 긴급히 수행하기 위해 기획 및 건축부를 배정할 것을 제안합니다. 투티엠 4교량 건설 투자 프로젝트와 관련된 계획 프로젝트를 업데이트합니다. 여기에는 항해 허가 계획도 포함됩니다.