한때 오토바이 업계의 "황금의 눈물"로 불렸던 혼다 슈퍼 커브는 출시 이후 1억 1,000만 대 이상 판매된 전 세계에서 가장 많이 팔린 모델입니다. 그러나 일본의 소형차 판매량은 급격히 감소하여 작년에는 92,824대로 줄었는데, 이는 1982년의 278만 대의 기록과 비교되는 수치입니다.
혼다, '눈물방울 금' 슈퍼커브 50 생산 중단
닛케이 아시아에 따르면, 2020년부터 유로 5 배출 기준이 강화되는 것이 혼다가 이 제품군을 폐기해야 했던 주된 이유입니다. 탄화수소, 일산화탄소 및 질소산화물 배출에 대한 엄격한 제한은 Super Cub 50 생산을 유지하는 데 큰 어려움을 안겨주었습니다.
슈퍼 커브 라인은 판매량이 뛰어날 뿐만 아니라, 단순함, 신뢰성, 사용 편의성의 상징이기도 합니다. 1958년에 처음 출시된 이 모델은 일본뿐만 아니라 베트남을 포함한 많은 다른 나라에서도 곧 전 세계 사람들의 일상생활에 없어서는 안 될 부분이 되었습니다.
현재 혼다는 Super Cub C125, Cross Cub, Benly Scooter, CRF50F 등 50cc 미만의 다른 오토바이 모델을 계속 공급하고 있습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/honda-ngung-san-xuat-super-cub-50-tu-nam-2025-post300893.html
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