한국, 베트남과 고속철도 협력 양해각서 체결 제안

박상우 장관은 응우옌 쑤언 상 부차관이 대표단을 접견하기 위해 시간을 내준 데 감사를 표하고, 베트남은 매우 높은 성장률을 보이는 국가라고 강조했다. 두 나라 정상은 협력을 강화하기로 합의했습니다. 따라서 한국은 교통 분야에서 더욱 구체적인 협력을 기대하고 있습니다.

박상우 장관에 따르면, 베트남 교통부 와 국토교통부는 교통 분야 협력에 관한 양해각서(MOU)에 서명했습니다. 이는 양측이 구체적인 협력을 할 수 있는 기반이 됩니다. 하지만 앞으로 두 부처는 철도, 도로, 항공, 해운 등 각 분야별로 MOU를 체결할 수 있게 됩니다.

응우옌 쑤언 상(Nguyen Xuan Sang) 교통부 차관과 박상우(Park Sang Woo) 국토교통부 장관은 고속철도를 포함한 교통 분야 협력을 강화하기로 합의했습니다.

박상우 장관은 "이번 양해각서 체결을 통해 양측 간 협력이 실질적으로 진전되기를 기대합니다. 가까운 시일 내에 철도 분야, 특히 고속철도 분야에서 양해각서를 체결할 수 있을 것입니다."라고 말하며, 한국이 일본에 이어 아시아에서 최초로 고속철도 시스템을 구축한 국가 중 하나임을 강조했습니다. 한국은 고속철도 시스템에 대한 기술 이전과 산업 국산화의 모델이기도 합니다.

다른 교통 부문의 양해각서(MOU)와 관련하여, MOLIT 장관은 베트남 교통부에 엔지니어 교육, 기술 및 기술적 경험 공유, 양측이 여러 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사를 실시하는 등 구체적인 내용을 제안해 줄 것을 요청했습니다.

응우옌 쑤언 상 차관은 최근 베트남 교통 분야에 대한 국토교통부의 협조와 지원에 감사를 표하며, 한국의 도시 개발, 도시 교통 및 스마트 교통 분야의 발전을 높이 평가했습니다.

"베트남이 도시 개발을 촉진하고 특히 하노이 , 호치민 등 대도시의 교통 체증을 극복하는 데 있어 한국의 경험을 공유하는 것은 매우 중요합니다.

응우옌 쑤언 상 차관은 "베트남은 한국의 성공적인 경험과 한국이 직면하고 성공적으로 극복한 단점을 배우기를 희망한다"며 박상우 장관의 각 분야별 MOU 체결 의견에 동의했다.

철도 부문과 관련하여, 부장관은 MOLIT에 도시 철도 시스템 및 고속철도 개발 및 활용에 대한 투자 경험을 공유하고, 베트남이 고속철도 기술을 수용하고 습득하며 철도 산업을 발전시킬 수 있도록 지원해 줄 것을 요청했습니다.

부장관은 또한 한국이 베트남 롱탄 공항 건설 프로젝트, 항만 건설 프로젝트 등 항공 및 해양 산업의 주요 프로젝트에 대한 투자 협력에도 관심을 가져주기를 희망했습니다.

부차관은 교통부가 한국 정부가 개발도상국의 인프라 사업을 개발하기 위해 경제 개발촉진기금(EDPF)을 설립한 것을 환영한다고 밝혔습니다. 이는 높은 인센티브, 유연한 대출 조건, 입찰 과정에서 구속력 있는 조건이 없는 차세대 ODA 자본 조달로 간주됩니다.

양측은 긴밀하고 우호적인 협력관계를 보여주기 위해 기념사진을 촬영했습니다.

두 정부 간 체결된 협력 협정에 따라 교통부는 한국 측이 향후 투티엠-롱탄 철도 건설 프로젝트 등 여러 중요 인프라 프로젝트를 시행하기 위해 EDPF 자금을 고려하고 제공할 것을 제안했습니다. 라오스와 연결되는 국도(QL12A, QL12C, QL15D, QL49)를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트

교통부는 베트남 고속도로의 스마트 교통 프로젝트에 한국 기업이 참여하는 것을 환영하며 촉구합니다. 동시에 베트남 국가 관리 기관이 전기 자동차 및 관련 인프라에 대한 표준과 규정을 개발하여 녹색 에너지 전환을 구현하고 운송 부문의 탄소 및 메탄 배출량을 줄이며, 2050년까지 교통에 참여하는 도로 자동차와 건설용 오토바이의 100%가 전기와 녹색 에너지를 사용하도록 전환하는 것을 목표로 합니다.

실무회의에서 두 부처의 수장은 앞으로도 구체적인 협력 방안을 논의하고 실현해 나가기로 합의했다. 동시에, 그들은 두 나라 간의 협력 관계, 특히 두 부처 간의 협력 관계가 계속해서 발전할 것이라는 믿음을 표명했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/han-quoc-de-xuat-ky-ghi-nho-hop-tac-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-19224071617163336.htm