프로그램 번호 03-CTr/TU의 운영위원회 보고서에 따르면, 지금까지 프로그램은 기본적으로 4/19 주요 목표를 완료했습니다. 10/19 목표는 2025년까지 완료될 가능성이 높습니다. 그러나 전력 및 정보 케이블 지중화 목표 등 실행 과정에서 어려움과 장애물에 직면한 목표도 여전히 있습니다. 대중 여객 수송 요금 목표 30 - 35% 목표 “01~02 대규모 아울렛 구역 건설에 투자 실시” 투자 대상 시장 20개; 도시 하수 처리율은 50~55%이다.
"대중교통 여객수송율 30~35%" 목표에 대해, 통계에 따르면 2023년 9개월 말 기준으로 이 비율이 19.5%에 도달할 것으로 예상되며, 2030년 이후 도시철도망은 하루 320만 명의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다(대중교통 여객수송 시장점유율 35~40% 차지).
하노이 교통부 장관의 평가에 따르면, 도시철도 노선이 1개, BRT 버스 노선이 1개에 불과하고, 코로나19 팬데믹 이후 보조금을 받는 대중버스도 감소했기 때문에 이 목표를 달성하기 어렵다고 합니다. 그와 함께 개인 차량, 특히 자동차가 급격히 증가했습니다. 한편, 버스 등 대중교통은 여행 시간이 길고 교통 체증이 장기화되어 새로운 고객에게 도달할 수 없으며, 특히 러시아워에는 더욱 그렇습니다. 대부분의 도시 철도 노선은 아직 건설 중이거나 투자 준비 중이며, 아직 완공되어 운행되지 않았습니다.
2023년 12월까지 도시폐수 처리율 50~55% 달성 목표, 도시폐수 처리율은 30.9% 달성 이 목표를 달성하려면 옌사 폐수 처리 시스템 프로젝트가 완료되어야 합니다. 그러나 이 프로젝트는 여전히 자본 조달, 건설 단위 재입찰, 폐수 처리 시설의 관리 및 운영과 관련하여 어려움과 문제점을 안고 있습니다. 현재 이러한 어려움은 모든 계층과 부문에서 집중적으로 해결되고 있습니다. 도시 농업 인프라 투자 프로젝트 관리위원회는 일정대로 완료되도록 노력할 것을 약속드립니다.
도시개발구역 내 전력 및 정보 케이블 시스템을 100% 매설한다는 목표와 관련하여, 도로를 보수 및 신설하고, 구시가지 거리 300개에 통신 및 전력 케이블을 계속 매설합니다. 현재로선 자본조달에 대한 어려움과 장애물의 제거는 완전히 해결되지 않았습니다. 각 지방에서는 목표를 검토하고 이행하는 데 확고한 의지를 보이지 않았습니다.
하노이 건설국장인 보 응우옌 퐁은 건설국이 현재 각 구, 마을, 도시에 2단계(전력 및 통신 케이블 매설과 거리 포장 개선)와 3단계(전력 및 통신 케이블 매설과 거리 포장 개선, 거리 업그레이드 및 미화)의 보도 보수와 전력 및 통신 케이블 매설을 긴급히 연구하고 제안해 달라고 요청하고 있다고 밝혔습니다. 동시에, 실행을 위한 자본 재원을 종합하여 규정에 따라 실행에 대한 지침을 얻기 위해 기획투자부로 보냅니다.
그러나 지금까지 건설부는 호안끼엠, 동다, 바딘, 하이바중, 황마이, 탄찌 6개 구의 인민위원회와 산업무역부, 시 전기공사에서 보낸 문서만 접수했습니다. 하노이. 아직 건설부에 검토 보고서나 제안서를 제출하지 않은 자치구와 마을이 7개 있습니다.
건설부는 2023년 3분기 분기 회의에서 프로그램 지도 위원회 위원장 03-CTr/TU의 결론 통지문을 시행하여, 썬타이 구와 마을의 인민위원회에 도시 꾸미기에 맞춰 노출된 케이블 노선을 지하에 매설하기 위한 제안된 투자 방법을 긴급히 검토하고 보고할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다. 그와 함께 산업무역부와 시의 전기부를 제안합니다. 하노이는 각 구, 읍, 면의 인민위원회가 투자하여 건설한 지하 기술 인프라 시스템에 전력 케이블을 매설하기 위한 투자 방법과 구체적이고 실행 가능한 계획을 제안하여 2023년 12월 5일 이전에 건설부에 제출합니다.
지금까지 건설부는 일부 지역(바딘, 하이바중, 황마이, 타이호, 꺼우자이, 롱비엔, 하동, 손타이타운, 남투리엠)의 인민위원회로부터만 보고와 제안을 접수했습니다. 대부분의 군에서는 아직도 사회화자본을 이용해 전력선과 통신선을 지하에 매설할 것을 제안하고 있으므로, 군 인민위원회는 반드시 확고하게 실행 계획을 제안해야 합니다.
프로그램 03-CTr/TU 운영위원회는 위에서 언급한 어려움과 문제점을 고려하여 앞으로 각 단위가 목표 달성에 계속 집중하고 속도를 높여야 한다고 강조했습니다. 특히, 각 부처와 지부는 시장별 투자 목표(신축 투자 및 시장 개량·리노베이션 투자)에 대한 투자 규모, 진행 상황, 완료 시기 등을 세부적으로 검토하기 위해 구, 읍, 면과 긴박하게 협조해야 합니다.
동시에 1~2개의 대규모 아울렛 구역 건설 프로젝트를 도시 진행 계획에 구현하기 위해 토지 자금을 업데이트하는 절차와 프로세스를 신속하게 개발합니다. 토지 이용의 기원과 현재 상태에 대한 검토와 평가를 완료합니다. 투자자 선택 메커니즘
또한 이 조직은 도시 개발 지역의 전력 및 정보 케이블 시스템을 100% 매설하고 도로를 보수하고 신설하는 등 어려운 목표를 달성하기 위한 솔루션을 실행합니다. 도시 기술 인프라 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 옌사 폐수 처리 시스템 프로젝트의 입찰 패키지를 시행하는 데 있어 기존 문제와 어려움을 극복하기 위한 솔루션을 제거하고 제안하는 데 주력하기 위해 각 부서와 지부와 협력했습니다.
[광고2]
원천
댓글 (0)