수산업의 현대화에 기여

최근 몇 년 동안 어항과 방파제 시스템이 구축되어 해산물 어획 능력, 특히 대형 어선의 어획 능력 개발에 긍정적이고 직접적인 영향을 미쳐 어업 산업의 현대화에 기여했습니다. 그러나 이 지방의 어항과 항구의 인프라가 노후화되었고, 많은 수로가 퇴적물로 막혀 이 지방의 어업 생산 활동에 심각한 영향을 미쳤습니다.

일부 어항사업의 효과성 제고

빈투안은 전국 3대 어장 중 하나이므로 최근 몇 년 동안 중앙 정부와 지방 정부는 수천억 VND를 투자하여 판티엣 어항, 판리꾸아 어항 폭풍우 대피소, 라기 어항 폭풍우 대피소(라기 타운), 푸하이 어항 지역 폭풍우 대피소(판티엣 시), 리엔흐엉 어항 폭풍우 대피소(뚜이퐁 지구), 푸꾸이 지역 폭풍우 대피소(푸꾸이 지구) 등 주요 어장에 여러 중요 어항과 폭풍우 대피소 프로젝트를 건설, 업그레이드하고 운영했습니다. 이러한 어항과 방파제는 해당 성의 어선과 어민들에게 해산물 채취와 자연재해 방지를 위한 물류 서비스를 제공할 뿐만 아니라, 다른 성에서 온 수천 척의 어선이 정박하여 해산물 어업에 필요한 물품과 연료를 공급받고, 동시에 불법 어업을 통제하고 퇴치하는 데 기여합니다.

2020년까지 어항 및 어선용 폭풍 피난처 시스템 계획에 따르면, 2030년 비전에 따라 빈투안성은 어항 5개(1종 어항 1개, 2종 어항 4개 포함)와 어선용 폭풍 피난처 12개(지방 2개, 성 10개)를 갖게 됩니다. 그러나 지금까지 이 지방은 1개의 1종 어항(판티엣 항)과 3개의 2종 어항(푸하이, 라기, 판리꾸아 항)을 포함하여 4개의 어항에만 투자를 완료하고 운영을 시작했으며, 항구를 통해 해산물을 하역할 수 있는 총 설계 용량은 13만 톤으로, 성 안팎의 어선 연간 생산량(연간 약 23만~24만 톤)의 약 56%를 충족합니다. 또한, 어선을 위한 5개의 방파제가 투자 및 완료되었으며, 여기에는 2개의 지역 정박지(푸하이항, 푸꾸이섬)와 3개의 성 정박지(판리항, 라기항, 리엔흐엉항)가 포함됩니다. 설계 규모는 4,300척의 어선이 정박할 수 있도록 하는 것으로, 이는 성 전체 어선 수의 약 56%에 해당합니다(그 중 푸꾸이 섬의 어선을 위한 폭풍 피난소 정박 구역은 방금 1단계를 마쳤고, 2단계에서 공사가 진행 중입니다). 이러한 성과는 지방 정부가 자본 재원(중앙 지원, ODA 자본, 지방 예산)을 동원하여 지방의 주요 어장에서 여러 중요 어항과 방풍림 프로젝트를 완료하고 운영에 투입하고 효과적으로 홍보한 덕분에 달성할 수 있었습니다.

이름 없는-11.jpg — *어부들은 바다로 나가기 위해 원자재를 수입하고 있습니다.*

투자 방향

현재 빈투언성은 2021년부터 2023년까지 성 내 어선용 어항과 방파제에 대한 계획을 제안하는 보고서를 농업 농촌개발부에 제출했으며, 2050년까지의 비전을 제시했습니다. 이에 따라 도는 8개 어항(1종 어항 2개, 2종 어항 6개), 어선용 폭풍우 피난처 7개(지방 2개, 도 5개) 및 6개 유형 III 어항과 지역 보트 정박지를 결합한 어항 및 폭풍우 피난처 계획을 제안했습니다. 동시에 효율성, 장기적 지속 가능성을 보장하기 위해 지방의 자연 조건과 지방 내 어항 및 폭풍 대피소의 지역 간 영향을 검토하고 평가합니다. 이는 지방과 전국의 어업 생산 활동에 영향을 미칩니다.

앞으로 지방정부는 푸꾸이 어선 방파제 구역 2단계 건설에 계속 투자할 예정이다(지역 방파제 구역으로, 규모는 600CV 이하 어선 1,000척을 수용할 수 있으며, 1단계가 완료된 찌에우즈엉 어항과 결합, 방파제와 부표 시스템을 포함하여 면적 55.9헥타르의 방파제를 형성함). 또한, 라기(La Gi) 방파제-어항을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트를 완료해야 합니다. 치콩, 무이네, 바당에 어선을 위한 방파제 건설에 계속 투자합니다. 또한, 판티엣 어항 폐수처리장 확장 프로젝트의 시행이 지방인민위원회의 투자정책 승인을 받았습니다. 2021~2025년 중기 계획에 따라, 이성에서 불법 및 비보고 비규제 어업을 예방하기 위한 프로젝트를 시행합니다. 여기에는 판리꾸아 어항의 인프라를 업그레이드하고, 불법 및 비보고 비규제 어업을 순찰, 통제, 예방하기 위한 어업 관리 선박과 보트에 투자하고, 이성 내 어항 관리 위원회와 어선 정박지를 위한 카누를 장비하고, 투이퐁과 판티엣 지역에 새로운 어업 관리소를 건설하는 것(어항 어업 관리 대표 사무소와 연계)이 포함됩니다.

N씨 결혼 3주년.jpg — *판리꾸아(Phan Ri Cua) 어항(사진: N. Lan)*

도 어항관리위원회에 따르면, 도내 어항 대부분은 오래전에 건설되어 현재는 낡고 황폐화된 상태입니다. 강바닥, 하구, 정박지, 어항 등에 퇴적물이 쌓이는 현상이 아직도 존재하며 오랜 세월 이어져 왔습니다. 따라서 도인민위원회는 불법어업을 예방하고 퇴치하는 데 필요한 생산에 기여하기 위해 어항의 기반 시설 노후화와 환경 오염 상황을 긴급히 복구하고 신속하게 극복할 것을 권고합니다. 또한, 조수에 관계없이 항구에 입항하고 출항하는 어선의 안전을 보장하기 위해 어항, 어항으로 통하는 수로, 폭풍 대피소, 회전 유역을 주기적으로 준설하여 퇴적물을 제한하는 계획이 있어야 합니다. 푸하이 어항 인프라를 완성하기 위해 투자하고 업그레이드합니다. 농업농촌개발부에 푸하이 어항이 수산물의 원산지를 확인할 수 있는 충분한 시스템을 갖추도록 고려하고 평가해 줄 것을 요청합니다.

창까(Cang Ca)란 무엇인가? 안 응옥 란 7.jpg — *해산물을 어항으로 운반합니다.*

동시에, 도 어항 관리 위원회의 지도자들은 농업 및 농촌 개발부에 2021~2030년 기간과 2050년 비전을 담은 어항 및 어선용 폭풍 대피소 시스템에 대한 국가 계획을 조속히 완료하여 총리의 승인을 위해 제출할 것을 요청했습니다. 정부와 국회가 계획에 따라 어항과 어선용 방파제를 건설, 개량, 완공하는 데 투자할 자본 재원을 확보하고 우선적으로 배정하여 어선이 항구에 입항하기 좋은 환경을 조성하고 어민의 생산 효율을 높여야 한다는 의견을 제시하고 이를 검토한다.

원천