등록금 인하, 기업 경영실적 여전히 긍정적이지 않아

베트남은 국산 생산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료를 3번이나 인하했습니다. 사진: TC.

수수료 인하되면 사람들이 차 사러 몰려

소비를 촉진하고, 국민과 기업에 재정 지원을 제공하며, 국내 자동차 제조 및 조립 산업의 성장 회복을 위한 모멘텀을 마련하고자 베트남은 2020년부터 등록 수수료(RTF)를 3번 인하했으며 최근 재무부는 RTF 징수율을 4번째로 50% 인하할 것을 계속 제안했습니다.

자동차 판매량은 수년에 걸쳐 변동합니다. 차트: 후옌마이.

그러나 LPTB 감면 징수율을 적용한 3년 동안 베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 산하 자동차 브랜드의 판매가 감소한 해가 2년 있었습니다. 2020년에는 2019년 대비 8% 감소했고, 2023년에는 301,898대로 2022년 대비 25% 감소했습니다.

사람들은 LPTB 징수 감면 정책이 적용되는 기간 동안에만 자동차 구매에만 집중합니다. 2020년 하반기(LPTB 감면이 적용된 기간) 등록된 차량 대수는 209,584대로 2020년 판매된 전체 차량 대수의 70.6%를 차지했습니다.

2021-2022년에는 2021년 12월부터 2022년 5월까지 LPTB 감면이 적용됩니다. 2021년 12월 등록 자동차 수: 63,743대. 2022년 첫 5개월 동안 등록된 자동차 대수는 168,450대입니다. 2021년(보험 가입이 없는 11개월)에는 총 차량 판매 대수가 304,149대였지만, 2022년에는 404,635대였습니다.

2023년에는 등록 수수료가 6개월간 인하된 이후 국내 등록 차량 대수가 17만6483대로 58%에 달했다.

이 차트는 LPTB 감소의 3가지 기간 동안의 자동차 판매량을 보여줍니다. 차트: 후옌마이.

등록금 3배 감면, 많은 사업체 "혜택 못받아"

2020년은 우리나라가 처음으로 코로나19 팬데믹의 영향을 받은 해입니다. 올해 1~2분기 동안 사업부와 자동차 딜러들의 매출과 이익은 매우 암울하게 기록되었습니다. 하지만 하반기에 등록 수수료 인하 정책이 발표되자 자동차 판매가 급증했습니다.

일부 기업은 어려움 속에서도 "밝은 문"을 찾았습니다. 그중 하나가 Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company(Haxaco, 코드: HAX)입니다. 이 회사는 베트남에서 가장 큰 시장 점유율을 가진 메르세데스 자동차 유통업체입니다 .

2020년 전체 기간 동안 Haxaco는 판매 및 서비스 제공에서 약 5조 5,700억 VND의 순수익을 기록했으며, 이는 2019년 대비 8% 증가한 수치이고, 세후 이익은 1,253억 VND로 2.5배 증가했습니다.

Haxaco의 리더는 역사적인 이익 정점에 대해 설명하면서, 정부가 국내에서 조립된 자동차의 등록 수수료를 50% 감면하는 법령을 발표했을 때 회사가 그 기회를 최대한 활용했다고 말했습니다. 따라서 4개의 Haxaco 딜러 모두 판매 목표를 초과 달성하여 베트남 시장에서 메르세데스-벤츠 자동차 판매 부문에서 상위 딜러에 속하게 되었습니다.

Haxaco 외에도 업계의 또 다른 대형 기업은 Saigon General Services Corporation(Savico, 코드: SVC)입니다. 이 회사는 Toyota, Ford, Hyundai, Chevrolet, Volvo, Fuso, Mitsubishi, Honda, Suzuki 등의 브랜드를 유통하며 2020년 4분기에 성공적인 사업을 기록했습니다.

그러나 2020년 Savico의 누적 순매출 및 서비스 수익은 전년 대비 11.9% 감소하여 16조 8300억 VND에 달했습니다. 세후 이익은 2,248억 VND에 불과해 3.6% 감소했습니다.

사비코보다 더 심각한 것은 베트남 엔진 및 농업 기계 공사(VEAM, 코드: VEA) 와 같은 대기업도 매출 감소, 매출 수익, 이익이 모두 전년에 비해 급격히 감소하면서 위기에 빠졌다는 것입니다.

VEAM은 2020년 전체에 걸쳐 판매 및 서비스 제공을 통해 약 3조 6,670억 VND의 순수익을 달성했으며, 이는 전년보다 18% 감소한 수치입니다. 세후 법인이익은 5조 5,940억 동에 달해 1조 7,000억 동보다 감소했습니다.

당시 그룹에서 가장 어려움을 겪었던 회사는 포드 베트남의 최대 포드 자동차 유통업체 인 시티 오토 JSC(코드: CTF) 였습니다. 이 사업은 달성되었습니다 매출 및 서비스 순수익은 5,6440억으로 2019년 대비 11% 감소했습니다. 세후 이익은 14억 VND에 불과했습니다.

2021년 한 해만 해도 이 정책의 지원을 받지 못했음에도 불구하고(LPTB 감면 정책은 2021년 12월까지 적용되지 않음) 자동차 판매가 여전히 급증했습니다. 여러 회사가 이익을 보고했습니다.

2021년 전체 누적으로 Haxaco는 5조 5,520억 VND의 순매출과 서비스 수익을 달성했고, 세후 이익은 28% 증가한 1,600억 VND를 기록했습니다.

사비코 의 2021년 전체 연간 순매출액과 서비스 제공액은 14,1880억 VND로 2020년 대비 11.7% 감소했고, 세후이익은 2,110억 VND를 기록했습니다.

CTF 를 통해 판매 및 서비스 제공을 통한 순수익은 4,5090억 VND에 도달했습니다. 비용을 공제한 후, 이 회사는 약 520억 VND의 세후 이익을 보고했습니다.

2022년 까지 LPTB 감면 정책은 해당 연도의 처음 5개월 동안 적용될 예정입니다. 올해 첫 달의 자동차 판매량도 증가세를 기록했고, 기업의 경영 실적도 인상적인 성장을 보였습니다.

Savico 의 순매출과 서비스 수익은 2021년 대비 50% 증가한 약 21조 3,100억 VND로 역대 최고 기록을 달성했습니다. 순이익은 5,860억 VND에 달했습니다.

Haxaco는 2021년 대비 22% 증가한 6조 7,750억 VND 이상의 판매 및 서비스 제공 순수익을 기록했으며, COVID-19 팬데믹 이전 수준보다 31% 높았습니다. 이 사업부의 순이익은 작년 대비 50% 증가해 2,397억 VND를 넘어섰습니다.

한편, CTF는 2018~2021년 기간 동안 연속적인 매출 감소 추세를 보이며, 2022년 누적 매출이 6조 3,070억 VND에 달했습니다. CTF의 세후 이익은 1,170억 VND에 달했습니다.

VEAM의 순수익은 18% 증가해 4조 7,470억 VND에 달했습니다. 해당 부문의 순이익은 32% 증가한 7조 6,000억 VND를 돌파했습니다.

1년간 LPTB 징수율 인하 정책을 적용하지 않은 후, 2023년 6월에 이 정책이 다시 적용됩니다. 하지만 이번에는 VAMA 사업체가 2023년 에 판매하는 자동차 대수가 급격히 감소하면서 자동차 딜러의 매출과 이익도 감소했습니다.

2023년 전체 기간 동안 Savico는 2022년 대비 약 2% 감소한 20조 8,360억 VND 이상의 순수익을 기록했고, 세후 이익은 92.4% 감소한 440억 VND에 그쳤습니다.

Savico뿐만 아니라 Haxaco 도 판매 및 서비스 제공을 통해 3조 9,810억 VND 이상의 순수익을 기록했고, 순이익은 불과 370억 VND에 그쳤습니다. 이는 전년 대비 각각 41%, 84% 이상 감소한 수치입니다.

CTF는 같은 기간 동안 판매 및 서비스 제공을 통한 순수익이 13% 증가해 7조 1,000억 VND에 달했다고 기록했습니다. 한편, 회사의 연간 순이익은 61% 감소하여 440억 VND에 그쳤습니다.

VEAM의 2023년 세전 이익은 6조 2,650억 VND에 달했는데, 이는 1조 2,050억 VND의 재무 수익과 6조 8,450억 VND의 배당금, 관계사(주로 혼다 베트남, 토요타 베트남, 포드 베트남)로부터 분배된 이익에 따른 것입니다.

2023년은 경기 침체, 신용 긴축, 높은 이자율이 나타나는 한 해로 여겨져 많은 사람이 은행 대출을 받기 어려울 것입니다.

이로 인해 연말 등록 수수료 감면 정책을 적용했음에도 불구하고 2023년 조립차 판매량은 작년 같은 기간 대비 25% 감소했습니다.

총리의 순 제로 배출 목표 달성에 대한 로드맵과 충돌하고 WTO 기본 원칙을 위반한다는 이유 외에도, LPTB 감축은 경제적 효율성 측면에서도 신중하게 고려될 필요가 있습니다.

등록금 감면은 3회에 걸쳐 제공되며, 해당 시점은 다음과 같습니다.

1차: 2020년 6월 28일부터 12월 31일까지 발효된 법령 70/2020.

2차: 2021년 12월 1일부터 2022년 5월 31일까지 발효되는 법령 103/2022.

3차: 2023년 7월 1일부터 12월 31일까지 발효되는 법령 41/2023.

출처: https://laodong.vn/kinh-doanh/giam-le-phi-truoc-ba-ket-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-van-chua-kha-quan-1363274.ldo