이 회사는 이 기술을 대형 SUV와 트럭에 적용해 이런 차량과 관련된 사고에서 보행자의 부상을 보호하고 최소화할 계획입니다.
이는 자동차가 충돌을 감지하면 즉시 작동하는 에어 쿠션 시스템으로, 에어백의 작동 원리와 유사합니다.
포드가 특허를 받은 새로운 에어 쿠션 시스템에 대한 자세한 설명(사진: The Drive).
이 시스템은 두 개의 공기 쿠션으로 구성되는데, 한 세트는 차량 앞쪽에 배치되고 다른 세트는 앞쪽 아래에 배치됩니다.
충돌이 발생하면 에어 쿠션이 부풀어 올라 차량에 부딪힌 보행자의 무릎이 심각하게 다치는 것을 방지합니다.
동시에, 차량 하단의 에어 쿠션도 작동하여 충돌한 사람이 차량 밑으로 들어가지 않도록 보장하여 차량에 깔리는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 해당 회사 측은 이러한 에어 쿠션이 충돌 발생 시에는 쿠션 역할을 하지 않지만 언급된 특정 목적에는 사용될 것이라고 밝혔습니다.
현재 포드는 여전히 이 기술을 연구 개발 단계에 있으며, 이 시스템이 생산 모델에 적용될지에 대한 정확한 정보는 아직 없습니다. 하지만 이는 보행자 사고를 줄이기 위한 노력에 있어서 긍정적인 진전입니다.
해당 기술이 생산 모델에 통합되어 차량 설계나 성능을 저하시키지 않으면서 보행자 안전을 개선하는 데 필요하다고 판단되면, 글로벌 시장의 자동차에 표준 장비가 될 수 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ford-gioi-thieu-thiet-bi-cuu-song-nguoi-di-bo-khi-va-cham-voi-o-to-192231205114635731.htm
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