5개 공항 무정차 통행료 징수 소프트웨어 업체 선정 결과 승인

노이바이, 다낭, 푸바이, 카트비, 탄손누트 등 5개 공항에 무정차 톨게이트가 있습니다. 설치된 장비에는 고속도로 톨게이트에서 사용하는 방식과 유사한 RFID(무선 주파수 식별) 기술을 기반으로 한 Tap & Go 방식이 적용되었습니다.

승인물품 입찰가격표에는 48종의 장비 및 소프트웨어가 등록되어 있으며, 총 수량은 1,000세트가 넘습니다. 장비와 소프트웨어의 수는 무정차 통행료 징수를 충족시키기 위한 것입니다.

또한, 통행료 징수를 위한 기본 장비로는 주차장, 진입로, 출구로에 RFID 리더기 84대, 차량번호판 인식 카메라 85대, 안테나 77개, 차선 및 서버실에 스위치 126대 등이 있습니다. 또한, 이 시스템에는 티켓 검사 소프트웨어, 중앙 통행료 징수, 관리, 가상화 서버, 방화벽, 사후 감사 모니터링 소프트웨어가 있어 공항 무정차 통행료 징수 시스템이 원활하게 운영되도록 보장합니다.

탄손누트 공항에 출입하는 차량에 대한 요금을 수동으로 징수하는 것은 운전자와 승객을 장시간 교통 체증으로 인해 좌절하게 만듭니다.

ACV는 이전에 노이바이, 다낭, 푸바이에 무현금 징수 시스템 및 자동 무정차 통행료 징수 장비 공급 프로젝트에 대한 입찰을 시작했습니다. 고양이 비 그리고 탄손누트. 이들 프로젝트에는 ACV 개발 투자 기금에서 총 2,100억 VND가 넘는 투자가 이루어졌습니다.

교통부는 교통 혼잡 시간대와 공휴일의 자동차 정체 상황을 해결하기 위해 공항에서 무정차 통행료 징수를 시행할 것을 수년간 촉구해 왔습니다. ACV 담당자는 지금까지 모든 공항과 항구의 모든 톨게이트에서 무정차 통행료 징수를 구현하기 위한 시설, 기술적 솔루션 및 기술과 관련된 모든 조건이 준비되어 지금 당장 구현이 가능하며, 정부가 법적 장벽을 제거하기만 하면 된다고 말했습니다. 총리 결정 19에 따르면 ETC 계정은 도로에만 구현되므로 ETC 공항 통행료 징수 서비스를 확장할 때는 법적 조정이 필요합니다.

교통부는 고속도로 외에도 공항, 항구, 역에 ETC 통행료 징수 시스템을 적용하는 방안도 연구하고 있습니다. 일부 자동차 관련 서비스는 차량 통행료 징수에 대한 직접적인 인적 영향을 줄이기 위해 이 애플리케이션을 배포할 것입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/trien-khai-thu-phi-khong-dung-san-bay-185240124081645234.htm