도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 여러 조항을 자세히 기술한 법령 초안에서 공안부는 4가지 유형의 차량에 주행 모니터링 장치(GSHT)와 운전자 영상 기록 장치를 장착해야 한다고 제안했습니다.

구체적으로, 초안령 제25조는 상업용 운송 차량, 트랙터, 구급차 및 교통 구조 차량이 2025년 1월 1일부터 시행되는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률(TTATGT)의 규정에 따라 GSHT 장비를 설치해야 한다고 규정하고 있습니다.

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차량 확장에는 여행 모니터링 장치가 장착되어야 합니다. 사진: 문서

따라서 현행 규정과 비교했을 때, 위 초안 조례에서는 GSHT 장치와 운전자 영상 기록 장치의 설치가 더욱 광범위합니다.

현재 GHST 장치를 장착해야 하는 차량 유형은 다음과 같습니다: 승객 운송 차량, 화물 운송 차량, 셔틀 차량.

따라서 초안에서는 GSHT 장치가 국가 기술 규정을 준수해야 하며 차량이 교통 중에도 계속 작동해야 한다고 명시하고 있습니다.

GSHT 장치는 경로, 운행 속도, 연속 주행 시간 및 기타 정보와 데이터를 교통경찰국(공안부)의 GSHT 데이터 관리 시스템에 저장하고 전송하기 위한 최소 요구 사항을 보장해야 합니다.

이러한 차량에 설치된 GPS 장치의 정보와 데이터는 보안, 도로 교통 안전 확보, 법규 위반 처리, 도로 운송 관리에 사용됩니다. 이들은 베트남 도로 관리국(교통부) 및 관련 기관과 연결되고 공유됩니다.

또한 이 초안에서는 교통경찰이 차량 위반 데이터를 1년간 보관하도록 규정하고 있습니다.

또한, 운송사업부문, 구급차서비스부문, 교통구조부문은 운송사업차량, 트랙터 트레일러, 구급차, 교통구조차량에 설치된 GSHT 장비의 작동을 유지하여 규정에 따라 정보 제공을 보장해야 합니다.

특히 상업용 운송 차량, 트랙터, 구급차 또는 교통 구조 차량에 설치된 GPS 장치의 작동을 방해하거나 GPS, GSM 전파를 교란(또는 방해)시키거나 데이터를 왜곡하는 기술적 조치, 주변 장치 또는 기타 조치를 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

운전자는 차량을 운전하기 전에 신분증을 사용하여 차량 GPS 장치의 카드 리더기를 통해 정보를 기록하고 운전을 마치면 로그아웃해야 하며, 이를 연속 운전 시간과 주간 근무 시간을 판단하는 기준으로 사용해야 합니다.

운전자영상기록장치 설치에 관한 규정에 관하여, 시행령안은 운송사업, 트랙터 트레일러, 구급차, 교통 구조 등에 사용되는 8인승 이상(운전석 제외)의 승용차에는 운전자영상기록장치를 설치하도록 규정하고 있습니다.

차량 이미지 저장 시간은 500km 이하의 노선을 운행하는 차량의 경우 최소 최근 24시간, 500km 이상의 노선을 운행하는 차량의 경우 최소 최근 72시간입니다.

또한, 차량에 설치된 영상기록장치의 영상은 12~20회/시간(3~5분/데이터 전송에 해당)의 빈도로 운송사업부로 전송되어야 하며, 최소한 최근 72시간 동안 저장되어야 합니다.

VietNamNet과의 인터뷰에서 교통 전문가는 구급차를 포함하여 GPS 추적 장치 설치가 필요한 차량의 확장에 동의한다고 밝혔습니다.

이 사람은 오랫동안 민간 구급차 서비스가 가격이나 운영 조건에 대한 구체적인 규정 없이 혼란스러운 방식으로 운영되어 왔다는 것을 인정했습니다. 그래서 최근에는 이런 운송사업으로 인해 가슴 아픈 일화들이 많이 발생하고 있습니다.

예를 들어, 2023년 3월, Huynh Quoc 115 Emergency Transport Company Limited(호치민시 8군)의 구급차가 Tan Binh 군 10병동에서 Cho Ray 병원까지의 4km 구간에 대해 350만 VND를 "과다 청구"했습니다.

2023년 8월, 까마우성에 거주하는 TG 씨(36세)의 가족은 응급 치료를 위해 아이를 까마우에서 호치민시까지 데려가기 위해 구급차에 최대 1,600만 VND를 지출해야 했습니다. 아이를 구하기 위해 많은 돈을 썼음에도 불구하고, 아기는 살아남지 못했습니다. 돈이 없던 아버지는 자식을 고향으로 데려오면서 자식의 시체를 스티로폼 상자에 넣어야 했습니다.

이 전문가는 "구급차에 대한 구체적인 규정이 없기 때문에 사람들이 이런 어색한 상황에 처하게 되는 것 같다"고 말했습니다.

따라서 그는 구급차에 GPS 장치와 운전자 영상을 기록하는 장치를 설치하도록 요구하는 것이 이 운송 서비스를 투명하게 만드는 데 필요한 도구라고 생각합니다.