하노이를 녹색도시 모델로 만들다

Báo Đô thịBáo Đô thị12/02/2025

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곧 도전과제를 다룰 것입니다

하노이는 인구가 약 1,000만 명이고 면적이 3,300km2가 넘으며, 세계에서 가장 넓은 자연지역을 가진 20개 도시 중 하나입니다. 하노이 시는 급속한 개발로 인해 대기 오염, 수자원, 교통 체증 등의 큰 문제에 직면해 있습니다.

이러한 현실에 직면하여 녹색 도시는 인간과 자연의 조화로운 발전을 보장하는 데 없어서는 안 될 방향입니다. 녹색 도시는 많은 나무가 있는 공간일 뿐만 아니라, 에너지 사용, 물 관리, 교통, 정보 기술 등 다양한 분야에서 혁신적인 솔루션이 통합된 도시이기도 합니다.

하노이는 스마트하고 현대적이며, 푸르고, 깨끗하고, 아름답고, 안전한 도시가 되는 것을 목표로 합니다. 사진: Thanh Hai
하노이는 스마트하고 현대적이며, 푸르고, 깨끗하고, 아름답고, 안전한 도시가 되는 것을 목표로 합니다. 사진: Thanh Hai

현재 하노이는 스마트하고 현대적이며, 푸르고, 깨끗하고, 아름답고, 안전한 도시 지역이 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 급속하고 지속 가능한 개발을 실현하고, 홍강 삼각주와 북부 핵심 경제권, 그리고 전국의 발전을 촉진하는 확산 효과를 가져왔습니다. 정치국 제15-NQ/TU 결의에 따라 환경 보호 활동에 명확한 변화를 만들어냅니다. 녹색 성장 전략은 2021년~2030년 하노이 수도 계획에 명시되어 있으며, 2050년 비전을 담고 있습니다. 또한 2045년 하노이 수도 기본 계획 조정에 따라 2065년 비전을 담고 있으며, 수도법도 제정되었습니다.

하노이 인민위원회 하민하이 부위원장에 따르면, 환경이 처음으로 계획 시 시급한 조치로 고려되었습니다. "녹색, 디지털, 스마트, 지속 가능"이라는 키워드는 계획에 "유전적으로 이식"되었습니다. 구체적으로는 녹지 공간, 공공 공간, 지하 공간, 공중 공간, 디지털 공간의 개발을 계획합니다. 또한, 도시는 저배출 구역 건설에 대한 기준을 연구, 구축하고 규정을 발표하는 한편, 녹색 및 스마트 교통수단을 개발하고 있습니다.

하노이 인민위원회의 결의에 따라 하노이 시는 2025년부터 2030년까지 호안끼엠과 바딘 지구의 일부 지역에 저배출 구역(LEZ)을 시범적으로 설립할 예정입니다. 이 저배출 구역을 시범적으로 운영하기 위해 선정된 지역에서는 배출 기준을 충족하지 못하는 자동차와 오토바이의 운행을 제한하거나 금지합니다.

경제 및 도시 신문 기자들과의 대화에서, 부교수이자 국회 문화 및 교육 위원회 상임 위원인 Dr. Bui Hoai Son은 "수도법 2024의 새로운 요점 중 하나는 대중교통(TOD - Transit Oriented Development) 방향으로 도시 개발 기회를 창출하는 것입니다. 이는 대중교통에 초점을 맞추고, 사람들이 환승 지점과 도시 철도역에 접근할 수 있는 능력과 편의성을 높이는 도시 개발 모델입니다. 이를 통해 개인 차량 사용의 필요성을 줄이고, 사람들이 대중교통을 이용하도록 장려하며, 지속 가능하고 환경 친화적인 도시 지역을 조성합니다."

총리 경제 자문단 전임 책임자인 응우옌 둑 끼엔 박사는 제15대 국회가 수도법 2024를 통과시켰다고 논평했습니다. 이는 수도가 빠르고 지속 가능한 속도로 발전하고 국가의 사회 경제적 발전의 원동력이 되는 데 중요한 기반입니다. 세계적으로 지속 가능한 도시 개발이라는 문제는 인구 밀도가 매우 높은 지역에서 지속 가능한 경제 개발이 구체적으로 표현된 것입니다. 더욱이, 녹색 도시 개발은 녹색 기술, 청정 에너지, 환경 서비스 분야의 일자리와 관련된 새로운 산업의 형성을 촉진합니다. 도시가 이러한 개발 모델로 전환함에 따라 지속 가능한 제품과 서비스를 점점 더 선호하는 경제에서 경쟁 우위를 활용할 수 있습니다.

환경보호의 돌파구 창출

건축가 레 황 프엉(Le Hoang Phuong) - 하노이 건축 및 계획 센터(국립 도시 및 농촌 계획 연구소, 2045년까지 하노이 수도 기본 계획을 조정하고 2065년 비전을 수립하는 프로젝트를 준비하는 부서) 소장이며, 2021~2030년 수도 계획의 주요 부분에 참여하고 2050년 비전을 수립함)에 따르면, 두 계획 프로젝트 모두 하노이의 심각한 문제인 환경 문제를 해결해야 할 필요성을 인식하고 있습니다. 따라서 두 프로젝트 모두 대기 오염, 수질 오염 및 개발 변화의 해결에 초점을 맞춘 획기적인 과제를 안고 있습니다.

계획 방향을 실천에 옮겨, 시는 2025년 초부터 토리치 강의 물을 보충하는 계획과 도시 경관 재개발 프로젝트를 동시에 시행하는 계획을 승인해 강의 생태적 경관 축을 형성했습니다. 폐기물을 철저히 처리하고 토리치 강 전체를 준설합니다.

하노이 인민위원회 부위원장 하민하이에 따르면, 하노이를 천년 역사의 수도라는 정체성을 지닌 녹색 스마트 도시의 모델로 만들겠다는 목표로, 모든 개발 프로젝트는 녹색 기준을 기반으로 해야 합니다. "개방형 기관 - 스마트 거버넌스 - 명확한 인식과 사고"라는 모토로 수도법을 구체화하고, "세부 계획 - 규정, 프로세스 - 규정, 표준"의 구현을 효과적으로 조직하기 위해 3가지 동기화된 "규정"을 구체화합니다.

동시에 녹색 전환, 디지털 전환, 순환경제, 공유라는 3대 전환을 추진합니다. 디지털 기술 응용 프로그램 "저배출 구역" 건설을 위한 기준, 조건, 순서 및 절차에 관한 규정을 공포하고 건설 기준을 개발하기 위한 연구; 국제 협력을 촉진하다 국제 협력은 세계 유수의 녹색 도시의 귀중한 경험과 첨단 기술을 활용하여 지속 가능한 개발의 목표를 실현하는 데 중요한 열쇠입니다.

 

최근 하노이는 공원, 화원, 공공 공간을 확장하고 보호하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 하노이에는 에너지를 절약하고 친환경 자재를 사용하며 녹색 기술을 통합하도록 설계된 많은 신축 건물이 들어서 있습니다. 교통 분야에서 하노이는 대중교통 시스템, 특히 도시 철도 노선 개발에 많은 투자를 하고 있습니다.

하노이는 또한 에너지 절약 프로그램과 재생 에너지 사용을 장려합니다. 이러한 프로젝트는 사무실 건물에 태양광 발전 시스템을 설치하는 것부터 공공 조명 시스템을 에너지를 절약하는 LED 조명으로 업그레이드하는 것까지 폭넓게 실행되고 있습니다.


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출처: https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html

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