교통신문 기자에 따르면, 2024년 7월 중순에 건설 단위가 투아티엔-후에성, 후에시, 안반즈엉 신도시 지역의 일부 도로 보도에 자전거 전용 차선을 칠하는 프로젝트를 완료하기 위해 "전력 질주"하고 있다.
여기에서는 근로자 팀이 그룹으로 나뉘어 자전거 도로 도색 프로젝트를 수행합니다.
자전거 도로로 지정된 보도의 일부 구간도 흰색 프라이머로 칠해졌습니다.
자전거 도로는 투아티엔-후에 성 행정 중심지의 보응우옌지압 거리, 토후 거리와 일부 거리의 보도 양쪽에 배치됩니다.
여기에서 보도의 자전거 도로는 파란색으로 칠해져 있고, 노란색 테두리로 둘러싸여 있으며, 보도의 안쪽에 위치해 있습니다. 특히, 폭 6m의 보도에는 폭 1.45m의 자전거 전용차로를 마련한다.
폭 11m의 보도에는 폭 2.9m의 자전거 도로 2개가 마련됩니다.
이는 트아티엔-후에 성의 기획투자부에서 투자한 트아티엔-후에성의 구성 프로젝트인 2형 도시 지역(녹색 도시) 개발 프로그램 프로젝트의 여러 항목 중 하나로, 현재 10개의 건설 패키지를 포함해 시행 중입니다.
이 프로젝트는 교통망을 개선하고 확장하여 점진적으로 동기식 도시 인프라를 완성하는 것을 목표로 합니다.
동시에 도시 개발의 원동력을 만들고, 무역 및 서비스 사업의 발전을 촉진하고, 관광 잠재력을 활용하고, 일자리를 창출하고, 지역 주민의 소득을 증가시킵니다. 환경위생 조건을 개선하고, 도시 경관을 향상시켜 사람들의 건강과 삶의 질을 향상시킵니다.
투아티엔-후에 2종 도시 지역 개발 프로그램 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 자전거 타는 사람을 위해 보도 일부를 녹색으로 칠하는 것은 처음부터 자전거 타는 사람의 안전을 보장하기 위해 설정된 프로젝트의 기준입니다. 자전거 인프라 구축, 자전거 관광 도시 건설, 특히 녹색 도시 건설이라는 목표에 기여합니다.
보응우옌지압 거리와 토후 거리의 보도와 자전거 도로를 칠하는 프로젝트는 총 비용이 약 30억 VND이며, 안반즈엉 신도시 지역의 나무, 보도, 배수, 중앙 조명을 설치하는 26번째 패키지에 속하며, 총 가치는 1,415억 2,000만 VND입니다.
현재 자전거 도로 도색은 주로 안반즈엉 신도시 내 투아티엔-후에성 집중 행정구역 내 보응우옌지압 거리(2.1km), 토후 거리(1.9km)와 일부 도로에 시행되고 있으며, 총 길이는 약 8km에 달하며 조만간 부이티쑤언 거리에도 적용될 예정입니다.
지금까지 후에 시는 베트남에서 보도의 일부를 자전거 전용으로 지정한 최초의 도시입니다. 투아티엔-후에성 녹색도시 프로젝트 관리위원회 부국장인 레탄박 씨는 보도 일부를 자전거 전용으로 마련하는 것이 세계의 많은 대도시에서 성공적으로 그리고 문명적으로 시행되어 사람들이 자전거를 타도록 장려하고 푸르고 환경 친화적인 도시를 만들었다고 말했습니다.
프로젝트 시행 중에도 여전히 몇 가지 미비점이 있었습니다. 예를 들어, 토후 거리 자전거 도로의 보도에는 여전히 소화전이 높이 튀어나와 있었고, 어떤 곳에서는 전봇대가 도로를 막고 있었습니다...
투아티엔-후에 지방의 그린 어반 프로젝트 관리 위원회의 리더는 이 상황이 토후 거리를 업그레이드할 때 이전 프로젝트와 새 프로젝트가 "중복"되기 때문이라고 말했습니다. 가까운 미래에 보도에서 자전거 타는 사람들의 안전을 보장하기 위해 소화전을 이전할 예정입니다...
클립: 위에서 본 후에시 안반즈엉 신도시 지역의 보도에 있는 자전거 도로
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hue-son-xanh-mo-lan-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-tren-via-he-192240719072759516.htm
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