국회의원들, 운전 중 알코올 농도 0으로 규제해야 한다고 주장

도로교통질서 및 안전에 관한 법률안이 제15대 국회 제6차 회기에서 발의됐습니다. 법안 제8조에는 '혈액이나 호흡에 알코올이 있는 상태에서 차량을 운전하는 것'을 포함한 금지 행위가 규정돼 있다. 이는 또한 당국이 차량을 정지시켜 검사와 통제를 실시하는 근거가 됩니다.

이 법안과 관련해 국회 의원들 사이에서는 운전 시 '알코올 농도 0%' 규제에 대한 의견이 엇갈리고 있다. 국회의원인 Truong Xuan Cu(하노이 대표, 국회 사회 위원회 위원)는 Nguoi Dua Tin 에게 자신의 의견을 표명하면서, 교통에 참여할 때 운전자의 알코올 농도를 절대적으로 금지하는 규정을 전적으로 지지한다고 말했습니다.

"이것은 교통에 참여할 때 알코올 농도 위반을 처리하는 가장 효과적이고 실용적인 방법 중 하나입니다."라고 Cu 씨는 말했습니다.

국회의원 Truong Xuan Cu는 교통 사고에 참여할 때 운전자의 알코올 농도를 완전히 금지하는 규정을 지지합니다(사진: Hoang Bich).

하노이 대표단에 따르면, 교통 위반자의 알코올 농도 제한은 오랫동안 0으로 설정되어 있지만, 특정 시간대에 위반하는 사람의 수는 여전히 증가하고 있습니다. 따라서 교통 사고에 가담할 때 알코올 농도 0을 요구하는 것은 옳습니다.

“알코올 농도를 일정 수준 이하로만 허용하면 처벌을 내리기 어려울 것으로 생각한다. 쿠 씨는 "충분한 것과 지나친 것을 측정하려면 과학, 기술, 기계가 필요하기 때문에..."라고 말하며 사람마다 술을 마실 때의 "알코올 내성"이 다르다고 덧붙였다. 따라서 일반적으로 허용되는 수준을 제시하는 것은 불가능합니다. 일반적으로 투여되면 중독과 행동 통제력 상실을 초래할 수 있습니다. 알코올 수치를 0으로 제한하는 것은 완전히 타당한 일입니다.

또한, 쭝쑤언쿠 대표는 약을 복용하거나 과일을 섭취할 때 자연적으로 혈중알코올농도가 상승하는 사례도 심각하게 연구하고 재고해야 한다고 지적했습니다.

술을 필요로 하는 관습과 관행을 둘러싼 많은 의견과 몇 잔의 와인을 마신다고 취해서 운전을 못하게 되는 것은 아니라는 의견에 대해, 쿠 씨는 이것이 단지 알코올 남용에 대한 변명 중 하나일 뿐이라고 말했습니다.

우리는 음주를 금지하지 않지만, 건강을 위해 적절한 시기에 적당히 음주하는 방법을 알려드립니다. 하지만 남용하면 건강에 해로운 영향을 끼칠 수 있다고 의학 전문가들은 지적합니다.

쿠 씨는 "그러므로 술을 마셨다면 운전하지 마세요."라고 말하며, 알코올 농도 0으로 운전을 전면 금지하는 것은 사회의 안보와 안전을 보장할 뿐만 아니라 건강과 경주도 보장한다고 강조했습니다.

위 분석에 따르면, Truong Xuan Cu 대표는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률을 통과시키기 위한 버튼을 누를 때 운전 시 알코올 농도를 절대적으로 금지하는 관점도 지지할 것이라고 말했습니다. "금지해야만 관리할 수 있고, 금지하지 않고 개방한다면 관리할 수 없을 것입니다." 쿠 씨가 공유했습니다.

알코올 농도는 엄격하게 관리되어야 합니다(사진: Pham Tung).

음주운전 금지 규정을 둘러싼 의견 충돌과 관련해 최근 공안부는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에서 "혈중 또는 호흡에 알코올 농도가 있는 상태에서 운전하는 경우"를 규제하는 내용을 담은 보고서를 국회에 제출했고, 국회 의원들은 이에 대해 제6차 회기에서 의견을 제시했다.

공안부 보고서 초안에 따르면, 술을 마시고 운전하는 것은 베트남뿐만 아니라 전 세계의 사회적 문제입니다. 따라서 현재 세계 각국에서는 이러한 행동에 대해 매우 엄격한 규제를 시행하고 있습니다. 이는 알코올 농도 위반을 절대적으로 금지하는 그룹과 운전자에게 허용되는 알코올 농도 한계를 규제하는 그룹으로 나뉩니다.

그러나 베트남에서는 현재 문화와 교통 상황으로 인해 운전 시 알코올 농도 0%가 요구됩니다. 이는 우리나라의 교통 상황에 많은 독특한 특성이 있기 때문입니다.

게다가 일부 국제기구의 조사에 따르면 베트남은 세계에서 와인, 맥주, 알코올 음료의 소비가 가장 많은 나라 중 하나로, 동남아시아에서 2위, 아시아에서 10위, 세계에서 29위를 차지하고 있습니다. 정말 우려스러운 비율입니다.

따라서 공안부는 교통 질서와 안전을 보장하기 위해서뿐만 아니라, 깊은 사회적 의의를 위해서도 알코올 농도를 엄격히 통제하는 것이 필요하다고 생각합니다.

공안부에 따르면, 베트남의 요리 문화는 독특하고 존중받는 특징이 많이 있습니다. 농도를 0으로 설정한 경우에는 마시지 마십시오. 하지만 제한이 있다면 운전자들은 술을 마셔야 할 수도 있습니다. 게다가 알코올 음료는 중독성이 있습니다. 일단 술을 마시기 시작하면 끊기가 쉽지 않습니다. 취하면 법이 뭐라고 하는지 기억하기 어렵습니다.

술을 너무 많이 마셔서 다음 날 벌금을 내거나, 신체 상태로 인해 벌금을 내는 경우가 있습니다. 많은 사람들이 전날 취해서 다음 날 종일 두통이 있어서 운전 능력에 영향을 미칩니다.

술에 취한 상태에서 운전하는 것은 무고한 사람들에게 재앙을 초래할 수 있으며, 최근에 음주운전으로 인해 여러 건의 사고가 발생한 사례도 있습니다.

일부 주민들의 교통 의식이 좋지 않다는 것은 말할 것도 없고, 그들은 법을 무시하고, 고의로 교통법을 위반하고, 심지어 검사와 처리를 받을 때 당국에 이의를 제기하기도 합니다. 나쁜 생각이 많은 사람의 목숨을 앗아갈 수 있습니다. 그러므로 사회에는 엄격함이 필요하다.

그것은 명령이고 반드시 수행되어야 합니다.

국회 국방안보위원회 부위원장인 응우옌 민 득은 도로교통질서와 안전에 관한 법률 초안에는 호흡 중 알코올 농도를 절대적으로 금지하는 조항이 포함되어 있다고 말했습니다. 음주운전 예방 및 관리에 관한 법률 제5조 제6항에서는 운전 전 및 운전 중 음주를 절대적으로 금지하는 등의 금지행위를 규정하고 있습니다.

응우옌 민 득 총리는 원칙적으로 베트남의 법 체계에서는 모든 법률이 통일되어야 한다고 말했습니다. 이전 법률의 출처를 토대로 다음 법률을 작성하세요. 음주운전 예방 및 관리에 관한 법률의 근거를 토대로, 기초 기관과 검토 기관은 위 내용을 도로교통질서 및 안전에 관한 법률로 제안하였습니다.

물론 국회의원들의 의견은 토론을 통해 가장 완전하고 철저한 평가가 이루어졌습니다. 검토기관의 견해는 법률 체계의 규정을 준수한다는 초안 작성 기관의 견해와 전적으로 일치합니다.

동시에 국가방위안전위원회가 매년 실시하는 교통안전 이행 실태 평가 및 감사를 종합한 결과, 도로교통사고의 43%가 음주로 인해 발생하는 것으로 나타났다.

"저는 이것이 명령이고, 실행되어야 한다고 생각합니다. 언론이 이 문제에 대한 인식을 바꾸고 국민의 지지를 얻기 위해 노력하기를 바랍니다. 우리는 국회가 이 내용에 기본적으로 동의할 것이라고 믿는다"고 응우옌 민 득 총리는 강조했다 .

원천: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-neu-su-can-thiet-quy-dinh-nong-do-con-bang-khi-lai-xe-a651313.html