10월 10일, 교통부는 꽝응아이성과 빈딘성 인민위원회와 협력하여 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 건설 프로젝트의 꽝응아이-호아이년 구간에 대한 XL2 패키지의 터널 2를 개통하고 모든 부지 정리 작업을 완료하기 위한 100일 에뮬레이션 캠페인 출범식을 개최했습니다.
행사에서 교통부 차관 응웬 다잉 휘는 2021~2025년 기간의 북동부-남동부 고속도로 건설 프로젝트의 꽝응아이-호아이년 구간 프로젝트는 꽝응아이성과 빈딘성의 두 성을 연결하는 총 길이 88km의 국가적 핵심 프로젝트라고 말했습니다.
이 프로젝트는 길이 610m의 터널 1, 길이 698m의 터널 2, 길이 3,200m의 터널 3개로 구성되며, 총 공사 기간은 42개월입니다.
교통부 차관 응웬 다인 휘가 행사에서 연설했습니다.
터널 2의 조기 완공은 터널 3의 중요 경로를 단축하고 터널 3의 공사 진행 상황을 결정하게 될 것입니다.
이에 따라 XL2 패키지의 건설 진행 속도가 빨라지고, 비용이 절감되며, XL2 및 XL3 패키지의 도로, 교량, 터널의 운송 및 건설에 필요한 거리와 시간이 단축되고, 전체 프로젝트의 전반적인 진행 속도가 빨라지는 데 기여할 것입니다.
뿐만 아니라, 2호 터널의 건설에는 프로젝트 건설을 위해 약 100만 입방미터의 자재가 사용될 예정입니다.
부차관 응웬 다잉 휘는 꽝응아이성과 빈딘성의 토지 취득 및 정리 작업에 대한 노력을 인정하며, 토지를 포기하고, 집을 옮기고, 프로젝트 건설을 위해 건설 부지를 넘겨준 사람들에게 감사를 표했으며, 사람들이 계속해서 지방 자치 단체와 손을 잡고 연합하여 토지 취득 및 정리를 시행하고, 약속된 일정에 따라 전체 건설 부지를 투자자와 계약자에게 넘겨주기를 희망했습니다.
지역 주민들은 시기적절한 부지 정리에 전념합니다.
에뮬레이션 운동에 대응하여, 프로젝트 관리 위원회 2(교통부)의 Le Thang 이사는 설정된 목표를 달성하기 위해 프로젝트 관리 위원회 2는 프로젝트 관리 위원회 2의 모든 임원, 엔지니어, 근로자 및 직원, 감독 컨설턴트, 건설 품질 검사 컨설턴트, 환경 감독 컨설턴트 및 건설 계약자에게 시간을 활용하고 어려움을 극복하기 위한 노력을 기울이며 "태양을 극복하고 비를 극복하는" 정신으로 정부와 교통부의 지시에 따라 완료하기 위해 노력할 것을 촉구했습니다.
"프로젝트 관리 위원회 2는 감독 컨설턴트에게 건설 계약자를 감독, 조언 및 안내하여 품질, 안전 및 설정된 계획 준수를 보장하도록 지시하는 데 전념합니다. 건설 과정(있는 경우) 중에 어려움과 장애물을 신속하게 해결하고 제거합니다. 지역 당국과 긴밀히 협력하여 프로젝트 현장 주변 지역의 보안, 질서, 교통 안전 및 환경 위생을 효과적으로 보장합니다. 프로젝트 관리 위원회는 매일 및 매주 진행 상황을 모니터링하고, 감독 컨설턴트와 건설 계약자에게 필요한 경우 인력과 장비를 조정하고 보완하여 완료가 품질과 진행 상황을 충족하도록 신속하게 지시합니다." Thang 씨는 강조했습니다.
현재까지 꽝응아이성과 빈딘성 두 지역의 프로젝트 현장 정리 작업은 88km당 80.42km가 완료되어 91.4%에 도달했습니다. 이 중 광응아이성은 53.4/60.3km(88.5%)를, 빈딘성은 27.02/27.7km(97.5%)를 넘겼습니다.
꽝응아이성과 빈딘성 지도자를 대신하여, 꽝응아이성 인민위원회 위원장인 당 반 민 씨는 지금까지 꽝응아이성에서 꽝응아이-호아이년 고속도로 구성 프로젝트처럼 부지 정리 작업이 대량으로 이루어지는 교통 프로젝트는 없었다고 인정했습니다.
당반민씨에 따르면, 꽝응아이와 빈딘은 10월 30일까지 프로젝트의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료하기로 약속했습니다.
지금까지 광응아이는 많은 양의 부지 정리 작업을 완료하여 91%가 넘었습니다. 그러한 결과를 이루는 데는 정부, 기관, 부서, 지부 및 지역 주민의 막대한 노력이 필요합니다.
민씨에 따르면, 현재로선 전체 프로젝트의 부지 정리 작업을 완료하기 위해 남은 작업은 많지 않다고 합니다.
그러나 이는 주거용 토지와 관련된 문제가 많고, 강제퇴거 사례, 주택 이전 등 예상을 넘어서는 전례 없는 상황이 많이 발생하는 매우 어려운 과제입니다.
"참여 당사자들이 합의한 내용을 바탕으로, Quang Ngai와 Binh Dinh은 10월 30일까지(주택 이전, 강제 집행 및 불가항력과 관련된 경우 제외) 프로젝트의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료하고 2023년 12월 31일까지 프로젝트의 부지 정리 작업의 100%를 완료하기로 약속했습니다."라고 Minh 씨가 약속했습니다.
건설 부문은 꽝응아이-호아이년 고속도로 프로젝트의 XL02 패키지에 속하는, 길이 698m의 2번 터널을 12월 31일까지 완공하기로 약속했습니다.
건설 부문을 대표하여, Deo Ca 그룹 주식회사 이사회 부회장인 Nguyen Tan Dong 씨는 Quang Ngai-Hoai Nhon 구간 프로젝트의 XL2 패키지 항목에 대한 프로젝트 품질과 건설 안전을 보장하여 프로젝트를 일정에 맞게 완료하기로 약속했습니다.
"건설 작업의 진행과 품질을 보장하기 위해 Deo Ca Group Joint Stock Company는 터널 2호 건설에 많은 이니셔티브를 가졌습니다. 구체적으로 터널 굴착 방법 개선, 터널 굴착 시간 및 주기 단축, 터널 굴착 공사 지점 증가.
기존 터널 시공의 경우 터널링 시공 지점이 4개이나, 개량된 공법을 적용한 2호 터널 시공은 터널 양단에서 4개 지점, 터널 중앙에서 양옆으로 2개 지점, 총 6개 지점의 시공 지점을 가지게 되었습니다.
따라서 2번 터널의 건설 및 철거로 공사 기간이 4개월 단축되고 터널은 2023년 12월 30일에 철거될 예정입니다."라고 동 씨가 전했습니다.
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