10월 10일, 교통부는 광응아이성과 빈딘성 인민위원회와 협력하여 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 건설 프로젝트의 광응아이-호아이년 구간에 대한 XL2 패키지의 2번 터널을 개통하고 모든 부지 정리 작업을 완료하기 위한 100일 에뮬레이션 캠페인 출범식을 조직했습니다.
행사에서 교통부 차관 응웬 다잉 휘는 2021~2025년 기간의 북동부 고속도로 건설 사업에 속한 꽝응아이-호아이년 구간 프로젝트는 꽝응아이성과 빈딘성 두 곳을 연결하는 총연장 88km의 국가 중점 사업이라고 말했습니다.
이 프로젝트는 길이 610m의 터널 1, 길이 698m의 터널 2, 길이 3,200m의 터널 3 등 총 3개의 터널로 구성되며, 총 공사 기간은 42개월입니다.
교통부 차관 응우옌 다인 휘가 행사에서 연설했습니다.
터널 2의 조기 완공은 터널 3의 중요 경로를 단축하고 터널 3의 건설 진행 상황을 결정하게 될 것입니다.
이에 따라 XL2 패키지의 건설 진행 속도가 빨라지고, 비용이 절감되며, XL2 및 XL3 패키지의 도로, 교량, 터널의 운송 및 건설에 필요한 거리와 시간이 단축되고, 전체 프로젝트의 전반적인 진행 속도가 빨라지는 데 기여할 것입니다.
뿐만 아니라, 터널 2호 건설에는 프로젝트 건설을 위해 약 100만 입방미터의 자재가 사용될 예정입니다.
응웬 다잉 휘 부장관은 광응아이 성과 빈딘성에서 토지 취득 및 정리 작업을 시행하는 데 기울인 노력을 인정하며, 토지를 포기하고, 집을 옮기고, 프로젝트 건설을 위해 건설 부지를 넘겨주는 것을 기꺼이 한 국민들에게 감사를 표했으며, 국민들이 계속해서 손을 잡고 지방 당국과 연합하여 토지 취득 및 정리 작업을 시행하고, 약속된 일정에 따라 전체 건설 부지를 투자자와 계약자에게 넘겨주기를 희망했습니다.
지역 주민들은 시기적절한 부지 정리에 전념합니다.
에뮬레이션 운동에 대응하여, 프로젝트 관리 위원회 2(교통부)의 레 탕(Le Thang) 씨는 설정된 목표를 달성하기 위해 프로젝트 관리 위원회 2의 모든 임원, 엔지니어, 근로자 및 직원, 감독 컨설턴트, 시공 품질 검사 컨설턴트, 환경 감독 컨설턴트 및 시공 계약자에게 시간을 잘 활용하고, 어려움을 극복하기 위해 노력하며, "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내는" 정신으로 정부와 교통부의 지시에 따라 완료하기 위해 노력할 것을 당부했습니다.
"프로젝트 관리 위원회 2는 시공사가 품질, 안전 및 계획 준수를 보장하도록 감독 컨설턴트에게 감독, 자문 및 지도를 지시할 것을 약속합니다. 시공 과정에서 발생하는 어려움과 장애물(있는 경우)을 신속하게 해결하고 제거합니다. 프로젝트 현장 주변 지역의 보안, 질서, 교통 안전 및 환경 위생을 효과적으로 보장하기 위해 지방 당국과 긴밀히 협력합니다. 프로젝트 관리 위원회는 일일 및 주간 진행 상황을 모니터링하고, 필요한 경우 감독 컨설턴트와 시공사에게 인력 및 장비를 조정 및 보완하도록 신속하게 지시하여 품질과 진행 상황을 충족하는 준공을 보장합니다."라고 Thang 씨는 강조했습니다.
현재까지 광응아이성과 빈딘성 두 지역의 프로젝트 부지 정리 작업은 80.42/88km가 완료되어 91.4%에 도달했습니다. 그 중 광응아이성은 53.4/60.3km(88.5%)를, 빈딘성은 27.02/27.7km(97.5%)를 각각 넘겨주었습니다.
꽝응아이성과 빈딘성 지도자를 대신하여 꽝응아이성 인민위원회 위원장인 당 반 민 씨는 지금까지 꽝응아이성에서 꽝응아이-호아이년 고속도로 구간 프로젝트처럼 부지 정리 작업이 대량으로 이루어지는 교통 프로젝트는 없었다고 인정했습니다.
당 반 민 씨에 따르면, 꽝응아이성과 빈딘성은 10월 30일까지 프로젝트의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료하기로 약속했습니다.
지금까지 광응아이는 많은 양의 부지 정리 작업을 완료하여 91%가 넘었습니다. 그러한 결과를 이루는 데는 정부, 기관, 부서, 지부 및 지역 주민의 막대한 노력이 필요합니다.
민 씨에 따르면, 현재로선 전체 프로젝트의 부지 정리 작업을 완료하기 위해 남은 작업은 많지 않다고 합니다.
하지만 이는 주거용 토지와 관련된 문제가 많고, 강제퇴거 사례, 주택 이전 등 예측할 수 없는 상황이 많이 발생하는 등 매우 어려운 과제입니다.
민 씨는 "참여 당사자들이 합의한 내용에 따라, 꽝응아이성과 빈딘성은 10월 30일까지(주택 이전, 강제 집행 및 불가항력 관련 사례 제외) 프로젝트의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료하고, 2023년 12월 31일까지 프로젝트의 부지 정리 작업을 100% 완료하기로 약속했습니다."라고 약속했습니다.
건설 부문은 광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트의 XL02 패키지에 따라 길이 698m의 2번 터널을 12월 31일까지 완공하기로 약속했습니다.
건설 부문을 대표하여 Deo Ca 그룹 주식회사 이사회 부회장인 응웬 탄 동(Nguyen Tan Dong) 씨는 Quang Ngai-Hoai Nhon 구간 프로젝트의 XL2 패키지 항목에 대한 프로젝트 품질과 건설 안전을 보장하여 프로젝트를 일정에 맞게 완료하기로 약속했습니다.
"건설 공사의 진행과 품질을 보장하기 위해 데오 카 그룹 주식회사는 2호 터널 건설에 다양한 노력을 기울여 왔습니다. 구체적으로는 터널 굴착 공법 개선, 터널 굴착 시간 및 주기 단축, 터널 굴착 공사 지점 확대 등이 있습니다.
기존 터널 시공의 경우 터널링 시공 지점이 4개였지만, 개량된 공법을 적용하면 2호 터널 시공은 터널 양 끝에서 4개 지점, 터널 중앙에서 양 옆으로 2개 지점, 총 6개의 시공 지점을 가지게 됩니다.
따라서 2호 터널의 건설 및 철거로 공사 기간이 4개월 단축될 것이며, 터널은 2023년 12월 30일에 철거될 예정입니다."라고 동 씨는 전했습니다.
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