고대부터 이어져 온 전쟁의 전통에 따라, 러시아-우크라이나 갈등에서도 모스크바는 자살 드론을 둘러싼 "갈등" 경쟁에서 여전히 뒤처져 있다.
그러나 2023년 이후, 그들은 키예프의 "강점"을 전장에서의 이점으로 전환했으며, 우크라이나 자살 무인 항공기의 공격에 효과적으로 대처하기 위한 일련의 계획과 무기를 개발했습니다.
"토끼와 거북이" 경주
2022년 전쟁이 발발한 이래 우크라이나는 Bayraktar TB2와 같은 대형 무인 항공기부터 Fire Scout나 Phonix Ghost와 같은 소형 자살 무인 항공기까지 군용 무인 항공기를 가장 광범위하게 사용해 왔습니다. 그들 대부분은 미국과 서방의 도움을 받았습니다.
FPV와 같은 소형 자살 무인 항공기를 사용하는 추세는 우크라이나에서 시작되었으며, 전장에서 높은 효율성을 보여주는 일련의 동영상이 촬영되었습니다.
그러나 전선 반대편에 있는 우크라이나의 적은 방산 산업이 거대한 군사 대국인 러시아입니다. 특히 자살형 무인 항공기(UAV)의 효율성과 잠재력을 깨달은 러시아는 적보다 우수한 FPV를 포함한 수많은 공격형 무인 항공기를 신속하게 학습하고 개발했습니다.
렌타(Lenta) 통신의 통계에 따르면, 2023년 초 러시아가 영상으로 검증한 자살 무인 항공기의 평균 월간 수는 약 200~300대였고, 연말 정점기에는 이 숫자가 1,000대를 넘어 3~5배가 늘었습니다. 한편, 미국과 서방의 지원이 점차 감소함에 따라 우크라이나 무인 항공기의 수도 감소하고 있습니다.
러시아가 엄격한 제재 속에서도 엄청난 수의 무인 항공기를 생산할 수 있는 능력은 무인 항공기를 완벽하게 제어하고 국산화하는 능력 덕분입니다.
무인 항공기는 공장에서만 '생산'되는 것이 아니라, 많은 소규모 작업장도 이용 가능한 설계 플랫폼을 통해 생산 체인에 참여합니다. 러시아가 자원을 최적화하고 생산을 극대화하기 위해 전체 방위 산업을 전시로 전환한 상황에서 이러한 전략은 더욱 유리합니다.
러시아 언론이 공개한 사진에 따르면, 자살용 무인 항공기(UAV)나 FPV만 봐도, 플라스틱 부품은 3D 프린터로 생산하고 엔진과 회로 작업은 작은 작업장에서 이루어진다는 것을 알 수 있다. 이는 러시아가 단시간에 자살 무인 항공기의 생산 및 사용 능력 면에서 우크라이나를 앞지를 수 있었던 이유를 설명하는 데 도움이 되는 이유입니다.
자살 드론이 러시아-우크라이나 갈등에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다(그림: Skynews).
무기개발의 '모순' 경쟁
일반적인 발전의 법칙에 따라 공격용 무기가 등장하면 대응용 무기도 등장하게 됩니다. 이것이 모순의 법칙이다.
자살 무인 항공기와 관련하여 러시아와 우크라이나 양측은 수량의 증가와 질의 개선과 함께 전장에서 이를 처리하기 위한 계획을 수립했습니다. 이는 무인 항공기 차단 그물을 만드는 것과 같은 간단한 것부터 탱크와 장갑차의 지붕에 대중적인 "닭장"을 설치하는 것까지 다양합니다.
군용 차량을 보호하기 위해 '메시 장갑'을 사용하는 것은 꽤 오랫동안 인기가 있었습니다. 과거에는 운동에너지 대전차 탄두로부터 차량을 보호하는 데 사용되었습니다.
우크라이나에서 특수작전이 시작된 후, 재블린, NLAW, 이후의 자살 무인 항공기와 같은 대전차 미사일에 대응하기 위한 문제가 발생하면서 많은 유형의 보호망이 확대되어 차량의 약점을 덮어 피해를 최소화했습니다.
러시아의 랜싯 자살 무인 항공기의 고성능으로 인해 우크라이나는 가장 간단한 해결책, 즉 차량을 둘러싸고 보호하기 위한 그물 하우스를 만드는 것을 채택해야 했습니다. 자살용 무인 항공기와 대전차 유도 미사일(ATGM) 또는 RPG의 주요 차이점은 비행 속도가 느리다는 것입니다.
ATGM이나 RPG의 평균 비행속도가 600~900km/h인 반면, 자살 드론의 속도는 거의 150~200km/h를 넘지 않습니다. 또한 자살용 무인 항공기는 가벼운 소재나 플라스틱으로 만들어지는 경우가 많기 때문에 고강도 금속 망사가 이를 막는 데 상당히 효과적입니다.
"FPV는 우크라이나 전장에서 양측 모두 널리 사용됩니다. FPV는 간단하고 효과적인 무기로, 숨겨진 보병을 공격하거나 장갑차의 취약한 지점을 타격할 수 있습니다.
러시아 공학 아카데미의 고문인 막심 콘드라티예프는 Russia Today 와의 대화에서 "이 유형의 무인 항공기는 특히 숙련된 기술자가 조종하는 경우 높은 기동성과 정확성이 특징입니다."라고 설명했습니다.
러시아의 T-80BVM 전차(사진: 위키피디아).
사니야 "방패", 러시아 전차 보호
아브디이우카 인근의 페르보마이스키 지역에서 전투를 벌이는 제1군단 제9기계화소총여단의 T-80BVM 전차는 사니야 시스템을 장착하고 있다. 러시아 국방부가 공개한 영상에 따르면, 이 시스템은 탱크 지붕에 설치되어 "방어용 우산"을 만들고 사방에서 보호하는 역할을 합니다.
"제가 알기로, 사니야는 그 중 하나입니다. 테스트가 성공적이라면, 우리 군대는 적의 FPV 유형 UAV 무기고에 대응하기 위해 많은 수의 그러한 복합 단지가 필요할 것입니다." 군사 전문가 유리 크누토프가 말했습니다.
군사 뉴스 사이트 인 탑와르(Topwar) 에 따르면, 상트페테르부르크에 있는 3MX 회사가 개발한 사니야 시스템은 피터스버그 - 특수작전 구역에서 장갑차량을 보호하도록 설계되었습니다. 2023년부터 탱크에 대한 테스트가 수행되었습니다.
이 시스템은 최대 1.5km 거리에서 무인 항공기(UAV)를 감지하고 1km 거리에서 이를 억제하고 무력화함으로써 전투 차량을 위한 포괄적인 전자기 보호막을 구축합니다.
사니야 시스템은 주변 공간을 자동으로 스캐닝하고 통제 구역에 무인 항공기(UAV)의 존재를 확인할 수 있습니다. 단일 타겟을 처리하는 것뿐만 아니라 적의 무인 항공기의 무리 공격에도 대처할 수 있습니다.
억제 거리는 날씨, 지형 조건 및 적의 자살 무인 항공기의 설계 특성에 따라 달라집니다.
"개발 전에 FPV 드론의 사용은 신중하게 분석되었습니다. 운영자는 차량 경로를 따라 UAV를 조종하고, 원칙적으로 엔진이 있는 후면을 공격합니다. 따라서 Saniya는 차량 후면에 설치됩니다. 그러나 차량 주변에 포괄적인 보호 기능을 제공합니다."라고 Sergei Shandobylo는 말했습니다.
앞으로는 사니야의 '방어 우산'을 극복할 수 있는 새로운 유형의 자살 무인 항공기가 등장할 것입니다. 즉, 전쟁이 지속되는 한 '모순된' 대립은 계속될 것이라는 뜻이다.
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