산호세호는 스페인 왕실 소유였으며, 1708년 콜롬비아 카르타헤나 근처에서 영국 해군에 의해 침몰했습니다. AFP 에 따르면 약 600명의 승무원 중 소수만이 살아남았습니다.
이 배는 에메랄드와 약 200톤의 금화 등 신대륙 의 보물을 실은 채 스페인의 펠리페 5세 국왕 영토로 향하던 중 침몰했습니다. 콜롬비아 당국은 2015년에 난파선을 발견했다고 발표했습니다. 난파선의 현재 추산 가치는 약 200억 달러입니다.
콜롬비아 문화부 장관 후안 다비드 코레아는 수중 로봇을 투입해 선박에서 물품을 인양할 것이라고 밝혔습니다.
코레아 씨에 따르면, 4월에서 5월 사이에 로봇은 배에서 물건을 회수하여 보물 인양 계획을 연구할 예정입니다. 이 과정은 450만 달러의 비용이 들 것으로 예상되며, 로봇은 600m 깊이에서 작업하며 "난파선을 변형시키거나 손상시키지 않고" 도자기와 나무 조각 등의 물체를 회수할 예정입니다.
콜롬비아가 제공한 사진에는 산호세 난파선 아래에 금화로 보이는 것이 보인다. (사진: 콜롬비아 정부)
해군 연구원인 알렉산드라 차디드는 3세기 동안 물에 잠겨 있었기 때문에 배에 실린 대부분의 물건은 "물리적, 화학적" 변화를 겪었으며 물에서 건져 올리면 분해될 수 있다고 말했습니다.
그러나 콜롬비아의 인양 작업은 선박에 귀중한 고고학적, 경제적 물건이 많이 실려 있어 논란을 불러일으켰습니다.
스페인은 보물이 자기들의 배에 있었기 때문에 그 보물이 자기들의 것이라고 주장했다. 한편, 볼리비아의 카라 카라 부족은 스페인이 원주민에게 귀금속을 채굴하도록 강요했기 때문에 그 보물은 자기들이 소유해야 한다고 주장합니다.
콜롬비아 정부는 자국의 자원을 활용해 보물을 구출하고 콜롬비아에 남겨두기를 원합니다.
콜롬비아 주재 스페인 대사인 호아킨 데 아리스테기는 콜롬비아에 난파선을 보호하기 위한 "양자 협정"을 제안했다고 말했습니다.
카라 카라 부족은 콜롬비아 정부 와 협력할 의향을 표명했으며, 현재는 배에서 영적으로 중요한 일부 물품만 반환해 달라고 요청하고 있습니다. "우리 조상들이 평화롭게 쉬기를 바랍니다."라고 그들은 말했습니다.
한편, 콜롬비아는 아직도 미국의 인양 회사인 Sea Search Armada를 상대로 소송을 진행 중인데, 이 회사는 40년 전에 첫 번째 난파선을 발견했다고 주장하고 있습니다. 이 사건은 유엔 상설중재재판소에 계류 중이다. 해상 수색 함대는 난파선의 현재 추정 가치의 절반인 100억 달러를 요구하고 있습니다.
Minh Hoa (Thanh Nien, Dan Tri 보고)
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