폭풍우가 치는 파도 속에서 위험에 직면한 그는 이렇게 털어놓았습니다. "어부들의 생명이 위태로울 때, 우리가 두려워할 시간은 없습니다!"
멈추지 않고 구조하다
9월 7일 저녁, SAR 412(베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터) 선박은 즉시 광닌 해역으로 이동하라는 명령을 받았습니다.
명령을 받자마자 배는 밤새도록 꽝응아이를 출항하여 다음날 이른 아침에 곤경에 처한 13명의 선원을 태운 박당 01호를 구조하러 갔습니다.
412 특별행정구 대위 Tran Quang Thanh.
Tran Quang Thanh 선장은 중부 바다에 있을 때는 파도가 여전히 매우 잔잔했지만 Quang Ninh에 도착했을 때는 바람과 파도가 매우 강했다고 말했습니다. "우리는 4m가 넘는 파도와 싸워야 했고 모든 장비를 동원해야 했습니다." 눈을 꼭 뜨고 Bach Dang 01 선박이 사고를 낸 곳을 찾아보세요."
도착 후, 탑승한 승무원 중 부상자가 없었고 선박은 여전히 작동 가능한 것으로 밝혀졌습니다. SAR 412가 문제 해결을 도왔습니다. 이어서, SAR 412는 Bach Dang 01 선박을 해안까지 안전하게 호위했습니다.
Bach Dang 01의 승무원은 다음과 같이 말했습니다. "배가 사고를 당했을 때, 4m가 넘는 파도에 떠다니며 '이게 끝이다'라고 생각한 적이 있었습니다. 9월 8일 오전 4시 30분경, 헤드라이트를 보고, 그다음 SAR 412 선박이 나타났을 때, 우리 모두는 기쁨의 눈물을 흘렸습니다.
Bach Dang 01 선박을 성공적으로 구조한 직후, SAR 412 선박은 Vung Duc, Cam Pha에서 표류하고 갇힌 Tien Thanh 05 크레인 선박에서 작업하던 7명을 구조하고 국경 경비대와 협력하여 대응했습니다. 4명 구조 내륙 수로 차량 HY-0496의 승무원들.
SAR 412 선박은 바다에서 위기에 처한 어선을 해안으로 견인했습니다.
이어서, 412 특별항해대는 411 특별항해대와 함께 9월 7일에 침몰한 홍가이 예인선(꽝닌항 주식회사 소유)이 있는 해역에서 임무를 수행하기 위해 꽝닌 해역으로 계속 이동하라는 명령을 받았습니다.
"9월 12일 아침, 다이버들이 홍가이호가 침몰한 현장으로 잠수하여 두 명의 시신을 발견했습니다. 우리는 그들을 지방 당국에 넘겼고 나머지 사람들을 계속 수색하고 있습니다." Tran Quang Thanh 선장이 말했습니다.
그것은 SAR 412가 슈퍼 태풍 야기 이전, 발생 중, 이후에 수행한 수십 건의 구조 작업 중 일부에 불과합니다.
500명 이상의 곤경에 처한 사람들을 구한 지 20년
트란 쿠앙 탄 선장은 올해 57세지만 여전히 매우 힘이 세고, 해안 사람의 전형적인 특징을 갖추고 있습니다(그는 다낭에서 태어났습니다).
그는 수년간 화물선 선장으로 일하며 전 세계의 바다를 여행한 후, 2001년에 베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터에 합류했습니다.
SAR 412는 베트남에서 가장 현대적인 구조선 3척 중 하나이다. 이 배는 600해리의 항속거리를 가지고 있으며, 강철 선체와 알루미늄 갑판으로 설계되었으며, Furuno FM-8500 VHF 무선 전화가 장착되어 있습니다. SRH 모델 50 휴대용 VHF 무전기; 현대식 레이더 시스템, 의료 치료실...
Thanh 씨와 그의 동료들은 해상 구조 분야에서 20년 이상 일하면서 바다에서 곤경에 처한 약 500명의 사람을 구조했습니다.
SAR 412에 의해 두 번 구조된 Quang Ngai 성의 어부인 Nguyen Van Quang 씨는 다음과 같이 말했습니다. "그 당시 저는 Hoang Sa 해역에서 낚시를 하던 중 사고를 당했습니다.
저와 11명의 승무원은 무력감을 느꼈습니다. 우리가 최악의 상황을 생각하고 있을 때, SAR 412가 제때 도착했습니다. "저희에게 SAR 412 선박은 구세주와 같습니다. 바다에 계속 머물기 위해 더 큰 동기와 자신감을 얻게 해주거든요."
가장 기억에 남는 기억이나 가장 위험한 경험에 대해 물었을 때, 그는 그저 미소를 지었다. "해상 구조는 항상 파도와 바람에 맞서야 하기 때문에 항상 위험해요. 우리는 종종 이 일을 하는 사람은 누구나 마주해야 한다고 서로에게 말하곤 합니다." 그 일을 고수하려면 일에 대한 열정이 있어야 합니다.
힘들고 위험했지만, 그는 광활한 바다 한가운데서 누군가를 구할 때마다 매우 행복했다고 말했습니다. 그 점을 염두에 두고, 주문이 들어올 때마다 승무원은 항상 가능한 한 빨리 도착하려고 노력합니다.
"최근 3호 폭풍 때의 구조처럼 폭풍에 대한 정보는 매우 풍부해서 선박의 내구성을 넘어설 수도 있습니다.
이 경우, 안전상의 이유로 배정을 거부할 수 있습니다. 하지만 심장의 명령으로 배는 즉시 최고 속도로 움직였습니다.
꽝응아이를 출발하여 불과 10시간 만에 SAR 412 선박이 꽝닌해에 도착했습니다. 큰 파도와 강풍 속에서도 배에 있던 10명이 넘는 선원들은 모두 경험이 많았지만 여전히 뱃멀미를 느꼈습니다. 그 당시 저는 형들을 많이 격려해야 했습니다."라고 탄 씨는 고백했습니다.
의무를 위해 개인적인 감정을 접어두세요
탄 씨는 구조선이 그와 승무원들에게 집과 같다고 털어놓았습니다. 그들은 24시간 내내 근무해야 하기 때문입니다.
평상시에는 그와 그의 선원들은 해안에 상륙할 수 있지만 직업의 특성상 언제든지 명령이 있을 경우 10분이 지나면 모든 선원이 모여야 하고 15분이 지나면 배는 닻을 올려야 합니다.
중부해에서 임무를 수행하는 SAR 412 선박.
그래서 그와 그의 동료들은 배가 정박한 곳에서 2km 이상 떨어지지도 못했습니다. 그의 집은 다낭시에 있지만, 그가 그를 찾아올 기회는 거의 없고, 오직 아내와 아이들과만 전화로 통화할 수 있다.
"우리는 그 당시 어부들의 목숨이 실낱같은 위기에 처해 있었다는 걸 알고 있습니다. 그래서 모든 순간이 소중합니다." 탄 씨가 털어놓았습니다.
두려움에 대해 물었을 때 20년 이상의 경력을 가진 선장은 웃으며 말했다: "우리는 더 이상 두려워할 시간이 없었습니다. 그때 우리는 어부들을 가능한 한 빨리 위험에서 구하는 방법에 대해서만 생각했습니다." .
어부들을 구출했을 뿐만 아니라, 그들의 친척 대부분이 아직 도착하지 않았기 때문에 그들을 해안으로 데려왔고, 탄 씨와 배의 선원들은 어부들을 치료하는 데 드는 비용을 자신의 돈으로 지불했습니다.
그 뒤에 이어진 기쁨은 어부들로부터 받은 작은 감사 선물이었습니다. 그것은 닭이 될 수도, 물고기가 될 수도, 아니면 그저 고마운 미소가 될 수도 있지만, 그것은 그의 마음과 동료들의 마음을 따뜻하게 만들기에 충분합니다.
"그것이 우리가 어부들의 피해를 최소화하기 위해 더 많은 노력을 기울이고 노력하는 동기입니다." 선장이 고백했습니다.
베트남 해상 수색 및 구조 센터의 부이 반 민 사장은 SAR 선박의 선장과 승무원은 모두 경험이 풍부하고 자신의 직업에 헌신적이라고 말했습니다.
"센터의 주장들 중에서 Tran Quang Thanh 씨는 가장 경험이 풍부한 사람 중 한 명입니다.
20년 이상의 업계 경험을 보유한 Thanh 씨는 탄탄한 전문성과 특히 열정을 갖춘 사람입니다. 20년이 넘도록 탄 씨는 어떤 일도 거부한 적이 없습니다.
3번째 폭풍이 덮쳐 심각한 피해를 입혔을 때, Thanh 씨가 지휘하는 SAR 412 선박은 명령이 내려지자마자 약 10시간 만에 Quang Nih에서 Quang Ninh로 이동하여 피해자들을 구조했습니다. 이것은 해상 이동 구조의 기록으로 간주될 수 있다"고 민 씨는 말했다.
3호 폭풍은 해안에 상륙하여 인근 지역에 막대한 피해를 입혔을 뿐만 아니라 정박해 있던 많은 선박과 보트에 사고를 일으켰습니다.
교통부는 3개의 검사팀을 구성하고, 지방 자치 단체와 협력하여 모든 차량이 대피소에 진입하도록 강력히 지시했습니다.
교통부는 제3호 폭풍의 파괴력이 너무 크고, 많은 차량이 이를 견뎌내지 못해 해상 사고가 발생했다는 판단에 따라 해상 사고에 대응하기 위한 전방 지휘 센터를 설립했습니다.
부장관 Nguyen Xuan Sang이 지휘하는 전방 사령부는 베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터에 설립되었습니다. 이후 사령부는 편리한 감시 및 지휘를 위해 하이퐁으로 이전되었습니다. 응우옌 쑤언 상 부장관은 각 부대에 상황을 정기적으로 업데이트하고, 예상치 못한 상황을 보고하며, 매시간 주기적으로 보고하라고 요청했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-truong-tau-sar-412-chung-toi-khong-co-thoi-gian-de-so-192240913174119442.htm
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