광남버스 노선 운행 준비 중

다낭 중앙 버스 정류장(호아민구, 리엔찌에우구)은 땀끼에서 다낭, 호이안에서 다낭으로 여행하는 승객의 종착역입니다. 사진: CT

복원 및 개선을 위한 노력

광남 신문은 여러 가지 이유로 2020년 9월 1일부터 다낭시가 광남과 다낭을 연결하는 버스 노선을 시내 중심에서 벗어나 조정하는 정책을 시행했다고 여러 차례 보도했습니다.

이전에는 시내로 들어갈 때 버스가 학교, 병원, 시장, 슈퍼마켓 등에 접근하기 때문에 승객이 상당히 많았습니다. 오늘날 버스는 도시로 진입할 수 없습니다. 이로 인해 광남성에서 다낭 외곽으로 가는 승객들은 도심으로 가는 교통수단을 알 수 없게 되어 더 이상 이용하고 싶어하지 않습니다.

게다가 고객을 유인하는 위장차량과 '불법차량', 그리고 기술이 적용된 차량까지 등장하면서 구형 버스의 운행이 더욱 어려워지고 있다. 손실이 쌓이고, 버스운송사업은 운영을 중단했다.

2022년 8월 1일자 광남성 당위원회 상임위원회와 다낭시 당위원회 상임위원회의 두 지방 주민의 무역 및 여행에 관한 시행 프로그램 제01호; 광남성 교통부는 다낭시 교통부와 함께 성 인민위원회와 시 인민위원회의 지시문서를 토대로 여러 차례 협력해 왔습니다.

이를 통해 두 개의 비보조 양방향 버스 노선인 다낭-땀끼, 다낭-호이안을 연결하는 시범사업을 선정하고, 연결 계획을 개발하고 완료하며, 내용, 방법, 실행 단위를 통일하는 것을 목표로 합니다.

2024년 3월 18일까지 주재할 다낭시 교통부는 4개 비보조 버스 노선에 대한 대중 승객 운송 서비스를 제공하기 위한 운송 기관 선정 결과를 승인하는 결정을 발표했습니다.

02번 노선의 길이는 30.5km이며 다음 경로로 구성됩니다: 중앙 버스 정류장 - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Thuan Phuoc 다리 - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - 베트남 - 고려대학교 버스 정류장.

LK02 버스 노선의 길이는 23.2km이며, 경로는 베트남 - 고려대학교 버스 정류장 - DT607 도로 - Nguyen Tat Thanh - Hoi An 버스 정류장 - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Cua Dai 내륙 수로 부두 주차장입니다.

이 회사는 승객들에게 도시로 가는 데 적합한 디자인을 갖춘 고품질 버스를 준비했습니다. 사진: PHUONG TRANG

즉, 시내버스 노선번호 02, 인접버스 노선번호 LK02, 시내버스 노선번호 21, 인접버스 노선번호 LK21입니다.

특히, 호이안에서 다낭 방향으로 LK02: 다낭(베트남-한국대학교) - 호이안(꾸어다이) 노선을 이용하는 승객이 도심 지역으로 들어가고자 하는 경우, 베트남-한국대학교 버스 정류장에서 하차할 필요 없이 이전과 마찬가지로 다른 교통수단으로 환승하면 되지만, LK02 노선을 계속 이용하면 되며 종착지는 다낭 중앙 버스 정류장입니다.

마찬가지로, 탐키에서 다낭까지 가는 LK21번 버스 노선(다낭(남부 버스 정류장) - 탐키)을 이용하는 사람들은 21번 노선을 따라 이동하게 되며, 종착지는 다낭 중앙 버스 정류장입니다.

기대에 부응하다

버스 노선 02와 LK02, 21과 LK21은 "둘이지만 하나"입니다. 광남성 교통부 부국장인 레꽝히에우 씨에 따르면, 위에 언급된 고품질 버스 노선은 다낭, 땀끼, 호이안으로 정기적으로 여행하는 주민과 관광객들에게 적극적으로 이용되고 있습니다.

올해 4월 30일과 5월 1일 공휴일을 맞아 두 교통부는 인접한 버스 노선의 운행을 발표할 예정입니다. 위의 버스 노선을 운행하면 도로상의 오토바이 수가 줄어들고, 교통 안전이 보장되며, 차량 네트워크 계획에도 부합합니다.

위치 954 Phan Chu Trinh(Tam Ky 다리 근처)은 회사에서 다낭-Tam Ky 양방향 버스 노선의 Quang Nam 종점에서 픽업 및 하차 지점으로 임대했습니다. 사진: CT

탐키에서 다낭까지 시내와 시내를 오가는 버스 노선이 다시 개통되었다는 소식을 듣고, 남프억 타운(주이쑤옌) 빈안 블록에 거주하는 탕티짱 씨는 자신과 이웃들이 대부분 사람들의 소득에 적합한 저렴한 가격으로 버스를 다시 이용할 수 있게 되어 매우 기쁘다고 말했습니다.

"땀끼-다낭 버스 운행이 중단된 이후, 많은 승객, 특히 노약자들은 버스를 타기 위해 몇 시간씩 기다려야 했습니다. 이제 이 버스 노선이 다시 편리한 노선으로 운행되어 많은 사람들에게 좋은 소식입니다."라고 트랑 씨는 말했습니다.

다낭에 살면서 땀끼에서 일하는 까오 타인 민 씨는 다낭 시내 중심가로 직접 연결되는 버스 노선을 다시 개설하는 것은 필요하고, 합리적이며, 논리적이라고 말했습니다.

두 지역을 오가는 근로자, 학생, 치료를 받으러 가는 사람, 친척을 방문하는 사람들은 항상 탐키에서 다낭 시내까지 버스를 이용하는데, 그 이유는 비용이 저렴하기 때문입니다.

위에 언급된 버스 노선을 운영하는 입찰에서 낙찰받은 Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company는 현대식 B26 버스(18석, 입석 8석)를 사용합니다. 회사 대표는 운전자가 충분히 모집되었고 차량도 도시에 준비되어 있다고 전했습니다. 호치민은 꽝남성과 다낭으로 파견을 준비하고 있습니다.

다낭에서 땀끼까지의 노선에 대한 총 티켓 가격(도시 내 요금 포함)은 승객당 39,000 VND입니다. 다낭에서 호이안까지 가는 노선은 승객당 35,000 VND입니다.

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