지금까지 디엔비엔 공항 업그레이드 및 확장 프로젝트의 일부 항목은 기본적으로 진행이 보장되었습니다(9월 10일 기준). 활주로, 유도로, 에이프런 ( 건설 규모가 48.28% 달성 ) . 여객터미널 및 부대공사 완료, 1층, 2층 벽체 공사 완료 루핑 스테이션 현재는 1층과 2층의 벽체를 석고로 마감하고, 리셉션 홀과 뒷홀의 지붕 구조를 설치하고, MEP 시스템(경전설비)과 소방예방 시스템을 구축하고 있습니다. DVOR/DME 항법 스테이션 프로젝트는 일정대로 진행되고 있으며, 기본적으로 프로젝트의 전반적인 진행이 보장되고 있습니다... 아직 일정이 뒤처진 프로젝트가 몇 가지 있는데 , 예를 들어 항공 교통 관제소, 항공 교통 타워의 기둥과 벽 건설이 일정보다 6일 뒤처졌고, 경비실 건설은 승인된 일정보다 1개월 뒤처졌습니다. 보안 펜스 2단계 공사가 일정이 지연되고 있습니다.
지역 책임 하에 있는 4개의 환불 프로젝트는 진행이 예정보다 뒤쳐져 있습니다. 구체적으로는 호치민시 탄트엉 구의 1군, 2군, 8군을 연결하는 공항 우회 프로젝트입니다. 디엔비엔푸, 부지 정리 완료 볼륨의 76%가 진행되었습니다 . 2023년 11월 15일 이전 완료 예정 . 디엔비엔 구, 탄훙 마을과 탄르엉 마을을 연결하는 공항 우회 도로 프로젝트는 현재 7/56 가구와 기관이 아직 토지를 인도받지 못했으며, 면적은 2,082m2 가 넘습니다. 완료된 물량의 누적 가치가 60%에 도달했으며 , 9월 30일 이전에 현장 정리 작업을 완료하고 11월 30일 이전에 완료될 것으로 예상됩니다. 현장 내 도로 및 배수로 공사는 현재 7/80 가구 및 기관이 아직 토지를 인도받지 못했으며, 면적은 약 777m2 입니다 . 현재 까지 80/235m의 배수로가 완성되었습니다 . 11월 30일 이전 완료 예정 . DVOR/DME 네비게이션 스테이션에 도로를 연결하는 프로젝트는 현재 시인민위원회에서 담당하고 있습니다. 디엔비엔푸는 토지 회수 통지문을 발표하고 계획을 수립했습니다. 10월 25일 이전에 검토 및 승인이 예상됩니다.
성 인민위원회 위원장인 레탄도는 지방 자치 단체의 책임 하에 있는 복구 프로젝트가 느리게 진행되고 일정을 맞추지 못했다고 강조했습니다. 그 이유는 프로젝트 시행 중에 기관, 단위, 지방 자치 단체에서 사고를 적시에 처리하지 못했고, 현장 정리에 문제가 있었기 때문입니다. 탄트엉 구의 1, 2, 8군을 연결하는 공항 우회 프로젝트의 경우, 성 인민위원회 위원장이 시에 요청했습니다. 디엔비엔푸는 건설 사고(산사태, 지반침하, 홍수로 인한 박스형 암거 파손 )를 철저히 처리하고, 2023년 9월 30일 이전에 ACV에 현장을 인계하는 데 중점을 두고 있습니다. 도로 복구 과정에서는 안전을 보장하기 위해 교통에 참여하는 사람들에게 안내하고 알리는 조치를 취해야 합니다. 사람들 사이에 오해가 생기지 않도록 반 케오 언덕 유적지 표지를 프로젝트 구역 밖으로 긴급히 옮기십시오. 디엔비엔 구의 탄훙 지역과 탄르엉 지역을 연결하는 공항 우회 도로 건설 사업에는 현재 6가구가 재정착을 위해 노력하고 있으며, 디엔비엔 구는 이 문제를 철저히 처리하고 건설을 위한 부지를 넘겨주는 데 주력 해야 합니다 . 폼라 지역, 탄쑤엉 코뮌 내 재정착 대상 가구를 우선으로 하여, 재정착 대상 가구와 영향을 받은 가구에 대한 재 정착을 준비합니다 . 2023년까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다. 도시가 제안한 내부 도로 및 배수로(공항을 따라 탄루옹 도로까지 이어짐) 프로젝트입니다. 디엔비엔푸는 6가구의 토지 문제 해결에 집중한다. 디엔비엔 지구는 42가구에 대한 부지 정리를 완전히 완료하는 데 중점을 두고 있습니다. DVOR/DME 항법 스테이션에 도로를 연결하는 프로젝트를 위해서는 도시가 긴급히 토지 취득, 개발 계획, 평가 및 승인을 완료해야 합니다. 공항계획 조정에 따른 추가면적( 400m2 )을 도시. 디엔비엔푸 자연자원환경부가 공항의 토지 할당 절차를 완료했습니다.
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